共享单车锁供电装置制造方法及图纸

本发明专利技术涉及一种共享单车锁供电装置，针对现有同类共享单车中自行车锁供电机构设置欠佳，较少采用风力供电，导风结构角度调节不便的技术问题而设计。共享单车锁供电装置的风力发电装置设置于自行车，风力发电装置的电路板通过线路与电子密码锁连接，电子密码锁内设有控制部分；其要点是风力发电装置的壳体内设有叶片，风叶通过发电机轴心与发电机连接，发电机通过线路与风力发电装置内的电路板连接，风力发电装置的壳体为导风罩。风力发电装置的导风罩通过风罩锁固定于鞍座的支撑杆，风力发电装置与风罩锁连为一体，风罩锁设有导风罩的锁紧机构和角度旋转机构，风力发电装置的后部还设有太阳能板。其适合作为共享单车的电子密码锁供电装置使用。

Shared bicycle lock power supply device

The invention relates to a power supply device for bicycle lock sharing, sharing in the existing similar bicycle bicycle lock power supply mechanism is poor, less use of wind power, and technical issues in the design wind guiding structure angle adjustment inconvenience. The sharing of wind power generation device for bicycle lock power supply device is arranged on the bicycle, the circuit board of wind power generation device connected through a circuit and electronic password lock, electronic lock is arranged in the control part; the key point is that the wind power generation device is arranged in a shell of the blade, blade axis through the generator is connected with the generator, the generator connected through the printed circuit board with the wind power generation device, a wind power generation device for air guide cover. The wind guide cover wind power generation device through the wind shield support rod lock fixed on the saddle, a wind power generation device and hood lock together, hood lock is provided with a locking mechanism and angle hood rotating mechanism, the wind power generation device is equipped with a solar panel. The utility model is suitable for being used as an electric cipher lock power supply device for sharing bicycles.

