一种基于共享单车维护检修的管理方法技术

本发明专利技术公开了一种基于共享单车维护检修的管理方法，其包括以下步骤：S10：当共享单车出现需维护检修的问题，单车用户打开手机共享单车APP软件，进入维护检修报告模块；S20：通过扫码操作，将有问题的共享单车的位置报送至后台管理系统；S30：后台管理系统接收用户发来信息，根据GPS定位系统，派送工作人员去修理或回收共享单车；S40：要是简单的修理，则现场进行处理；要是无法当场处理，工作人员将共享单车运送至检修服务店；S50：要是共享单车问题严重，无法进行修理再使用的话，则进入报废工作的开展；S60：共享单车维修好后，投入到市场上。它帮助运营方更好地管理共享单车项目，减少僵尸车数量，减少成本投入。

【技术实现步骤摘要】
一种基于共享单车维护检修的管理方法
本专利技术属于单车管理领域，具体是一种基于共享单车维护检修的管理方法。
技术介绍
共享单车项目，目的就是让人们通过智能手机就能快速租用和归还一辆单车，用可负担的价格来完成一次几公里的市内骑行。它采用的是无桩借还车模式，相比市政租车模式方便多了，至少不用去找租还车的网点。共享单车都是经过专业设计，将全铝车身，防爆轮胎，轴传动等高科技手段集于一体，使其坚固耐用，进而降低维护成本。定制的单车外形在街头有较高的辨识度。使用共享单车智能手机应用，用户可以用自己的手机查看单车位置，继而预约并找到该车。通过扫描车身上的二维码开锁即可开始骑行。到达目的地后,在街边任意画白线区域内手动锁车完成归还手续。共享单车摒弃了固定的车桩，允许用户将单车随意停放在路边任何有政府画线的停放区域，用户只需将单车合上车锁，即可离去。车身锁内集成了嵌入式芯片，GPS模块和SIM卡，便于后台管理系统监控自行车在路上的具体位置。它采用的是无桩借还车模式，相比市政租车模式方便多了，至少不用去找租还车的网点。车身专为共享单车重新设计的，使用防爆轮胎，无链条的轴传动，全铝不锈车身，整个单车可达到五年高频次使用条件下无需人工维护的标准。经过设计的单车外观，时尚醒目，方便人们找车的同时，也是城市里一道独特的风景。的确，共享单车的出现，一方面鼓励人们回归单车这种低碳的，占地面积小的出行方式，绿色出行，另一方面能够缓解交通压力，保护环境。可是，对于单车的维护检修方面，虽然单车的设计费了很大心思，但难免单车会出现小小问题，例如零部件松动、传动系统出问题等等。
技术实现思路
针对上述的问题，本专利技术的目的是提供一种基于共享单车维护检修的管理方法，以帮助运营方更好地管理共享单车项目，同时也为城市的环境尽一份力量，减少城市中僵尸车的存在，及时的维护修理，能够减少经营成本的投入。本专利技术是通过以下的技术方案来实施的：一种基于共享单车维护检修的管理方法，其包括以下步骤：S10：当共享单车出现需维护检修的问题，单车用户打开手机共享单车APP软件，进入维护检修报告模块；S20：通过扫码操作，将有问题的共享单车的位置报送至后台管理系统；S30：后台管理系统接收用户发来信息，根据GPS定位系统，派送工作人员去修理或回收共享单车；S40：要是简单的修理，则现场进行处理；要是无法当场处理，工作人员将共享单车运送至检修服务店；S50：要是共享单车问题严重，无法进行修理再使用的话，则进入报废工作的开展；S60：共享单车维修好后，投入到市场上。具体地说，所述的共享单车APP软件的维护检修报告模块还设置了单车出现的问题询问模块。具体地说，所述的单车出现的问题询问模块会显示轮胎问题、座垫问题、刹车器问题、单车传动系统问题、单车部件的松动问题、单车部件的生锈问题，供用户选择。具体地说，所述的座垫问题包括座垫丢失、螺栓松动问题。具体地说，所述的步骤S40：简单的修理包括座垫问题、单车部件松动问题、刹车器问题的处理。