带有虹吸管通风装置的过滤器元件和过滤器系统制造方法及图纸

本发明专利技术涉及用于液体介质的过滤器元件，具有相对于过滤器元件的纵向轴线以环状方式设置的过滤器介质，还具有：端板，在过滤器元件操作时是上部端板；以及下部端板，过滤器介质保持在上部端板和下部端板之间，其中，设置在过滤器介质的流体上游的过滤前侧和设置在过滤器介质的流体下游的过滤器元件的过滤后侧彼此由过滤器介质界定；以及具有通风装置，包括：第一通风通道，在进入端流体地连接到过滤器元件的过滤前侧；通风管或者通风管部分。过滤器元件具有虹吸管，第一通风通道借助于虹吸管流体地连接到通风管或通风管部分的入口开口，以便阻碍空气从通风管的不希望回流。

Filter element and filter system with siphon ventilation device

The present invention relates to a filter element for a liquid medium, with respect to the filter medium, the longitudinal axis of the filter element is arranged by the annular mode also has end plate, the filter element operation is the upper end plate; and the lower end plate, the filter medium is kept at between the end plate of the end plate and the lower the rear filter set the front filter in the upstream fluid filter media and filter element is arranged in the downstream of the fluid filter media filter medium to each other by definition; and with ventilation device includes: a first ventilation path, in the end is fluidly connected to the front side of the filter of the filter element; the ventilation pipe or ventilation tube part. The filter element has a siphon, and the first ventilation passage is fluidly connected to the inlet opening of the ventilation pipe or vent section in order to obstruct the air from the backflow of the ventilation pipe.

