一种飞控后置的固定翼无人机制造技术

技术编号:15824916 阅读:112 留言:0更新日期:2017-07-15 06:26
一种飞控后置的固定翼无人机,包括机身和设置在机身上的机舱,所述机舱内包括发动机、油箱以及飞控组件,所述机舱尾部上固定设置有固定板,所述飞控组件固定设置在固定板上,固定板的设置用于垫平机舱,所述使用固定板把机舱垫平,可使无人机在飞行时,机舱会稳定一些,而把固定设置在机舱的尾部,在无人机飞行时减少飞控元件受到的由于发动机工作所产生的高频振动或电磁干扰信号的影响,更有利于飞控元件处在一个良好的工作状态,同时,当无人机出现坠毁情况时,大都是机身前端最先触碰地面,所以相比较将飞控元件设置在机舱前端的位置,将飞控元件设置在机舱后端的位置相更不容易在无人机坠毁时由于最先着地而导致飞控元件损毁。

Fixed wing unmanned aerial vehicle for flight control rear

A fixed wing UAV flight control of the rear fuselage and cabin, including setting on the fuselage, the cabin and flight control components including the engine, fuel tank, tail of the cabin is fixedly arranged on the fixed plate, the flight control assembly is fixedly arranged on the fixed plate, the fixed plate is set to level up the cabin. The use of fixed plate to the cabin pad, can make the UAV in flight, the cabin will be stable, and the fixed at the rear of the cabin, the UAV flight flight control components are reduced due to the impact of engine vibration or high frequency electromagnetic interference signal, more conducive to the flight control element in a good job the state, at the same time, when the drone crashed when most of the front end of the first to touch the ground, so by comparing the flight control element is arranged in the front of the cabin position It is more difficult to locate the flight control components at the back of the engine room, which causes damage to the flight control element due to the first touchdown.

【技术实现步骤摘要】
一种飞控后置的固定翼无人机
本技术涉及固定翼无人机,特别涉及一种飞控后置的固定翼无人机。
技术介绍
随着航测技术的不断发展,由于无人机受天气和机场的影响较小,无人机航测技术在航空测绘领域的应用越来越多,随之对无人机的航测要求也越来越高。固定翼无人机飞行过程中是通过内置的飞控采集并综合处理机身上的传感器信息,再由飞控调控固定翼无人机的飞行状态,由此可见,飞控处在良好的工作状态是固定翼无人机保持良好飞行状态的必要条件。现有的技术中,为了节省飞控与固定翼无人机其他部位之间连接的导线,都是将飞控设置在固定翼无人机的机身的前端。但是由于位于无人机头部的发动机工作时会产生电磁干扰信号并使机身前端出现高频的震荡,这种情况会对飞控的信号传输产生一定的干扰。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种飞控后置的固定翼无人机,具有减少无人机的飞控模块受到电机工作时所产生的磁场干扰的效果。本技术的上述目的是通过以下技术方案得以实现的:一种飞控后置的固定翼无人机,包括机身和设置在机身上的机舱,所述机舱内包括发动机、油箱以及飞控组件,所述机舱尾部上固定设置有固定板,所述飞控组件固定设置在固定板上。通过采用上述技术方案,固本文档来自技高网...
一种飞控后置的固定翼无人机

【技术保护点】
一种飞控后置的固定翼无人机,包括机身(1)和设置在机身(1)上的机舱(2),所述机舱(2)内包括发动机(4)、油箱(5)以及飞控组件(6),其特征在于:所述机舱(2)尾部上固定设置有固定板(7),所述飞控组件(6)固定设置在固定板(7)上。

【技术特征摘要】
1.一种飞控后置的固定翼无人机,包括机身(1)和设置在机身(1)上的机舱(2),所述机舱(2)内包括发动机(4)、油箱(5)以及飞控组件(6),其特征在于:所述机舱(2)尾部上固定设置有固定板(7),所述飞控组件(6)固定设置在固定板(7)上。2.根据权利要求1所述的一种飞控后置的固定翼无人机,其特征在于:所述飞控组件(6)包括减震装置(62)和飞控元件(61),所述减震装置(62)固定设置在所述固定板(7)上,所述飞控元件(61)固定设置在所述减震装置(62)上。3.根据权利要求2所述的一种飞控后置的固定翼无人机,其特征在于:所述固定板(7)与所述机舱(2)通过3M双面胶粘接。4.根据权利要求2所述的一种飞控后置的固定翼无人机,其特征在于:所述减震装置(62)包括上连接板(621)、下连接板(622)以及减震球(623),所述下连接板(622)固定设置在所述固定板(7)上,所述减震球(623)连接上连接板(621)和下连接板(622...

【专利技术属性】
技术研发人员:石礼上
申请(专利权)人:北京白米科技有限公司
类型:新型
国别省市:北京,11

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