高速公路ETC电子收费系统及方法技术方案
【技术实现步骤摘要】
高速公路ETC电子收费系统及方法
本专利技术涉及一种高速公路ETC电子收费系统及方法。
技术介绍
随着现代经济的迅猛发展，汽车作为现代出行工具的使用率越来越高，传统的高速公路收费管理模式已经远远不能满足日益增长的服务需求，高速公路收费管理服务模式也逐渐趋向智能化。其中，传统的高速公路收费管理系统存在如下弊端；1)成本高：传统的高速公路电子收费系统往往采用人工服务的方式，不仅造成管理上人工成本费用高，也对车主的时间成本造成浪费。2)停车延误：传统的高速公路电子收费系统设备落后，未能实现智能联网模式，停车收费的模式造成车辆行车延误，引发交通拥堵现象。3)数据资源短缺：传统的高速公路电子收费系统缺乏资源采集平台，收费管理数据散乱流失，未能统筹综合利用，不仅在管理决策上缺乏科学辅助性数据，也无法为相关行政部门提供参考资料。
技术实现思路
本专利技术目的在于摒弃传统高速公路电子收费系统所存在的弊端，打造一种结合ETC车载设备应用、CA-SIM卡应用、后台管理终端及用户智能终端应用的高速公路ETC电子收费系统及方法。为实现上述目的本专利技术的技术方案如下：一种高速公路ETC电子收...
【技术保护点】
一种高速公路ETC电子收费系统，其特征在于：包括ETC车载应用模块、用户智能终端、CA‑SIM卡、后台管理终端；所述ETC车载应用模块包括ETC车载设备及ETC路口读头，所述ETC车载设备安置在车上，所述ETC路口读头安置在高速公路出入口处，所述ETC车载设备与所述ETC路口读头之间进行无线通讯，开启数据互传工作模式，用于识别车型、计算费率、扣除通行费，实现无人值守收费；所述CA‑SIM卡在RF‑SIM卡的功能基础上引入CA技术，具有用户实名制管理、基础电信语音数据业务及射频无线通讯功能，所述CA‑SIM卡安置在用户智能终端上，通过无线通讯与所述ETC车载设备、所述用户智能...
【技术特征摘要】
1.一种高速公路ETC电子收费系统，其特征在于：包括ETC车载应用模块、用户智能终端、CA-SIM卡、后台管理终端；所述ETC车载应用模块包括ETC车载设备及ETC路口读头，所述ETC车载设备安置在车上，所述ETC路口读头安置在高速公路出入口处，所述ETC车载设备与所述ETC路口读头之间进行无线通讯，开启数据互传工作模式，用于识别车型、计算费率、扣除通行费，实现无人值守收费；所述CA-SIM卡在RF-SIM卡的功能基础上引入CA技术，具有用户实名制管理、基础电信语音数据业务及射频无线通讯功能，所述CA-SIM卡安置在用户智能终端上，通过无线通讯与所述ETC车载设备、所述用户智能终端进行数据相互传输，实现用户智能终端在线付费功能；所述用户智能终端与所述CA-SIM卡、所述ETC车载设备进行无线通讯，获取所述ETC车载各项数据，提供在线查询车载数据；同时向所述后台管理终端同步上传数据，实现查阅、自动付款、自动上传数据的一体化的功能。2.根据权利要求1所述的高速公路ETC电子收费系统，其特征在于：所述用户智能终端包括个人主页模块，用于鉴权注册和个人资料，鉴权注册针对车主初次使用，将用户智能终端与所述CA-SIM卡相互绑定，并通过用户智能终端在线上传个人实名制信息，完成鉴权流程；个人资料涵括身份证、驾驶证、车牌号等信息。3.根据权利要求1所述的高速公路ETC电子收费系统，其特征在于：所述用户智能终端包括收费查询模块，收费查询模块分为个人历史记录查询子模块、全国高速公路标准收费查询子模块，所述个人历史记录查询子模块同步更新每一次扣费的历史记录，为车主提供在线记录查询平台，查询方式可选择按地域分类查询和按时间顺序查询；全国高速公路标准收费查询子模块提供按地域分类和车辆类别查询，车主可以查询各地高速公路对不同车辆的收费标准。4.根据权利要求1所述的高速公路ETC电子收费系统，其特征在于：所述用户智能终端包括交通指引模块，具有路线查询、路况实时播报功能，为车主提供在线交通查询平台，以提高高速公路驾驶的安全性。5.根据权利要求1所述的高速公路ETC电子收费系统，其特征在于：所述用户智能终端包括天气...
【专利技术属性】
技术研发人员：李健诚，李新跃，
申请(专利权)人：广州国联智慧信息技术有限公司，
类型：发明
国别省市：广东,44
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