一种运动网格防滑减震手套制造技术
Antiskid and shock-absorbing glove for moving grid
The utility model relates to a moving mesh antiskid damping glove comprises a glove body and antiskid cushion, anti shock pad connected on the external surface of the glove body near the palm of the hand, the antiskid cushion comprises a palm part (1), four (2) and the base of the thumb finger root (3), four (3) refers to the root including the first finger and middle finger, ring finger and little finger root root root, palm (1) only connected with the first finger, the other three fingers and the palm root (1) isolated gap between the thumb root (2) and hand (1) also has isolation gap, which is characterized in that a plurality of is a triangular groove in the anti-skid pad (4), a plurality of equilateral triangle grooves (4) forming a grid structure, arbitrary two adjacent triangle groove (4) share a right triangle, a plurality of equilateral triangle groove (4) the bottom is connected with the glove body by the silicon glue layer.
【技术实现步骤摘要】
一种运动网格防滑减震手套
本技术涉及一种运动手套，尤其是涉及一种运动网格防滑减震手套。
技术介绍
运动手套很多都设置了防滑减震结构，多为在手套本体上靠近手掌的一侧设置防滑减震垫片，然而现有的运动手套，都是在手套本体上铺设了整块的防滑减震垫片。在车手握持车把时，由于手掌的生理结构导致手掌不同位置对防滑减震垫片的积压程度不同，因此就会使得防滑减震垫片上不同区域受到大小不同的拉伸或挤压应力，防滑减震垫片上的部分位置也就不可避免地被揉捏在一起，挤压在靠近掌心的位置，此时车手的手掌会产生不适感，影响车手水平发挥。虽然现有的运动手套尝试设置更薄的防滑垫片以达到减少防滑减震垫片对手掌产生的不适感，然而一旦减少了防滑垫片的厚度，无疑会相应地削弱了防滑垫片减震效果。中国专利“运动专用舒适防滑手套”，申请号201520258167.8，改变了传统的整块的防滑减震垫片模式，采用了多块弹性防滑减震垫的组合模式增加防滑减震的效果，但仅仅对防滑减震垫表面简单化处理，已经无法满足使用者更高的体验需求。
技术实现思路
本技术设计了一种运动网格防滑减震手套，其解决的技术问题是：（1）现有多块弹性防滑减震垫...
【技术保护点】
一种运动网格防滑减震手套，包括手套本体和防滑减震垫，防滑减震垫连接在手套本体靠近手掌的外表面，所述防滑减震垫包括手掌部(1)、拇指根部(2)以及四指根部(3)，四指根部(3)包括食指根部、中指根部、无名根指以及小指根部，手掌部(1)只与食指根部连接，其他三指根部与手掌部(1)之间存在隔离缝隙，拇指根部(2)与手掌部(1)也存在隔离缝隙，其特征在于：在所述防滑减震垫设有复数个正三角形凹槽(4)，复数个正三角形凹槽(4)形成网格结构，任意相邻两个正三角形凹槽(4)共用一正三角形边，复数个正三角形凹槽(4)底部通过硅胶层与手套本体连接。
【技术特征摘要】
1.一种运动网格防滑减震手套，包括手套本体和防滑减震垫，防滑减震垫连接在手套本体靠近手掌的外表面，所述防滑减震垫包括手掌部(1)、拇指根部(2)以及四指根部(3)，四指根部(3)包括食指根部、中指根部、无名根指以及小指根部，手掌部(1)只与食指根部连接，其他三指根部与手掌部(1)之间存在隔离缝隙，拇指根部(2)与手掌部(1)也存在隔离缝隙，其特征在于：在所述防滑减震垫设有复数个正三角形凹槽(4)，复数...
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