一种公共自行车短信验证码的租车系统及方法技术方案

本发明专利技术公开了一种公共自行车短信验证的租车系统，包括锁车桩、通过CAN总线与锁车桩连接的站点控制器、以及通过移动通信网络与站点控制器连接的后台服务端，锁车桩上设置有数字键盘、内设置有控制系统，控制系统包括电源模块、主控模块、以及与主控模块连接的CAN总线通讯模块、射频信号电路、容式触摸键盘电路、智能锁模块，电源模块为整个控制系统供电，站点控制器内设置有4G通信模块、以及与CAN总线通讯模块连接的站内总线通讯模块，站点控制器通过4G通信模块与后台服务端传输信号。利用锁车桩、租赁站点以及后台服务端组成的网络通信系统，采用短信验证的方式，省去用户办卡租车的繁琐，提升用户体验。

Car rental system and method for short message verification code of public bicycle

The invention discloses a public bicycle rental system SMS verification, including the lock pile, through the CAN bus and lock the car pile connection site controller, and is connected via the mobile communication network and the backstage server site controller, lock the car pile is arranged on the digital keyboard, are arranged in the control system, control system comprises a power supply module and the main control module and main control module connected to the CAN bus communication module, RF signal circuit, capacitive touch keyboard circuit, intelligent lock module, power supply module for power supply of the whole control system, site controller is arranged inside the 4G communication module, and communication module connected with the CAN bus station bus communication module, site controller through the 4G communication module and the backstage server transmission signal. Using the network communication system composed of the lock car pile, the rental site and the back end server, the method of short message authentication is used to save the user's card rental and to improve the user experience.

