防卡安检机制造技术

本实用新型专利技术公开了一种防卡安检机，包括机箱和输送机构，所述输送机构包括安装架、设置在该安装架上的主同步带和驱动该主同步带转动的驱动组件；所述驱动组件包括电机以及与所述主同步带啮合的主动轮组件和从动轮组件，所述主动轮组件在电机的带动下使主同步带转动；在所述主同步带的外表面上设置有多个均匀分布且相互平行的隔板，每相邻两个隔板之间的所述主同步带上具有至少一个物料传感器。采用以上结构，工作状态能够自动调节，能耗低，不但对被检物品起到有效的限位，而且隔板能够将被卡住的被检物品推出安检机，避免工作人员受到X射线的辐射，大大提高了安检机的使用安全性。

【技术实现步骤摘要】
防卡安检机
本技术属于安检设备
，具体涉及一种防卡安检机。
技术介绍
安检机，又名安检仪，借助于输送带将被检查行李送入X射线检查通道而完成检查的电子设备。行李进入X射线检查通道，将阻挡包裹检测传感器，检测信号被送往系统控制部分，产生X射线触发信号，触发X射线射线源发射X射线束。一束经过准直器的扇形X射线束穿过输送带上的被检物品，X射线被被检物品吸收，最后轰击安装在通道内的双能量半导体探测器。探测器把X射线转变为信号，这些很弱的信号被放大，并送到信号处理机箱做进一步处理。传统的安检机采用表面光滑的传送带，由于被检物品的大小和形状的多样性极高，常常出现被检物品在安检机内卡住的情况，出现这种问题的时候只能由工作人员徒手或者穿戴防护装配将被卡物件取出，在整个过程中X射线或多或少地都会照射到工作人员。解决以上问题成为当务之急。
技术实现思路
为解决以上技术问题，本技术提供一种既节约能源，又能防止被检物品卡住安检机内的防卡安检机。为实现上述目的，本技术技术方案如下：一种防卡安检机，其要点在于：包括机箱和输送机构，所述输送机构包括安装架、设置在该安装架上的主同步带和驱动该主同步带转动的驱动组件；所述本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种防卡安检机，其特征在于：包括机箱(1)和输送机构(2)，所述输送机构(2)包括安装架(21)、设置在该安装架(21)上的主同步带(22)和驱动该主同步带(22)转动的驱动组件(23)；所述驱动组件(23)包括电机(232)以及与所述主同步带(22)啮合的主动轮组件(233)和从动轮组件(234)，所述主动轮组件(233)在电机(232)的带动下使主同步带(22)转动；在所述主同步带(22)的外表面上设置有多个均匀分布且相互平行的隔板(221)，每相邻两个隔板(221)之间的所述主同步带(22)上具有至少一个物料传感器(222)。

【技术特征摘要】
1.一种防卡安检机，其特征在于：包括机箱(1)和输送机构(2)，所述输送机构(2)包括安装架(21)、设置在该安装架(21)上的主同步带(22)和驱动该主同步带(22)转动的驱动组件(23)；所述驱动组件(23)包括电机(232)以及与所述主同步带(22)啮合的主动轮组件(233)和从动轮组件(234)，所述主动轮组件(233)在电机(232)的带动下使主同步带(22)转动；在所述主同步带(22)的外表面上设置有多个均匀分布且相互平行的隔板(221)，每相邻两个隔板(221)之间的所述主同步带(22)上具有至少一个物料传感器(222)。2.根据权利要求1所述的防卡安检机，其特征在于：所述主动轮组件(233)包括第一转轴(233a)和套设在该第一转轴(233a)两端的两个主动同步轮(233b)，所述从动轮组件(234)包括第二转轴(234a)和套设在该第二转轴(234a)两端的两个从动同步轮(234b)，所述主动同步轮(233b)和从动同步轮(234b)均与所述主同步带(22)啮合。3.根据权利要求2所述的防卡安检机，其特征在于：在两个所述主动同步轮(233b)远...

【专利技术属性】
技术研发人员：袁华春，
申请(专利权)人：重庆泛安安全器材有限公司，
类型：新型
国别省市：重庆,50