连身雨衣制造技术

一种连身雨衣，其特征在于，包括有一雨衣本体，所述雨衣本体包括有一上衣部及一裤管部，其中，所述上衣部与裤管部一体成型，所述上衣部具有一头帽及衣袖，所述裤管部自上衣部向下延伸分成左、右两边，在所述左、右两个延伸边内侧设有一连接件，所述连接件为前、后对应并可以互相连接。（*该技术在2013年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种连身雨衣，尤其涉及一种穿着迅速、使用方便，将斗篷式雨衣变换为具有裤管的连身雨衣。
技术介绍
在天气多变化的海岛型气候下，雨天给人们带来许多的不便，尤其是骑脚踏车的学生及骑电动自行车或摩托车的上班族，雨天易使得衣裤被雨水沾湿，造成生活上的不便。虽然雨衣已经是日常生活中不可或缺的用具，但能提供迅速穿着及具有优良的防水性能的雨衣，仍然是本领域技术人员极待解决的重要课题。然而，一般雨衣依穿着方式的不同可分为斗篷式雨衣和两件式雨衣(上衣与头帽一体)最为普遍，其中，该斗篷式雨衣具有穿着迅速方便、结构简单及成本低廉等诸多优点，但是仍然存在以下的缺陷由于该斗篷式雨衣无法覆盖全身，仅能覆盖身体长度的三分之二左右，因此使用者的脚部将完全暴露在雨水中而被淋湿，甚至会因为雨衣的下摆向内渗入雨水造成衣服也被沾湿的现象。该斗篷式雨衣用于自行车或跨骑式电动自行车或摩托车时，因骑车人将两脚分别置于车辆的两边，在行进中膝盖弯曲，使腿部呈一近似直角形，因此雨水易从雨衣底部侵入，使衣裤大部分面积遭受淋湿，且在上车时脚部受到羁绊无法抬高，因此实用性很低。两件式雨衣由上衣及裤子所组成，其中上衣与一头帽及衣袖一体成型，裤子的穿着形式为由下往上套穿。该两件式雨衣虽然对自行车与跨骑式的电动自行车和摩托车特别适用，但其上衣及裤子为各自独立分离的，在穿着时较为费时间，并且该裤管的宽度并不利于鞋子的穿脱。上述公知的雨衣结构在实际使用上显然具有需要加以改进的缺陷存在。本设计人鉴于上述现有技术中存在的缺陷，凭借从事该行业多年的经验，针对可进行改进的缺陷，经过潜心研究并配合实际的运用，本着精益求精的精神，终于提出一种设计合理且有效改进上述缺陷的本技术。本技术的内容本技术的主要目的在于提供一种连身雨衣，该连身雨衣的雨衣本体罩合在使用者的身体上，而裤管部的连接件可迅速连接并形成封闭状态，从而将斗篷式雨衣变换为具有裤管的连身雨衣。该连身雨衣在穿着过程中不需要将脚抬起，方便使用者穿着，提高了使用者穿着的速度。为了达到上述目的，本技术提供一种连身雨衣，用来防止雨水侵入而沾湿衣裤。该连身雨衣具有一雨衣本体，该雨衣本体包括有一上衣部及一裤管部。其中，该上衣部与裤管部一体成型。该上衣部具有头帽及衣袖，该裤管部自上衣部向下延伸分成左、右两边，在该左、右两个延伸边内侧设有一连接件，该连接件前、后对应并可以互相连接，从而达到上述目的。本技术的连身雨衣具有以下的优点1.由于本技术裤管部的连接件可以迅速连接并使裤管部形成封闭状态，从而将斗篷式雨衣变换为具有裤管的连身雨衣。2.本技术的连身雨衣为由上往下套穿在使用者身上，在穿着过程中不需要将脚抬起，方便使用者穿着，提高了使用者穿着的速度。3.由于本技术可与防雨鞋套一体成型，从而对鞋袜及裤管可以密闭包覆，确保了鞋袜不受雨水的侵入沾湿。附图的简要说明附图说明图1为本技术第一实施例的连身雨衣的结构示意图；图2为本技术第一实施例的连身雨衣的穿着方式示意图；图3为本技术第二实施例的连身雨衣的结构图；图4为本技术第二实施例的连身雨衣的穿着方式示意图；图5为本技术第二实施例的连身雨衣的连接件的连接示意图； 图6为本技术第二实施例的连身雨衣的防雨鞋套固定示意图；图7为本技术实施例的连身雨衣与座骑式车辆共同使用的使用状态示意图。附图中，各标号所代表的部件列表如下10-雨衣本体11-上衣部 111-头帽112-衣袖 12-裤管部121-左延伸边 122-右延伸边123-连接件20-防雨鞋套21-罩体 22-定型条23-束口带 24-连接件具体实施方式为了使本领域技术人员进一步了解本技术的特征及
