一种公路面层贴缝带制造技术
Highway surface layer sticking belt
The utility model belongs to the technical field of highway maintenance, in particular relates to a highway surface layer sticking belt. The patch belt comprises an upper protective film, an upper coating, a polyester layer, a lower coating and a lower protective film sequentially arranged from top to bottom. Compared with the prior art, the utility model of the highway pavement joint tape has the advantages that the joint tape is provided with three layers of waterproof structure, namely, coating layer and polyester coatings, the good waterproof function; protective film and protective film using silicone oil, can isolate coating, to mount joint the rolling strip can be stored, saving space, and maintain the adhesion of the coating; coating modified by waste rubber asphalt can be bonded tightly with the ground, to prevent the formation of gaps between the joint tape and the surface layer of water, at the same time, the modified crumb rubber asphalt good low temperature ductility, can improve the anti cracking performance of Mount joint zone. Prolong the service life.
【技术实现步骤摘要】
一种公路面层贴缝带
本技术属于公路养护
，具体来说，涉及一种公路面层贴缝带。技术背景公路在使用一定时间后，基层发生开裂导致面层形成反射裂缝。裂缝是沥青路面早期损坏最常见的病害，裂缝扩展造成路面结构破坏，缩短道路使用寿命，因此，出现裂缝应及时进行修补。目前，通常采用填缝或灌缝技术进行裂缝修补。填缝技术不对裂缝进行扩槽，直接采用填缝料填注裂缝，但使用效果较差；灌缝技术首先进行扩槽，然后采用密封胶灌注裂缝，使用效果相对较好，但是，其能耗大、成本高、工作效率低、难以满足快速修补的要求，且沥青加热产生有害气体对施工人员会造成损害，另外开槽之后容易带来啃边、侧缝等次生损坏。因此，需要寻找更加实用的沥青路面裂缝处理技术。贴缝带(也称压缝带)是一种新型裂缝修补材料。采用贴缝带进行路面裂缝修补，无需对路面裂缝进行开槽，只需对裂缝表面进行简单清扫，将贴缝带直接铺贴在路面裂缝上，通过外力挤压封闭裂缝。操作时，工作效率高、成本低，且不会产生因扩槽引起的次生损坏。贴缝带与路面完全粘合在一起，可有效预防裂缝扩张和雨水侵入，减少路面破损，延长路面使用寿命。目前，贴缝带普遍存在低温延展...
【技术保护点】
一种公路面层贴缝带，其特征在于，所述贴缝带包括自上而下依次设置的上防护膜(1)、上涂层(2)、聚酯层(3)、下涂层(4)和下防护膜(5)；所述上防护膜(1)和下防护膜(5)采用硅油纸；所述上涂层(2)厚度为0.5mm，下涂层(4)的厚度为1.0mm；所述上涂层(2)和下涂层(4)采用改性废胶粉沥青。
【技术特征摘要】
1.一种公路面层贴缝带，其特征在于，所述贴缝带包括自上而下依次设置的上防护膜(1)、上涂层(2)、聚酯层(3)、下涂层(4)和下防护膜(5)；所述上防护...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈梦，杜素军，张涛，周亚军，杨喜英，张雅琴，
申请(专利权)人：山西省交通科学研究院，
类型：新型
国别省市：山西,14
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