与现有技术相比较，本专利技术具有明显的效果与优点：本专利技术通过借助APP软件的维护检修报告模块，鼓励单车用户积极主动地反馈单车的状态，让后台管理系统及时接收到信息，通知相关工作人员尽快完成单车的维修工作，使得市面上可使用的单车不会减少，满足大众的骑行需求，不用特意花费金钱时间去增加车辆来弥补不可使用的单车。本专利技术的目的在于帮助运营方更好地管理共享单车项目，为城市的环境做贡献，减少城市中僵尸车的数量，能够降低经营成本的投入。具体实施方式接下来通过实施例的举出来对本专利技术的技术方案作出进一步详细的描述，以更加清楚明白地说明本专利技术的目的与技术特征，但不仅仅限于此种实施方式。实施例：一种基于共享单车维护检修的管理方法，其包括以下步骤：S10：当共享单车出现需维护检修的问题，单车用户打开手机共享单车APP软件，进入维护检修报告模块；S20：通过扫码操作，将有问题的共享单车的位置报送至后台管理系统；S30：后台管理系统接收用户发来信息，根据GPS定位系统，派送工作人员去修理或回收共享单车；S40：要是简单的修理，则现场进行处理；要是无法当场处理，工作人员将共享单车运送至检修服务店；S50：要是共享单车问题严重，无法进行修理再使用的话，则进入报废工作的开展；S60：共享单车维修好后，投入到市场上。作为优选实施例，上述的共享单车APP软件的维护检修报告模块还设置了单车出现的问题询问模块。作为优选实施例，上述的单车出现的问题询问模块会显示轮胎问题、座垫问题、刹车器问题、单车传动系统问题、单车部件的松动问题、单车部件的生锈问题，供用户选择。这样让后台管理系统清楚知道单车存在什么问题，进而采取怎样的措施去处理。作为优选实施例，上述的座垫问题包括座垫丢失、螺栓松动问题。像似这种问题，工作人员带着座垫、螺栓、扳手等工具便可去现场修理。作为优选实施例，上述的步骤S40：简单的修理包括座垫问题、单车部件松动问题、刹车器问题的处理。要是这种问题，只需要工作人员带齐零部件和工具便可现场处理，尽快解决如此简单的问题，让大众可以继续使用单车。上述的优选实施例只是用来详细说明本专利技术的目的而已，并非限定其实施范围。那么，对于本
的技术人员来说，如果在不背离本专利技术所公开的精神实质或技术原理的情况下作出各种等效的替换、简化或修改，则这些统统都应该被纳入本专利技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种基于共享单车维护检修的管理方法，其特征在于，所述的方法包括以下步骤：S10：当共享单车出现需维护检修的问题，单车用户打开手机共享单车APP软件，进入维护检修报告模块；S20：通过扫码操作，将有问题的共享单车的位置报送至后台管理系统；S30：后台管理系统接收用户发来信息，根据GPS定位系统，派送工作人员去修理或回收共享单车；S40：要是简单的修理，则现场进行处理；要是无法当场处理，工作人员将共享单车运送至检修服务店；S50：要是共享单车问题严重，无法进行修理再使用的话，则进入报废工作的开展；S60：共享单车维修好后，投入到市场上。

【技术特征摘要】
1.一种基于共享单车维护检修的管理方法，其特征在于，所述的方法包括以下步骤：S10：当共享单车出现需维护检修的问题，单车用户打开手机共享单车APP软件，进入维护检修报告模块；S20：通过扫码操作，将有问题的共享单车的位置报送至后台管理系统；S30：后台管理系统接收用户发来信息，根据GPS定位系统，派送工作人员去修理或回收共享单车；S40：要是简单的修理，则现场进行处理；要是无法当场处理，工作人员将共享单车运送至检修服务店；S50：要是共享单车问题严重，无法进行修理再使用的话，则进入报废工作的开展；S60：共享单车维修好后，投入到市场上。2.根据权利要求1所述的一种基于共享单车...

【专利技术属性】
技术研发人员：谭志鹏，
申请(专利权)人：陈秀成，
类型：发明
国别省市：广东,44