【技术实现步骤摘要】
一种公共自行车短信验证码的租车系统及方法
本专利技术涉及一种公共交通基础设施的领域，尤其是涉及一种公共自行车短信验证的租车系统及方法。
技术介绍
随着城市现代化推进越来越快，城市交通压力亦随之增大，公共自行车凭借绿色低碳的先天优势逐渐成为市民的首选出行方式。然而，公共自行车系统基本通过公交卡、市民卡等卡片租车，市民需要去指定地点办卡、充值、退卡等，特别对于游客来说，非常的不便。如何能有效解决上述问题，实属当前重要研发课题之一。随着智能手机的普及，出现了“扫码租车”方式。例如中国专利申请号为201410328088.X的专利公开了一种基于二维码的自行车公共租赁系统，其特征在于：包括，设于城市不同租赁点的多个基站，在每个锁止器上均设有唯一对应的二维码。这种一个锁桩粘贴一个固定二维码的方式产生了新的问题，二维码容易被复制和篡改，用户难以识别二维码的真伪，用户手机容易被钓鱼网站和感染病毒。而且，非智能手机不能安装扫码APP，无法扫码租车。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题是提供一种公共自行车短信验证的租车系统及方法，省去用户办卡租车的繁琐，提升用户体验。本专利技术解决上述技术问题所采用的技术方案为：一种公共自行车短信验证的租车系统，包括锁车桩、通过CAN总线与锁车桩连接的站点控制器、以及通过移动通信网络与站点控制器连接的后台服务端，所述的锁车桩上设置有数字键盘、内设置有控制系统，控制系统包括电源模块、主控模块、以及与主控模块连接的CAN总线通讯模块、射频信号电路、容式触摸键盘电路、智能锁模块，所述的电源模块为整个控制系统供电，所述的站点控制器内设置有4G通信模块、以及与CAN总线通讯模块连接的站内总线通讯模块，所述的站点控制器通过4G通信模块与后台服务端传输信号。本专利技术进一步的优选方案：所述的后台服务端内存储有已注册会员的手机号、各个锁车桩的租车信息，所述的锁车桩上设置有与控制系统连接的语音播放器、LCD。本专利技术进一步的优选方案：所述的主控模块包括型号为STM32F103CBT6的主控芯片。本专利技术进一步的优选方案：所述的容式触摸键盘电路包括16个感应式触摸按键、型号为TTP22P的第一芯片与第二芯片，16个感应式触摸按键分别连接到第一芯片、第二芯片的SEN管脚为第一管脚、第二管脚、第五管脚、第六管脚、第二十一管脚、第二十二管脚、第二十四管脚、第二十五管脚，所述的第一芯片、第二芯片的第七管脚、第八管脚、第十管脚、第十一管脚、第十五管脚、第十六管脚、第十八管脚、第十九管脚为KEY管脚分别连接到主控芯片的管脚上。键盘的16个感应式触摸按键，当用户轻触感应按键时，会将信号传入第一芯片或第二芯片对应的管脚，第一芯片或第二芯片处理此感应信号，并转化为数字信号，通过对应的管脚输出至主控芯片。本专利技术进一步的优选方案：所述的感应式按键被触摸后，第一芯片、第二芯片所对应的KEY管脚输出低电平，主控芯片读取低电平后转换为对应的按键值，待用户完成输入后，主控芯片将输入的一串键值通过CAN总线传输至站点控制器，站点控制器通过移动网络传输信号至后台服务端。本专利技术进一步的优选方案：所述的第一芯片、第二芯片的第四管脚、第九管脚、第十四管脚、第十七管脚、第二十三管脚、第二十八管脚分别连接一个电容后接地。一种公共自行车短信验证的租车方法，包括如下步骤：1)系统已注册会员编辑短信「租车」发送至系统指定的短信服务中心；2)后台服务端判断会员信息的合法性，若合法则回复一条六位数字的租车验证码短信，若不合法则回复具体的拒绝信息。3)用户在获得验证码短信后，在任意锁车桩的数字键盘上输入租车验证码，锁车桩主控模块读取键盘输入的数字，并将数字与锁车桩上自行车号、当前时间、租赁站点编号、锁车桩编号等信息通过站点控制器向后台服务端发送租车申请。4)后台服务端响应租车请求，对租车信息进行匹配，判断短信验证码是否正确有效、当前车辆是否可租、是否在租赁服务时间内，并返回匹配结果。5)若步骤4)中匹配结果正确，锁车桩的智能锁模块执行开锁，用户即可将车取车。6)若步骤4)中匹配结果失败，锁车桩通过语音和LCD提示用户具体原因。7)用户使用完公共自行车后，将公共自行车推入锁车桩，锁车桩自动锁定自行车。8)锁车桩主控模块将步骤7)中的车辆信息上传至后台服务端，后台服务端自动查找该车辆的租车记录、计算租车时长，扣除后台系统会员账户余额。本方法进一步的公开：步骤2)中所述的会员信息的合法性包括会员是否注册，是否交押金，是否欠费，是否已租车。本方法进一步的公开：步骤2)中所述的六位数字的租车验证码与手机用户关联且一分钟内有效。与现有技术相比，本专利技术的优点在于用户在锁车桩上的数字键盘上输入短信验证码，利用锁车桩、租赁站点以及后台服务端组成的网络通信系统，把验证码传输至后台服务端进行验证，若验证码正确，后台下发开锁命令给该锁车桩，实现开锁租车。本专利技术免去用户办卡租车流程，提高用户体验。区别于采用二维码的方式，锁桩上的二维码存在被篡改和复制的风险，用户难以分辨真伪，容易被不法分子利用，提高了安全性。用户无需安装手机APP，非智能手机用户也能通过短信获取验证码，更有普遍性和实用性。附图说明图1为公共自行车租赁站点的示意图；图2为锁车桩内的控制系统的原理框图；图3为容式触摸键盘电路中感应式触摸按键的电路；图4为容式触摸键盘电路部分电路一；图5为容式触摸键盘电路部分电路二；图6为主控芯片的部分管脚图；图7为租车方法步骤的流程图。具体实施方式下面结合附图，对本专利技术作详细的说明。为了使本专利技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本专利技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本专利技术，并不用于限定本专利技术。如图1至图7所示：一种公共自行车短信验证的租车系统，包括锁车桩1、通过CAN总线3与锁车桩1连接的站点控制器2、以及通过移动通信网络与站点控制器2连接的后台服务端，锁车桩1上设置有数字键盘4、内设置有控制系统，控制系统包括电源模块5、主控模块6、以及与主控模块6连接的CAN总线通讯模块7、射频信号电路8、容式触摸键盘电路9、智能锁模块，电源模块5为整个控制系统供电，站点控制器2内设置有4G通信模块10、以及与CAN总线通讯模块7连接的站内总线通讯模块11，站点控制器2通过4G通信模块10与后台服务端传输信号。后台服务端内存储有已注册会员的手机号、各个锁车桩1的租车信息，锁车桩1上设置有与控制系统连接的语音播放器、LCD。主控模块6包括型号为STM32F103CBT6的主控芯片。容式触摸键盘电路9包括16个感应式触摸按键、型号为TTP22P的第一芯片U1与第二芯片U2，16个感应式触摸按键分别连接到第一芯片U1、第二芯片U2的SEN管脚为第一管脚、第二管脚、第五管脚、第六管脚、第二十一管脚、第二十二管脚、第二十四管脚、第二十五管脚，第一芯片U1、第二芯片U2的第七管脚、第八管脚、第十管脚、第十一管脚、第十五管脚、第十六管脚、第十八管脚、第十九管脚为KEY管脚分别连接到主控芯片的管脚上。感应式按键被触摸后，第一芯片U1、第二芯片U2所对应的KEY管脚输出低电平，主控芯片读取低电平后转换为对应的按键值，待用户完成输入后，主控芯片将输入的一串键值通过CAN总本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种公共自行车短信验证的租车系统，其特征在于包括锁车桩、通过CAN总线与锁车桩连接的站点控制器、以及通过移动通信网络与站点控制器连接的后台服务端，所述的锁车桩上设置有数字键盘、内设置有控制系统，控制系统包括电源模块、主控模块、以及与主控模块连接的CAN总线通讯模块、射频信号电路、容式触摸键盘电路、智能锁模块，所述的电源模块为整个控制系统供电，所述的站点控制器内设置有4G通信模块、以及与CAN总线通讯模块连接的站内总线通讯模块，所述的站点控制器通过4G通信模块与后台服务端传输信号。