【技术实现步骤摘要】
共享单车锁供电装置
本专利技术涉及共享单车中自行车锁的风力供电装置，是一种共享单车锁供电装置。
技术介绍
自行车锁是一种用于防止自行车被盗的锁具，随着国内共享单车行业的兴起和发展，并且由于其符合低碳出行理念，其越来越多地引起人们的注意，获得了政府及百姓的支持。此类共享单车通过远程控制系统，即智能终端和云服务器实现自行车锁的锁闭和开启，此类自行车锁内需要设置供电装置，才能满足自行车锁的正常使用。上述共享单车的自行车锁通过蓄电池供电，蓄电池电量用完需重新安装新的蓄电池，操作麻烦，效率较低。现有自行车通过座垫（鞍座）处风力供电装置供电的，如中国专利文献中披露的申请号200920219611.X，授权公告日2010.08.04，技术名称“风力发电的自行车车灯组件”；该自行车车灯组件包含：一风扇，所述风扇包含多个叶片；所述风扇架设自行车上；多个LED灯，所述多个LED灯设置于所述风扇的叶片上；一发电机，所述发电机的轴心连接所述风扇的风扇轴，所述风扇轴转动将带动所述发电机轴心跟着转动；所述发电机由其出口端输出电力；一灯源，所述灯源设置于所述自行车的前端；将所述风扇装设于自行车前后端，所述风扇的每一叶片各设有多个LED灯。但上述风力供电方式较少应用于共享单车的电子自行车锁中。
技术实现思路
为克服上述不足，本专利技术的目的是向本领域提供一种共享单车锁供电装置，使其解决现有共享单车中自行车锁供电机构设置欠佳，较少采用风力供电，导风结构角度调节不便的技术问题。其目的是通过如下技术方案实现的。一种共享单车锁供电装置，该共享单车锁供电装置的风力发电装置设置于自行车，风力发电装置的电路板通过线路与电子密码锁连接，电子密码锁内设有控制部分，控制部分内的控制电路板设有定位器、远程收发器和蓄电池，电子密码锁设置于自行车的轮毂处车架；其结构设计要点是所述风力发电装置的壳体内设有叶片，风叶通过发电机轴心与发电机连接，发电机通过线路与风力发电装置内的电路板连接。上述风力发电装置设置于鞍座内，或鞍座的后部，以及自行车的车头，只要满足管理者装卸方便，使用者较难拆卸即可，自行车骑行时的风力或自然风带动叶片转动，风能转换为电能储存于电子密码锁的蓄电池内。所述风力发电装置的壳体为导风罩，导风罩的一侧设有进风孔，对称的另一侧设有出风孔。上述导风罩便于骑行时的风力进入后带动叶片转动，从而进一步稳定叶片的工作，延长该风力发电装置的使用寿命，同时便于叶片的隐藏。所述风力发电装置的导风罩呈“∟”字形，导风罩通过锁件固定于鞍座的支撑架后部，风力发电装置与电子密码锁之间的线路设置于车架内。上述结构进一步便于导风罩的管理者装卸，防止使用者拆卸。所述风力发电装置的导风罩通过风罩锁固定于鞍座的支撑杆，风力发电装置与风罩锁连为一体，风罩锁设有导风罩的锁紧机构和角度旋转机构。通过锁紧机构使导风罩固定于鞍座的支撑杆，通过角度旋转机构调节导风罩的使用角度，从而更好的导风。所述风罩锁包括基座、转轴、杆套，风罩锁通过基座固定于风力发电装置的导风罩，风罩锁的杆套一端圈口与鞍座的支撑杆连接，杆套的另一端通过螺母与伸出基座，并依次穿过杆套和螺母套的转轴一端连接，螺母设置于螺母套内；转轴套入基座内，并伸出基座，转轴的伸出端通过销子限位固定于基座；扭簧上方的转轴一侧槽孔内设有弹簧和钢珠，钢珠通过弹簧相抵伸出转轴，钢珠与基座的定位孔内壁相抵，基座至少设有两个角度的定位孔，基座内的转轴端部设有凸起的套块。上述结构使螺母隐藏于螺母套内，通过扳手带动转轴转动实现转轴、螺母一起锁紧杆套，并且通过转轴带动基座转动，实现导风罩的角度调节和角度定位，能有效防止使用者随意装卸导风罩和随意调节导风罩。所述风罩锁的基座内转轴与基座的套合处设有扭簧，扭簧的一端限位于转轴槽孔下方的圈台。上述进一步便于转轴与基座之间的稳定，防止转轴随意复位。所述风罩锁的杆套与转轴连接处设有方形孔，杆套的方形孔与转轴的方形段套合。上述便于杆套与转轴之间的同时转动。所述风力发电装置的后部设有太阳能板，太阳能板通过线路与风力发电装置的电路板连接。从而使电子密码锁的供电方式多样化，充分利用共享单车在户外使用或放置时被照射到的太阳能。所述风力发电装置省略电子密码锁，风力发电装置内设置蓄电池、开关和接线孔，蓄电池、开关和接线孔通过线路与风力发电装置的电路板连接。从而风力发电装置的电路板通过接线孔与车灯、小型电扇等自行车设备连接，自行车使用时为这些设备供电。本专利技术结构设计简单合理，使用、装卸方便，稳定性好；其适合作为共享单车的电子密码锁供电装置使用，以及同类自行车产品的供电装置使用。附图说明图1是本专利技术的结构示意图。图2是本专利技术的使用状态部分结构示意图。图3是本专利技术的鞍座部分使用状态实施例放大结构示意图。图4是图3的风罩锁剖视结构示意图。附图序号及名称：1、风力发电装置，101、导风罩，102、叶片，103、发电机轴心，104、发电机，2、电子密码锁，201、蓄电池，3、自行车，4、风罩锁，401、基座，402、转轴，403、扭簧，404、销子，405、螺母，406、杆套，407、螺母套，5、扳手。具体实施方式现结合附图，对本专利技术结构和使用作进一步描述。如图1、图2所示，该共享单车锁供电装置的风力发电装置1设置于自行车3的鞍座，风力发电装置的电路板通过线路与电子密码锁2连接，电子密码锁内设有控制部分，控制部分内的控制电路板设有定位器、远程收发器和蓄电池201，电子密码锁设置于自行车的轮毂处车架。其具体结构如下：风力发电装置的壳体为导风罩101，导风罩呈“∟”字形，导风罩设有进风孔和出风孔；导风罩内设有叶片102，风叶通过发电机轴心103与发电机104连接，发电机通过线路与风力发电装置内的电路板连接。该共享单车锁供电装置的安装步骤如下：1、将风力发电装置固定在自行车的鞍座下面，同时连接到电子密码锁；2、将电子密码锁固定在自行车的两个支撑杆上，该共享单车锁供电装置即可安装完成。该共享单车锁供电装置采用风力发电原理，利用骑车过程中产生的气流带动叶片转动，或者直接靠自然风带动叶片运转，发电机因发电机轴心转动而开始工作，发电机将电能储存在蓄电池中，从而给电子密码锁内的蓄电池充电，蓄电池中的电能传递到电子密码锁，供其开锁所需的电能。从而实现该共享单车锁供电装置随时随地给蓄电池充电，操作简单，效率高。如图3、图4所示，为了固定于鞍座的风力发电装置不易被使用者破坏，以及便于导风罩角度的调节，风力发电装置通过风罩锁4固定于鞍座的支撑杆，风力发电装置与风罩锁连为一体。风罩锁的导风罩锁紧机构和角度旋转机构具体结构如下：风罩锁包括基座401、转轴402、杆套406，风罩锁通过基座固定于风力发电装置的导风罩，风罩锁的杆套一端圈口与鞍座的支撑杆连接，杆套的另一端通过螺母405与伸出基座，并依次穿过杆套和螺母套407的转轴一端连接，螺母设置于螺母套内；转轴套入基座内，并伸出基座，转轴的伸出端通过销子404限位固定于基座，风罩锁的基座内转轴与基座的套合处设有扭簧403，扭簧的一端限位于转轴槽孔下方的圈台；扭簧上方的转轴一侧槽孔内设有弹簧和钢珠，钢珠通过弹簧相抵伸出转轴，钢珠与基座的定位孔内壁相抵，基座至少设有两个角度的定位孔，基座内的转轴端部设有凸起的套块。上述杆套与转本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种共享单车锁供电装置，该共享单车锁供电装置的风力发电装置（1）设置于自行车（3），风力发电装置的电路板通过线路与电子密码锁（2）连接，电子密码锁内设有控制部分，控制部分内的控制电路板设有定位器、远程收发器和蓄电池（201），电子密码锁设置于自行车的轮毂处车架；其特征在于所述风力发电装置（1）的壳体内设有叶片（102），风叶通过发电机轴心（103）与发电机（104）连接，发电机通过线路与风力发电装置内的电路板连接。