技术实现思路
，请参阅以下有关本技术的详细说明与附图，附图仅提供参考与说明用，并非用来限制本技术。本技术提供一种连身雨衣，主要用来防止雨水侵入而沾湿衣裤。图1及图2分别为本技术的连身雨衣第一实施例的结构示意图及穿着方式示意图。如图1及图2所示，该连身雨衣具有一雨衣本体10，雨衣本体10可用尼龙防水布、PVC塑料布或其他具有防水性能的材料制成，包括有一上衣部11及一裤管部12。其中，上衣部11与裤管部12一体成型，上衣部11顶端具有一头帽111及两侧分别向外延伸衣袖112，能够使使用者的头部及手部均受到防水包覆。裤管部12呈一倒V字型，其自上衣部11向下倾斜延伸分割成左延伸边121及右延伸边122。左、右延伸边121、122内侧设有一连接件123，连接件123可以是一长条形的拉链组或黏扣带，本实施例为一拉链组。连接件123呈前、后对应设置并可以互相连接。雨衣本体10为由上往下套穿在使用者的身体上，裤管部12的连接件123可迅速连接并形成封闭状态，从而将斗篷式雨衣变换为具有裤管型式的连身雨衣。图3及图4分别为本技术第二实施例的连身雨衣的结构示意图及穿着方式示意图。如图3及图4所示，本技术的连身雨衣进一步包括一防雨鞋套20，防雨鞋套20可以与雨衣本体10的裤管部12的底边一体成型。防雨鞋套20为一不具有底板的L型罩体21，罩体21底部周边环绕设置有一定型条22。罩体21前端的一侧固定设置有一束口带23，束口带23可从罩体21底部环绕向上形成一固定环，在束口带23两端接合处设置有一连接24，连接件24可为一黏扣带。裤管部12的连接件123延伸至罩体21底部。由此，罩体21前端可罩合在使用者的鞋面上，而罩体21后方则覆盖在鞋面的后端，从而将鞋袜及裤管一起包覆在其中。图5及图6分别为本技术第二实施例的连身雨衣的连接件的连接示意图及防雨鞋套的固定示意图，将该连身雨衣向下套穿在使用者的身体后，可以将左延伸边121的连接件123前后两端相互嵌入，再将连接件123往上顺序连接形成一封闭的倒U字型。将防雨鞋套20的束口带23环绕在罩体21底部，再向上拉起形成一紧贴在鞋面的固定环，并将束口带23两端的连接件24相互扣合固定连接，同理，完成右延伸边122的穿着，即可以迅速完成连身雨衣的穿着。图7为本技术的连身雨衣与座骑式车辆共同使用的使用状态示意图。如图7所示，由于该连身雨衣的上衣部11、裤管部12及防雨鞋套20可以完全将使用者的全身包覆，完全防止了雨水对人体及其穿着物(如衣服、裤子、鞋子及袜子)的接触，所以不论是在机车行进、暂停还是在步行等各种不同的使用状态下，都能使该连身雨衣紧贴在身体的各部位，实为一具有优良的防水性能并可以迅速穿着的连身雨衣。综上所述，本技术的连身雨衣具有实用性、新颖性与创造性，且本技术的构造也未见于同类产品及公开使用过，完全符合技术专利申请的要件，根据专利法提出申请。以上所述仅为本技术的实施例，并非因此即限制本技术的专利范围，凡是运用本技术说明书及附图内容所作的等效结构变化，或直接或间接运用在其它相关的
，均同理包括在本技术的专利范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种连身雨衣，其特征在于，包括有一雨衣本体，所述雨衣本体包括有一上衣部及一裤管部，其中，所述上衣部与裤管部一体成型，所述上衣部具有一头帽及衣袖，所述裤管部自上衣部向下延伸分成左、右两边，在所述左、右两个延伸边内侧设有一连接件，所述连接件为前、后对应并可以互相连接。2.如权利要求1所述的连身雨...

【专利技术属性】
技术研发人员：古古政，
申请(专利权)人：古古政，
类型：实用新型
国别省市：