一种具有辅助电源的汽车电池充电器制造技术

本实用新型专利技术公开了一种具有辅助电源的汽车电池充电器，包括壳体和电路板，所述壳体包括铝合金本体，铝合金本体两端设有开口且开口处安装有左右端盖，所述电路板设置壳体内，所述电路板上设置有交流EMC滤波模块、滤波整流模块、MOS管控制模块、充电模块、反激主控IC模块、辅助启动电源、电流电压反馈回路、电池电流电压检测模块、MCU控制模块和显示屏模块，本实用新型专利技术的有益效果在于，本实用新型专利技术含有多种保护电路，包括输入过流保护、输出过流保护、输出过压保护和过热保护，同时NCP1236芯片还设有辅助启动电源，大大提高了本实用新型专利技术工作的安全可靠性。

【技术实现步骤摘要】
一种具有辅助电源的汽车电池充电器
本技术属于汽车充电
，具体的是指一种具有辅助电源的汽车电池充电器。
技术介绍
现有对汽车电池充电用的单端反激式开关电源是开关稳压电源的一种，但它只适合于相对固定的负载，对任意可变负载，其负载调整率很差，即当负载变化时输出电压较大范围的变化，稳压效果极不理想，不能适应输入环境恶劣的负载，并且现有的汽车充电器的反激主控IC模块不具备单独的启动电源，导致启动的可靠性和安全性较低。
技术实现思路
本技术为了克服现有技术之不足，提出了一种带有辅助启动电源、安全可靠性较高的具有辅助电源的汽车电池充电器。本技术是通过下述技术方案来解决上述技术问题的。一种具有辅助电源的汽车电池充电器，包括壳体和电路板，所述壳体包括铝合金本体，铝合金本体两端设有开口且开口处安装有左右端盖，所述电路板设置壳体内，所述电路板上设置有交流EMC滤波模块、滤波整流模块、MOS管控制模块、充电模块、反激主控IC模块、辅助启动电源、电流电压反馈回路、电池电流电压检测模块、MCU控制模块和显示屏模块，所述交流EMC滤波模块的输入端外接220V交流市电，所述交流EMC滤波模块的输出端连接滤波整流模块的本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种具有辅助电源的汽车电池充电器，其特征在于，包括壳体和电路板，所述壳体包括铝合金本体，铝合金本体两端设有开口且开口处安装有左右端盖，所述电路板设置壳体内，所述电路板上设置有交流EMC滤波模块、滤波整流模块、MOS管控制模块、充电模块、反激主控IC模块、辅助启动电源、电流电压反馈回路、电池电流电压检测模块、MCU控制模块和显示屏模块，所述交流EMC滤波模块的输入端外接220V交流市电，所述交流EMC滤波模块的输出端连接滤波整流模块的输入端，所述滤波整流模块的输出端通过变压器连接充电模块的输入端，所述充电模块的输出端连接汽车电池进行充电，同时汽车电池的电流电压信号会传递至电池电流电压检测模块的输...

【技术特征摘要】
1.一种具有辅助电源的汽车电池充电器，其特征在于，包括壳体和电路板，所述壳体包括铝合金本体，铝合金本体两端设有开口且开口处安装有左右端盖，所述电路板设置壳体内，所述电路板上设置有交流EMC滤波模块、滤波整流模块、MOS管控制模块、充电模块、反激主控IC模块、辅助启动电源、电流电压反馈回路、电池电流电压检测模块、MCU控制模块和显示屏模块，所述交流EMC滤波模块的输入端外接220V交流市电，所述交流EMC滤波模块的输出端连接滤波整流模块的输入端，所述滤波整流模块的输出端通过变压器连接充电模块的输入端，所述充电模块的输出端连接汽车电池进行充电，同时汽车电池的电流电压信号会传递至电池电流电压检测模块的输入端，电池电流电压检测模块的输出端分别与MCU控制模块、电流电压反馈回路连接，所述MCU控制模块的输出端分别与电流电压反馈回路、显示屏模块连接，电流电压反馈回路的输出端与反激主控IC模块的输入端连接，所述反激主控IC模块的输出端与MOS管控制模块连接，辅助启动电源与反激主控IC模块连接，所述电流电压反馈回路和电池电流电压检测模块还设有多组保护电路，所述多组保护电路包括输入过流保护电路、输出过流保护电路、输出过压保护电路和过热保护电路。2.根据权利要求1所述的具有辅助电源的汽车电池充电器，其特征在于，所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：李娜，
申请(专利权)人：东莞市健图电子科技有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44