一种可快速维护的吸能装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种可快速维护的吸能装置，包括对称安装在车体的两端并用于吸收碰撞能量的吸能机构；吸能机构包括：由若干个吸能块依次可拆卸连接构成的吸能件，用于容纳吸能件并具有开口的圆筒，设置在圆筒的开口处用于与车体连接的法兰，及穿过法兰并与圆筒的开口连接的圆柱；所述法兰的内径与所述圆筒的内径相等；所述圆柱与所述圆筒间隙配合。吸能件设置成多个可拆卸连接的吸能块组合而成，在不降低吸能性能的情况下，在碰撞事故结束后的维护过程中，仅仅需要更换部分已压溃变形的吸能块即可再次利用；并采用整体跨连式防爬齿结构、利用涡旋缠绕式圆筒状吸能块，吸能过程稳定，提高吸能过程的平稳性，保护司乘人员的安全。

【技术实现步骤摘要】
一种可快速维护的吸能装置
本技术涉及吸能装置
，尤其涉及的是一种可快速维护的吸能装置。
技术介绍
随着我国轨道交通等领域的高速发展,所带来安全问题己越来越受到人们的重视。轨道交通车辆、校车等一旦发生碰撞事故往往造成较大的人员伤亡和财产损失，近些年发生的列车追尾等事故充分说明即便在信号控制、调度管理和程序化管理等主动防护方面采取了一系列措施，列车的碰撞事故还是不能完全被避免，此时，作为乘员生命财产安全终极卫士的被动安全防护装置的性能就显得尤为重要。目前较为常用的是蜂窝式防爬吸能装置，其工作原理是通过蜂窝结构塑性变形吸能，但因突发事故的严重程度不同，承受不同碰撞等级的冲击载荷时，防爬吸能装置的变形量也会有区别，而现有的防爬吸能装置通常采用整体式结构，以确保可充分吸收根据设计计算得到最大能量，这样在轻度意外事故中，会出现防爬吸能装置仅仅小部分发生塑性变形但为了安全考虑仍需要整体更换的状况，应用成本较高，且整体型吸能装置制造困难，成本较高，经济性差。因此，现有技术还有待于改进和发展。
技术实现思路
鉴于上述现有技术的不足，本技术的目的在于提供一种可快速维护的吸能装置，旨在解决现有技术中发生意外本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种可快速维护的吸能装置，包括对称安装在车体的两端并用于吸收碰撞能量的吸能机构，其特征在于，所述吸能机构包括：由若干个吸能块依次可拆卸连接构成的吸能件，用于容纳所述吸能件并具有开口的圆筒，设置在所述圆筒的开口处用于与车体连接的法兰，及穿过所述法兰并与所述圆筒的开口连接的圆柱；所述法兰的内径与所述圆筒的内径相等；所述圆柱与所述圆筒间隙配合。

【技术特征摘要】
1.一种可快速维护的吸能装置，包括对称安装在车体的两端并用于吸收碰撞能量的吸能机构，其特征在于，所述吸能机构包括：由若干个吸能块依次可拆卸连接构成的吸能件，用于容纳所述吸能件并具有开口的圆筒，设置在所述圆筒的开口处用于与车体连接的法兰，及穿过所述法兰并与所述圆筒的开口连接的圆柱；所述法兰的内径与所述圆筒的内径相等；所述圆柱与所述圆筒间隙配合。2.根据权利要求1所述可快速维护的吸能装置，其特征在于，其还包括将所述法兰与所述圆柱连接的若干个剪切销。3.根据权利要求1所述可快速维护的吸能装置，其特征在于，位于所述圆筒的开口处的吸能块的承载强度小于位于所述圆筒的底部的吸能块的承载强度。4.根据权利要求1所述可快速维护的吸能装置，其特征在于，所述吸能机构还包括：相对设置在所述吸能件的两端、用于对所述吸能块的压缩方向进行导向的盖体，及将相邻两个吸能块连接并对吸能块的压缩方向进行导向的若干个导向环。5.根据权利要求4所述可快速维护的吸能装置，其特征在于，所述盖体包括用于容纳所述吸能块的第一圆柱环，及设置在所述第一...

【专利技术属性】
技术研发人员：于文泽，钟波，罗昌杰，宋扬，
申请(专利权)人：深圳市乾行达科技有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44