一种基于电源载波技术的车内通讯系统技术方案

本发明专利技术提供了一种基于电源载波技术的车内通讯系统，包括：电源线，用于提供电能，并为各路语音信号进行载波；控制主机，连接电源线，用于为各路分布式语音电路供电，并为各路语音信号进行混音；至少一个分布式语音电路，每个分布式语音电路分别连接控制主机，用于处理语音信号，将送受话器的麦克风振动产生的电信号转换的输入音频电信号叠加到电源线提供的电压上，并将输出音频电信号输出至送受话器的耳机；至少一个送受话器，每个送受话器分别连接一个分布式语音电路，用于将输出音频电信号转换为声能通过耳机输出，并将麦克风振动产生的电信号转换为输入音频电信号。

【技术实现步骤摘要】
一种基于电源载波技术的车内通讯系统
本专利技术涉及电气
，尤其涉及一种基于电源载波技术的车内通讯系统。
技术介绍
待命在特装车不同工位旁的操作手们在演练或实战过程中需要根据指挥官的命令进行操作，而现有的通讯系统不够便捷，因此，急需设计一种便捷的车内通讯系统以实现指挥官与各号手之间命令的上传下达。
技术实现思路
本专利技术旨在至少克服上述缺陷之一提供一种基于电源载波技术的车内通讯系统，以实现特装车指挥官与各号手之间命令的上传下达。为达到上述目的，本专利技术的技术方案具体是这样实现的：本专利技术的一个方面提供了一种基于电源载波技术的车内通讯系统，包括：电源线，用于提供电能，并为各路语音信号进行载波；控制主机，连接电源线，用于为各路分布式语音电路供电，并为各路语音信号进行混音；至少一个分布式语音电路，每个分布式语音电路分别连接控制主机，用于处理语音信号，将送受话器的麦克风振动产生的电信号转换的输入音频电信号叠加到电源线提供的电压上，并将输出音频电信号输出至送受话器的耳机；至少一个送受话器，每个送受话器分别连接一个分布式语音电路，用于将输出音频电信号转换为声能通过耳机输出，并将麦克风振动产本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种基于电源载波技术的车内通讯系统，其特征在于，包括：电源线，用于提供电能，并为各路语音信号进行载波；控制主机，连接所述电源线，用于为各路分布式语音电路供电，并为各路语音信号进行混音；至少一个所述分布式语音电路，每个所述分布式语音电路分别连接所述控制主机，用于处理语音信号，将送受话器的麦克风振动产生的电信号转换的输入音频电信号叠加到电源线提供的电压上，并将输出音频电信号输出至所述送受话器的耳机；至少一个所述送受话器，每个所述送受话器分别连接一个所述分布式语音电路，用于将所述输出音频电信号转换为声能通过耳机输出，并将麦克风振动产生的电信号转换为所述输入音频电信号。

【技术特征摘要】
1.一种基于电源载波技术的车内通讯系统，其特征在于，包括：电源线，用于提供电能，并为各路语音信号进行载波；控制主机，连接所述电源线，用于为各路分布式语音电路供电，并为各路语音信号进行混音；至少一个所述分布式语音电路，每个所述分布式语音电路分别连接所述控制主机，用于处理语音信号，将送受话器的麦克风振动产生的电信号转换的输入音频电信号叠加到电源线提供的电压上，并将输出音频电信号输出至所述送受话器的耳机；至少一个所...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄惠芬，胡永红，程龙兴，孙柯，肖玉萍，
申请(专利权)人：北京航天发射技术研究所，中国运载火箭技术研究院，
类型：发明
国别省市：北京,11