【技术特征摘要】
1.一种公共自行车短信验证的租车系统，其特征在于包括锁车桩、通过CAN总线与锁车桩连接的站点控制器、以及通过移动通信网络与站点控制器连接的后台服务端，所述的锁车桩上设置有数字键盘、内设置有控制系统，控制系统包括电源模块、主控模块、以及与主控模块连接的CAN总线通讯模块、射频信号电路、容式触摸键盘电路、智能锁模块，所述的电源模块为整个控制系统供电，所述的站点控制器内设置有4G通信模块、以及与CAN总线通讯模块连接的站内总线通讯模块，所述的站点控制器通过4G通信模块与后台服务端传输信号。2.根据权利要求1所述的一种公共自行车短信验证的租车系统，其特征在于所述的后台服务端内存储有已注册会员的手机号、各个锁车桩的租车信息，所述的锁车桩上设置有与控制系统连接的语音播放器、LCD。3.根据权利要求1所述的一种公共自行车短信验证的租车系统，其特征在于所述的主控模块包括型号为STM32F103CBT6的主控芯片。4.根据权利要求3所述的一种公共自行车短信验证的租车系统，其特征在于所述的容式触摸键盘电路包括16个感应式触摸按键、型号为TTP22P的第一芯片与第二芯片，16个感应式触摸按键分别连接到第一芯片、第二芯片的SEN管脚为第一管脚、第二管脚、第五管脚、第六管脚、第二十一管脚、第二十二管脚、第二十四管脚、第二十五管脚，所述的第一芯片、第二芯片的第七管脚、第八管脚、第十管脚、第十一管脚、第十五管脚、第十六管脚、第十八管脚、第十九管脚为KEY管脚分别连接到主控芯片的管脚上。5.根据权利要求4所述的一种公共自行车短信验证的租车系统，其特征在于所述的感应式按键被触摸后，第一芯片、第二芯片所对应的KEY管脚输出低电平，主控芯片读取低电平后转换为对应的按键值，待用户完成输入后，主控芯片将输入...

【专利技术属性】
技术研发人员：胡军辉，周贤常，陈芦燕，吴军科，王启南，
申请(专利权)人：宁波齐心科技股份有限公司，
类型：发明
国别省市：浙江,33