【技术实现步骤摘要】
一种车用水泵马达磁环
本技术涉及马达磁环设备
,特别涉及一种车用水泵马达磁环。
技术介绍
马达磁环作为动力输出的重要设备,在步进电机与马达等领域中均使用多级磁环作为转子,在外加线圈中通过一个脉冲电流后,转子就转过一个角度,传统的马达磁环是使用多块磁段粘接而成,但在制作小型微电机时很难加工,同时由于是多块磁段拼接,很难将磁极角度做准确,同时由于拼接时很难做到整个磁环质量均匀,使得磁环的运动平衡差,增加了马达的振动和噪音,影响马达性能,磁环的喷涂层在穿线的过程中容易被破坏,导致无法起到隔离的作用,而且在绕线的时候经常造成线圈分布不均匀的情况,最后使得马达磁环磁力线分布不匀和磁通量小的问题,影响马达的正常运转,越来越不能适应磁环多功能的发展。为此我们对此做出改进,提出一种车用水泵马达磁环。
技术实现思路
本技术的主要目的在于提供一种车用水泵马达磁环,可以有效解决
技术介绍
中的问题。为实现上述目的,本技术采取的技术方案为:一种车用水泵马达磁环,包括进线端、连接轴、环形凹弧槽、散热片和固定件,所述进线端一侧设有出线端,且进线端与出线端平行设置,所述连接轴固定连接第一半磁环和第二半磁环,所述环形凹弧槽均匀设置在第一半磁环和第二半磁环上,且环形凹弧槽内均匀环设有绕线组,所述绕线组外端面均匀连接有散热片,所述固定件安装在穿射槽端口,所述穿射槽内壁设有凸块,且凸块数量为多个。进一步地,所述穿射槽为圆筒形结构。进一步地,所述连接轴关于穿射槽对称设有两个。进一步地,所述固定件与穿射槽端口之间通过焊接固定连接。进一步地,所述绕线组均匀绕在第一半磁环和第二半磁环表面,且绕线 ...
【技术保护点】
一种车用水泵马达磁环,包括进线端(1)、连接轴(3)、环形凹弧槽(5)、散热片(9)和固定件(10),其特征在于:所述进线端(1)一侧设有出线端(2),且进线端(1)与出线端(2)平行设置,所述连接轴(3)固定连接第一半磁环(7)和第二半磁环(8),所述环形凹弧槽(5)均匀设置在第一半磁环(7)和第二半磁环(8)上,且环形凹弧槽(5)内均匀环设有绕线组(6),所述绕线组(6)外端面均匀连接有散热片(9),所述固定件(10)安装在穿射槽(4)端口,所述穿射槽(4)内壁设有凸块(11),且凸块(11)数量为多个。
【技术特征摘要】
1.一种车用水泵马达磁环,包括进线端(1)、连接轴(3)、环形凹弧槽(5)、散热片(9)和固定件(10),其特征在于:所述进线端(1)一侧设有出线端(2),且进线端(1)与出线端(2)平行设置,所述连接轴(3)固定连接第一半磁环(7)和第二半磁环(8),所述环形凹弧槽(5)均匀设置在第一半磁环(7)和第二半磁环(8)上,且环形凹弧槽(5)内均匀环设有绕线组(6),所述绕线组(6)外端面均匀连接有散热片(9),所述固定件(10)安装在穿射槽(4)端口,所述穿射槽(4)内壁设有凸块(11),且凸块(11)数量为多个。2.根据权利...
【专利技术属性】
技术研发人员:刘兴炜,
申请(专利权)人:平湖乔智电子有限公司,
类型:新型
国别省市:浙江,33
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