【技术实现步骤摘要】
带有虹吸管通风装置的过滤器元件和过滤器系统
本专利技术涉及用于液体介质尤其是燃料的过滤器元件，具有相对于过滤器元件的纵向轴线以环状方式设置的过滤器介质，还具有：端板，所述端板在过滤器元件操作时是上部端板；以及下部端板，过滤器介质保持在上部端板和下部端板之间，其中，设置在过滤器介质的流体上游的过滤前侧和设置在过滤器介质的流体下游的过滤器元件的过滤后侧彼此由过滤器介质界定。过滤器元件具有通风装置，所述通风装置包括第一通风通道，所述第一通风通道在进入端处流体地连接到过滤器元件的过滤前侧，且还包括通风管，所述通风管以下部端板的方向轴向远离上部端板延伸，且具有位于一个端部处的入口开口和位于另一端部处的出口开口，用于将通风管流体地连接到过滤器壳体的通风桩。
技术介绍
前述类型的过滤器元件例如从DE102012012542A1已知。在已知的过滤器元件中，当过滤器操作中断时，即在没有要过滤的液体介质通过过滤器元件的通流的情况下，借助于通风管，可能发生空气的不希望向后进入到过滤器元件的过滤前侧。因而，当过滤器操作恢复时，可能发生液体介质的延迟压力积聚。这可能是不利的，尤其是在具有内燃发动机的以所谓的自动启停操作的机动车辆中。因而，本专利技术的目的是提供过滤器元件和具有这种过滤器元件的过滤器系统，其中，在操作期间，液体介质的快速压力积聚是可能的。根据本专利技术的目的通过具有权利要求1所述的特征的过滤器元件和根据权利要求16所述的过滤器系统实现。本专利技术的其它实施例在从属权利要求和说明书中阐述。
技术实现思路
在根据本专利技术的过滤器元件中，流体地置于通风管和第一通风通道之间的虹吸管可以可靠地阻碍空气从通风管经由第一通风通道到过滤器元件的过滤前侧上的不希望回流。因而总的来说，可以减少设置在过滤前侧上的可压缩空气体积，且当（再次）开始过滤器操作时，可以更快地积聚液体介质的期望操作压力。这是有利的，尤其是在过滤器操作频繁中断的情况下，例如以自动启停操作的机动车辆的情况。虹吸管特征在于大致U形形式或者U形流动横截面。在过滤器元件的第一操作使用期间，液体介质与空气一起从过滤前侧借助于第一通风通道进入虹吸管。在过滤器元件的第一操作使用之后，限定体积或液位水平的液体介质剩留在虹吸管中，从而可能阻止空气（或其它气体）从通风管的回流。另一方面，在过滤器操作中，经受过滤前侧上的液体介质的操作压力的空气能够流动通过虹吸管且通过截留在其中的液体介质到达通风管。因而，虹吸管功能上形成要在过滤前空气侧抽出的空气的单向阀。根据本专利技术，虹吸管至少部分地由通风管本身界定。因而，在该情况下，通风管具有双重功能。一方面，其允许过滤器元件的通风，另一方面，其同时用作限定虹吸管的部件。由此，虹吸管所需的部件数量可以保持低。此外，可以省去或减少附加密封措施。所述通风管优选一体地制造且紧固到所述元件。可选地，通风管可以以多个部分制造，其中，多个部件分布在过滤器元件和容纳过滤器元件的壳体上。在该情况下，过滤器元件具有通风管部分，所述通风管部分能够尤其以不透流体的方式连接到过滤器壳体上的通风管。虹吸管于是优选至少部分地由过滤器元件上的通风管部分界定。下文关于通风管的阐述同样适用于两种变型。紧固到元件上的通风管的与虹吸管相关的端部部分对应于在通风管固定到壳体且至少基本上相同地配置的情况下过滤器元件的通风管部分。根据本专利技术，虹吸管具体地能够在径向方向在内部由通风管的端部部分界定且在径向方向在外部由在通风管上形成的管桩界定。以这种方式实现的所需部件的减少在过滤器元件的制造时总体上提供成本优势。在前述情况下，虹吸管能够以结构上简单的方式通过连接部分在轴向方向界定，管桩借助于所述连接部分在通风管上形成。通风管尤其优选紧固到过滤器元件。换句话说，通风管是过滤器元件的整体部件，且用该元件作为过滤器壳体中的结构单元安装或更换。从制造技术的角度看，通风管有利地在入口开口侧上保持在上部端板中的凹部内，优选以径向压配合。在该情况下，凹部具体地能够在径向方向在外部由外壁构件界定且在径向方向在内部由上部端板的内壁构件界定。在该情况下，两个壁构件以过滤器元件的纵向轴线的方向延伸，且与上部端板一体地形成。通风管能够支撑或紧固到过滤器元件的一个或更多个其它部件，例如，用于过滤器介质的栅格形式的支撑管或者包含在液体介质中的水的最终分离筛。根据本专利技术的另外实施例，通风管可以通过其管桩保持在上部端板的前述凹部中，优选以压配合。虹吸管优选借助于轴向延伸立管通道流体地连接到通风管的入口开口。根据本专利技术，立管通道可以在通风管和上部端板的插件部分之间形成。根据本专利技术，第一通风通道能够在径向方向至少部分地由上部端板的内壁构件且还由上部端板的前述插件部分界定。在该情况下，第一通风通道能够尤其包括凹槽，所述凹槽在上部端板的内壁构件或插件部分中在径向方向开口。因而，第一通风通道能够通过用于生产端板或插件部分的喷射模制过程以简单和成本有效的方式生产，具有适合于通风目的的适当（小）流动横截面。通风通道优选至少部分地配置为所谓的毛细作用通道，以便确保关于液体介质的毛细管作用，即毛细效果。由此，甚至可以可靠地阻碍空气从虹吸管通过第一通风通道的不希望（与浮力有关的）通过。因而，也在过滤器操作之外，可以确保通风通道内的液体介质的永久性液柱。根据本专利技术的优选实施例，插件部分能够以轴向方向延伸穿过上部端板中的优选中心开口到过滤器元件内。在该情况下，上部端板中的所述开口可以在径向方向由上部端板的内壁构件界定。根据本专利技术的可选实施例，插件部分配置为双套筒，在纵向截面中是H形，以轴向方向延伸到上部端板中的凹部内。这种双套筒具有基底部分，两个套筒部分以相反的方向远离基底部分延伸。因而，套筒由基底部分封闭，即，没有轴向通路。双套筒优选延伸到虹吸管中，即，双套筒在径向方向部分地设置在通风管的端部部分和通风管的前述管桩之间。根据本专利技术，所述通风装置可包括第二通风通道，所述第二通风通道在进入端处流体地连接到过滤器元件的过滤后侧。由此，在过滤器操作中，过滤器元件的过滤后侧也可以借助于通风管通风。因而总的来说，可以进一步改进过滤后侧上的液体介质的操作压力的积聚。在该情况下，在结构上最简单的情况下，第二通风通道在径向方向能够至少部分地由上部端板的外壁构件和通风管界定。从制造的角度来说，第二通风通道有利地包括凹槽，所述凹槽在上部端板的外壁构件或通风管中在径向方向开口。根据本专利技术，第二通风通道可以以与第一通风通道相对应的方式通向虹吸管中。在该情况下，也可以有效地阻碍空气从通风管借助于第二通风通道到过滤器元件的过滤后侧的不希望回流。此外，第二通风通道可以以上述方式配置为毛细作用通道。在每个情况下，第一或第二通风通道的前述凹槽能够配置为轴向延伸线性凹槽。根据本专利技术的特别优选实施例，凹槽也能够配置为围绕过滤器元件的纵向轴线螺旋地延伸的螺旋形凹槽。因而，在该情况下，凹槽相对于过滤器元件的纵向轴线连续地螺旋地延伸。因而，所需流动阻力可以针对要排出的空气或者液体介质以在制造技术方面甚至更简单的方式设定。由于密封原因，过滤器元件能够以本身已知的方式粘合到两个端板，或者能够嵌入两个端板的材料中。根据本专利技术的过滤器系统具有根据本专利技术的过滤器元件和容纳所述过滤器元件的过滤器壳体。在一个实施例本文档来自技高网...

