零件装载运输装置和零件装载运输设备制造方法及图纸

技术编号:15871193 阅读:27 留言:0更新日期:2017-07-25 11:22
本实用新型专利技术涉及零件装载运输领域,公开了一种零件装载运输装置和零件装载运输设备。零件装载运输装置包括固定支架(1),固定支架(1)上连接有多个用于固定零件的定位组件,其中,各定位组件包括用于固定零件的至少两个间隔布置的卡槽件(21)。本实用新型专利技术的零件装载运输装置易于零件的存放和运输,从而有效保证零件在存放和运输过程中的结构的完整性。

Parts loading, transporting device and parts loading and transporting equipment

The utility model relates to the loading and transportation field of parts, and discloses a part loading and transporting device and a part loading and transporting device. Transport parts loading device comprises a fixed bracket (1), fixed bracket (1) is connected with a plurality of positioning components, fixed part of each positioning assembly includes a card slot for at least two spaced fixed parts (21). The part loading and transporting device of the utility model is easy to store and transport parts, thereby effectively ensuring the integrity of the structure in the storage and transportation process of the parts.

【技术实现步骤摘要】
零件装载运输装置和零件装载运输设备
本技术涉及零件装载运输领域,具体地,涉及一种零件装载运输装置和零件装载运输设备。
技术介绍
线型零件是工业产品中非常常见的形状类型,尤其是在发动机产品中。零件上的很多部位具有特定的功能特性,如果损坏则会严重影响产品安全和质量。在现有技术中,为了确保线型零件在运输过程中不会产生磕碰、划伤等风险,线型零件一般采用由塑料或纸等易于塑形的材料制成非标特殊的容器进行包装承载。但此类包装会产生资源浪费,并且此类包装一般尺寸较大,并不适合于流水线工位的装配作业,其使得操作者在使用过程中产生身体疲劳度增加、拿取动作时间长等。另外,由于线型零件的形状通常比较奇特,因此其无法以一致的姿态进行固定或存储,使用标准的盛放容器会对零件上的功能部位、表面等部位产生磕碰、划伤、震动,从而不能保证线性零件的结构的完整性,甚至导致其最终失去作用。针对上述现有技术的不足之处,本领域的技术人员希望寻求一种易于零件存放和运输的零件装载运输装置,以弥补现有技术的不足之处。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种易于零件存放和运输的零件装载运输装置,从而有效保证零件在存放和运输过程中的结构的完整性。为本文档来自技高网...
零件装载运输装置和零件装载运输设备

【技术保护点】
一种零件装载运输装置,其特征在于,包括固定支架(1),所述固定支架(1)上连接有多个用于固定零件的定位组件,其中,各所述定位组件包括用于固定零件的至少两个间隔布置的卡槽件(21)。

【技术特征摘要】
1.一种零件装载运输装置,其特征在于,包括固定支架(1),所述固定支架(1)上连接有多个用于固定零件的定位组件,其中,各所述定位组件包括用于固定零件的至少两个间隔布置的卡槽件(21)。2.根据权利要求1所述的零件装载运输装置,其特征在于,所述固定支架(1)包括底座(11)和与所述底座(11)转动连接的旋转架(12),其中,多个所述定位组件连接在所述旋转架(12)上。3.根据权利要求2所述的零件装载运输装置,其特征在于,所述旋转架(12)包括与所述底座(11)相连的转轴(121),和与所述转轴(121)相连并围绕所述转轴(121)的轴线方向平行延伸的多个固定板(122),多个所述固定板(122)彼此相交以形成多个独立且敞开的容纳腔室,其中,每个容纳腔室内设置有所述定位组件。4.根据权利要求3所述的零件装载运输装置,其特征在于,多个所述固定板(122)包括与所述转轴(121)相连并相对于所述转轴(121)的相对的两侧平行延伸的两个第一固定板(3),以及与两个所述第一固定板(3)均垂直相交的两个相对的第二固定板(4),其中,由一个第一固定板(3)与一个第二固定板(4)相交形成的容纳腔为第一容纳腔(51),由一个第一固定板(3)与两个第二固定板(4)相交或者由一个第二固定板(4)与两个第一固定板(3)相交形成的容纳腔为第二容纳腔(52),所述定位组件(2)设置在所述第二容纳腔(52)内。5.根据权利要求4所述的零件装载运输装置,其特征在于,在所述第二容纳腔(52)由一个第一固定板(3)和两个第二固定板(4)相交形成的情形下,...

【专利技术属性】
技术研发人员:张波黄慧邵全响
申请(专利权)人:北京福田康明斯发动机有限公司
类型:新型
国别省市:北京,11

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