The utility model discloses a novel heat shrinkable sleeve positioning plate, including the upgrading of the first tank, a lifting rod, a connecting rod, a lifting rod, a lifting shaft second and slow motor, the positioning groove and the lifting groove are located in the medial plate, and the lower lifting groove is arranged on the positioning groove, wherein a lifting rod, second lifting rod and third lifting rods are embedded in the lifting groove inside, between the first and second lifting rod lifting rod through a connecting rod, the lifting shaft is arranged in the carrier plate cavity, cavity and lifting axis through second lifting rod, the slow motor is mounted on the outer side of the carrier plate, and between the slow motor and the lifting shaft through the belt connected. The new heat shrinkable sleeve positioning plate is provided with a connecting rod, the lifting rod three groups together to drive three sets of lifting rod while ascending through the slow motor and the lifting shaft, also according to remove the connecting rod, the lifting rod two groups simultaneously upgrade, high degree of automation, improve production efficiency.
【技术实现步骤摘要】
一种新型热缩管套定位板
本技术涉及热缩管套
,具体为一种新型热缩管套定位板。
技术介绍
热缩管套是一种特制的聚烯烃材质热收缩套管,具有热缩管阻燃、绝缘、耐温性能。热缩管套受热(125℃)之后会收缩,被广泛应用于各种线束、焊点、电感的绝缘保护,也常用在电线接头上,选择合适的热缩管套在电线接头上,用热风枪加热之后,热缩管收缩把接头套牢。申请号为:201520997655.0的中国专利中,提供了一种新型热缩管套定位板,其结构包括载板,载板上开有数排定位排,每排定位排由数个定位槽组成,定位槽的四个尖角处设圆弧槽,定位槽的大小匹配热缩管套的管围,每排定位排内设一个提升槽,提升槽穿过该排定位排内所有的定位槽,提升槽内设提升杆,提升杆的一端与载板活动连接,提升杆的另一端凸出载板的侧面。其在对热缩套管进行提升时,一次只能提升一排,并且通过人工进行提升,浪费时间,生产效率低下,不能一次将全部热缩套管提升,加热完成后的热缩管套冷却效果差。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种新型热缩管套定位板,以解决上述
技术介绍
中提出的不能一次将全部热缩套管提升,生产效率低下,加热完成后的热缩管套冷 ...
【技术保护点】
一种新型热缩管套定位板,包括载板(1)、定位槽(2)、提升槽(3)、第一升降杆(4)、连接杆(5)、第二升降杆(6)、第三升降杆(7)、升降轴(8)、慢速电机(9)、风道(10)和风孔(11),其特征在于:所述定位槽(2)与提升槽(3)均设在载板(1)的内侧,且提升槽(3)位于定位槽(2)的下端,所述第一升降杆(4)、第二升降杆(6)与第三升降杆(7)均镶嵌在提升槽(3)的内侧,所述第一升降杆(4)与第二升降杆(6)之间通过连接杆(5)相连接,且第二升降杆(6)与第三升降杆(7)之间通过连接杆(5)相连接,所述升降轴(8)设在载板(1)的内腔,且升降轴(8)纵向穿过第二升降 ...
【技术特征摘要】
1.一种新型热缩管套定位板,包括载板(1)、定位槽(2)、提升槽(3)、第一升降杆(4)、连接杆(5)、第二升降杆(6)、第三升降杆(7)、升降轴(8)、慢速电机(9)、风道(10)和风孔(11),其特征在于:所述定位槽(2)与提升槽(3)均设在载板(1)的内侧,且提升槽(3)位于定位槽(2)的下端,所述第一升降杆(4)、第二升降杆(6)与第三升降杆(7)均镶嵌在提升槽(3)的内侧,所述第一升降杆(4)与第二升降杆(6)之间通过连接杆(5)相连接,且第二升降杆(6)与第三升降杆(7)之间通过连接杆(5)相连接,所述升降轴(8)设在载板(1)的内腔,且升降轴(8)纵向穿过第二升降杆(6)的内腔,所述慢速电机(9)安装在载板(1)的外侧,且慢速电机...
【专利技术属性】
技术研发人员:李林红,
申请(专利权)人:昆山捷凌电子科技有限公司,
类型:新型
国别省市:江苏,32
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