【技术保护点】
用于液体介质尤其是燃料的过滤器元件（10），具有相对于过滤器元件的纵向轴线（18）以环状方式设置的过滤器介质（16），还具有：端板（12），所述端板在过滤器元件操作时是上部端板；以及下部端板（14），过滤器介质保持在上部端板和下部端板之间，其中，设置在过滤器介质的流体上游的过滤前侧（26）和设置在过滤器介质（16）的流体下游的过滤器元件（10）的过滤后侧（28）彼此由过滤器介质界定；以及具有通风装置（30），所述通风装置（30）包括：第一通风通道（60），在进入端流体地连接到过滤器元件（10）的过滤前侧（26）；通风管（32），所述通风管（32）以下部端板（14）的方向轴向远离上部端板（12）延伸，且具有位于一个端部处的入口开口（34）和位于另一端部处的出口开口（36），用于将通风管（32）流体地连接到过滤器壳体的通风桩；或者通风管部分，用于连接到过滤器壳体的通风管，所述部分以下部端板（14）的方向轴向远离上部端板（12）延伸，且具有位于一个端部处的入口开口（34）；以及虹吸管（70），第一通风通道（60）借助于虹吸管（70）流体地连接到通风管（32）或通风管部分的入口开口（34），且虹吸管（70）至少部分地由通风管（32）或通风管部分界定。...

【技术特征摘要】
2016.01.18 DE 102016000340.51.用于液体介质尤其是燃料的过滤器元件（10），具有相对于过滤器元件的纵向轴线（18）以环状方式设置的过滤器介质（16），还具有：端板（12），所述端板在过滤器元件操作时是上部端板；以及下部端板（14），过滤器介质保持在上部端板和下部端板之间，其中，设置在过滤器介质的流体上游的过滤前侧（26）和设置在过滤器介质（16）的流体下游的过滤器元件（10）的过滤后侧（28）彼此由过滤器介质界定；以及具有通风装置（30），所述通风装置（30）包括：第一通风通道（60），在进入端流体地连接到过滤器元件（10）的过滤前侧（26）；通风管（32），所述通风管（32）以下部端板（14）的方向轴向远离上部端板（12）延伸，且具有位于一个端部处的入口开口（34）和位于另一端部处的出口开口（36），用于将通风管（32）流体地连接到过滤器壳体的通风桩；或者通风管部分，用于连接到过滤器壳体的通风管，所述部分以下部端板（14）的方向轴向远离上部端板（12）延伸，且具有位于一个端部处的入口开口（34）；以及虹吸管（70），第一通风通道（60）借助于虹吸管（70）流体地连接到通风管（32）或通风管部分的入口开口（34），且虹吸管（70）至少部分地由通风管（32）或通风管部分界定。2.根据权利要求1所述的过滤器元件，其特征在于，虹吸管（70）能够在径向方向在内部由通风管（32）或通风管部分的端部部分（38）界定且在径向方向在外部由管桩（40）界定，所述管桩在通风管（32）或通风管部分上形成。3.根据权利要求1或2所述的过滤器元件，其特征在于，虹吸管（70）在轴向方向由连接部分（42）界定，管桩（40）借助于所述连接部分（42）在通风管（32）或通风管部分上形成。4.根据前述权利要求中任一项所述的过滤器元件，其特征在于，通风管（32）或通风管部分在入口开口侧上保持在上部端板（12）中的凹部（44）内，优选以径向压配合，其中，凹部（44）在径向方向在外部由外壁构件（48）界定且在径向方向在内部由上部端板（12）的内壁构件（50）界定，其中，两个壁构件（48，50）以过滤器元件（10）的纵向轴线（18）的方向延伸且与上部端板（12）一体地形成。5.根据权利要求2和4所述的过滤器元件，其特征在于，通风管（32）...

【专利技术属性】
技术研发人员：M魏因多夫，I拉兹加尼，P特劳特曼，B纳格尔丁格，
申请(专利权)人：曼·胡默尔有限公司，
类型：发明
国别省市：德国,DE