The invention provides a detection method for a battery life pre-warning device, which comprises a current signal inspection module, a ECU controller and an alarm device. The current signal test module for detecting and processing the electric vehicle driving current signal in the process, the ECU controller estimates of each process, namely per hour running on battery loss caused by irreversible cycle conditions. The cycle life loss of each stage is accumulated, and the total cycle loss of the battery is obtained. On this basis, the remaining life of the battery is estimated and the alarm is made when the total circulating loss of the battery reaches a predetermined value. Direct observation of effect of circulating current on battery life of the invention, the algorithm is not only simple, but less on MCU and compared with traditional method, the accurate to each of the current cycle, relatively more accurate estimation results, reduce the risk of electric vehicles, improve the reliability of electric vehicles.
【技术实现步骤摘要】
一种电池寿命预警装置的检测方法
本专利技术属于新能源汽车
,具体涉及一种汽车电池寿命估计系统及其监控方法。
技术介绍
全球大概三分之一的能源用在人类的出行上,在经济全球化和可持续发展的迫切需求下,世界汽车工业的发展重心正在发生着转移。当前,发展节能与新能源汽车已经成为了汽车业界的共识,而电动汽车正是这一发展方向上的排头兵。其中动力电池作为电动汽车的供能组件,其性能的好坏将直接影响电动汽车的性能和发展。动力电池的寿命是主要性能指标。当前为了研究电池的寿命,一般通过一些充放电实验进行,具体的方案一般是对动力电池进行若干次的恒流充放电,并伴随着动力电池的容量衰减来研究动力电池的寿命。而实际放电过程并非一直处于恒流的理想条件下,实验的有效性较差。因此,建立新的电池寿命评价方法是十分必要的。申请号为201510404799.5的专利技术专利,其公开一种电池寿命评价方法,监测电动汽车的行驶工况,以此制定放电策略;重复多次对动力电池进行恒流充电,根据动力电池放电策略进行放电;在循环充放电过程中,若动力电池的当前容量衰减到占初始额定容量的某一预设百分比时,确定该动力电池的循 ...
【技术保护点】
一种电池寿命预警装置的检测方法,其特征在于,包括以下步骤:步骤1,采集并处理电流信号;ECU控制器输入模块在汽车行驶过程中通过电流信号采集器,采集电流信号,将电流信号输入ECU控制器,并在ECU控制器中经过处理后将电流信号的曲线图转化为折线图形,再把电流‑时间历程数据记录转过90°,时间坐标轴竖直向下;步骤2,进行雨流计数:运算模块在电流信号折线图形的基础上再采用雨流法处理该信号,进行雨流计数;步骤3,统计雨流计数结果:通过ECU控制器将电流从0A开始并以一定的间隔分成若干等级,统计雨流计数结果,记为N
【技术特征摘要】
1.一种电池寿命预警装置的检测方法,其特征在于,包括以下步骤:步骤1,采集并处理电流信号;ECU控制器输入模块在汽车行驶过程中通过电流信号采集器,采集电流信号,将电流信号输入ECU控制器,并在ECU控制器中经过处理后将电流信号的曲线图转化为折线图形,再把电流-时间历程数据记录转过90°,时间坐标轴竖直向下;步骤2,进行雨流计数:运算模块在电流信号折线图形的基础上再采用雨流法处理该信号,进行雨流计数;步骤3,统计雨流计数结果:通过ECU控制器将电流从0A开始并以一定的间隔分成若干等级,统计雨流计数结果,记为Ni-j,其中i指该循环初始及终了时的电流等级,j指该循环过程峰值或谷值的电流等级;步骤4,在雨流计数统计数据基础上计算电流循环损伤:通过ECU控制器依据以上计数统计结果,计算电池的循环损伤,对某一特定电流循环幅度下所造成的损伤记为Si-j,则x∈N*,其中Ci-j为实验数据,按起始及终了电流等级为i,峰值电流等级为j,j≥i,或谷值电流等级为j,j≤i,以一定的周期工况下进行循环实验,直到电池容量只有额定容量的一定比例时停止实验,记下循环次数Ci-j,由于Ci-j与Cj-i所分别对应的实验为同一工况,可认为二者相等不必重复实验;步骤5,依据电池的电流循环损伤计算剩余寿命并进行预警:每一次循环进行损伤Hn值的计算,将结果累加到之前循环损伤的总和当中,若∑Hn=1,则代表电池寿命终止;或者依据1-∑Hn的值来判断电池的当前健康状况,并依此做出合理决策。2.根据权利要求1所述的一种电池寿命预警装置的检测方法,其特征在于,所述电池寿命预警装置主要包括:电流信号检验模块,ECU控制器及报警装置;所述的电流信号检验模块包括车载72V电池,车载设备...
【专利技术属性】
技术研发人员:徐兴,徐琪凌,王峰,陈龙,王丽梅,
申请(专利权)人:江苏大学,
类型:发明
国别省市:江苏,32
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。