【技术特征摘要】
1.一种共享单车锁供电装置，该共享单车锁供电装置的风力发电装置（1）设置于自行车（3），风力发电装置的电路板通过线路与电子密码锁（2）连接，电子密码锁内设有控制部分，控制部分内的控制电路板设有定位器、远程收发器和蓄电池（201），电子密码锁设置于自行车的轮毂处车架；其特征在于所述风力发电装置（1）的壳体内设有叶片（102），风叶通过发电机轴心（103）与发电机（104）连接，发电机通过线路与风力发电装置内的电路板连接。2.如权利要求1所述的共享单车锁供电装置，其特征在于所述风力发电装置（1）的壳体为导风罩（101），导风罩的一侧设有进风孔，对称的另一侧设有出风孔。3.如权利要求2所述的共享单车锁供电装置，其特征在于所述风力发电装置（1）的导风罩（101）呈“∟”字形，导风罩通过锁件固定于鞍座的支撑架后部，风力发电装置与电子密码锁（2）之间的线路设置于车架内。4.如权利要求3所述的共享单车锁供电装置，其特征在于所述风力发电装置（1）的导风罩（101）通过风罩锁（4）固定于鞍座的支撑杆，风力发电装置与风罩锁连为一体，风罩锁设有导风罩的锁紧机构和角度旋转机构。5.如权利要求4所述的共享单车锁供电装置，其特征在于所述风罩锁（4）包括基座（401）、转轴（402）、杆套（406），...

【专利技术属性】
技术研发人员：姚春良，
申请(专利权)人：宁波生久散热科技有限公司，
类型：发明
国别省市：浙江,33