【技术实现步骤摘要】
高模量沥青混合料加热保温料斗
本技术涉及一种EME沥青混合料加热保温料斗，属于道路施工
技术介绍
法国是世界上最早开展高模量沥青混凝料研究的国家，并于1981年将高模量沥青混凝土作为基层应用于旧路面结构的补强。目前法国经过二十多年的研究形成了高模量沥青混凝土(EME)标准NFP98—141，对配合比设计方法和结构设计均有特定的方法。英国于1994年开始对高模量沥青混凝土进行研究，并建立长寿命路面的耐久性研究项目，主要针对高模量沥青混凝土的抗老化、抗裂性能进行研究。意大利通过对高模量沥青混凝土和三种改性沥青混合料基层的对比研究，分析了高模量沥青混凝土的路用性能及其提高基层承载力的实际效果，提出了正确使用高模量沥青混凝土基层的要点。葡萄牙针对炎热的气候，修筑了高模量沥青混凝土试验路，通过对试验路抵抗车辙能力的研究和总结，为预估高模量沥青混凝土车辙量提供依据。美国在2004年发起了对高模量沥青混凝土作为长效性沥青路面中、下面层的研究，并着重于高模量沥青混凝土设计方法和成本的研究。国内在高模量沥青混凝土研究方面尚处于起步阶段，没有成熟的经验可以借鉴；以提高沥青混凝土模量作为解决路面高温稳定性不足的技术途径中，对于高模量沥青混凝土摊铺过程的保温加热是非常重要的。
技术实现思路
本技术的目的在于设计了高模量沥青混合料加热保温料斗，通过该料斗能够有效地对高模量沥青混合料进行保温或者加热，以提升高模量沥青混合料的施工质量。为实现上述目的，本技术采用的技术方案为高模量沥青混合料加热保温料斗，该料斗包括料斗主体1、漏口3、H形加热架2，漏口3设置在料斗主体1的底部中间，料斗...
【技术保护点】
高模量沥青混合料加热保温料斗，其特征在于：该料斗包括料斗主体(1)、漏口(3)、H形加热架(2)，漏口(3)设置在料斗主体(1)的底部中间，料斗主体(1)为倒锥形结构，H形加热架(2)竖直固定在料斗主体(1)中间；料斗主体(1)的内表面和H形加热架(2)的外部涂有防粘结油，料斗主体(1)和H形加热架(2)的表面为毛玻璃(4)；毛玻璃(4)内嵌有金属加热网(1.1)，金属加热网(1.1)与电源连接；料斗主体(1)的外侧设有真空隔热层(1.2)。
【技术特征摘要】
1.高模量沥青混合料加热保温料斗，其特征在于：该料斗包括料斗主体(1)、漏口(3)、H形加热架(2)，漏口(3)设置在料斗主体(1)的底部中间，料斗主体(1)为倒锥形结构，H形加热架(2)竖直固定在料斗主体(1)中间；料斗主...
【专利技术属性】
技术研发人员：孙贵才，
申请(专利权)人：中交第一公路工程局有限公司，
类型：新型
国别省市：北京,11
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