一种智能停车位制造技术

技术编号:15766282 阅读:97 留言:0更新日期:2017-07-06 11:19
本实用新型专利技术涉及一种智能停车位,其包括车位本体,电度表外接市电,电度表输出端与充电控制器输入端、微控制器输入端相连,充电控制器输出端与整流滤波器输入端相连,整流滤波器输出端分别与高频逆变器输入端、微控制器输入端相连,高频逆变器的输出端与全地埋无线发射线圈的输入端相连,微控制器通过脉冲驱动信号驱动高频逆变器逆变,红外对管输出端与微控制器的输入端相连,微控制器输出端分别与显示屏输入端语音芯片输入端相连,微控制器与ETC电子标签识别器相连,语音芯片输出端与音频控制器输入端相连,音频控制器输出端与扬声器输入端相连。

An intelligent parking space

The utility model relates to an intelligent parking spaces, including the body, external electric meter, meter output end and the input end of the charge controller, the micro controller is connected with the input end of the charging, the output terminal of the controller and is connected with the input end of the rectifier filter, output rectifier filter is connected with high frequency inverter input terminal, the micro controller is connected with the input end. The output of high frequency inverter and buried wireless transmitting coil is connected with the input end of the micro controller, through the pulse drive signal of high frequency inverter, the input infrared tube output and the micro controller is connected with the output end of the micro controller and display respectively input voice chip is connected with the input end, the microcontroller is connected with the electronic tag identification ETC the output end of the voice chip, and the controller is connected with the input end of the audio, speakers and audio output terminal of the controller input End connected.

【技术实现步骤摘要】
一种智能停车位
本技术涉及一种智能停车位。
技术介绍
随着环境污染不断加重,作为清洁能源的电动汽车越来越受到大家的喜爱。但是电动汽车的充电问题一直困扰着使用这。目前有的电动汽车采用换电式充电,将车里的整块电池一次性换下。类似于将手机电池一次性换下。优点是,速度快。缺点是,电池一般比较沉重,个人无法直接移动,而且固定也比较麻烦。此外,现有的一般停车位需要安装充电桩以后才能充电,非常不方便。
技术实现思路
技术目的:本技术针对上述现有技术存在的问题做出改进,即本技术公开了一种智能停车位。其不仅能够对电动汽车实现无线充电,而且能够同时结算充电费和停车费。技术方案:一种智能停车位,包括车位本体、电度表、充电控制器、整流滤波器、高频逆变器、全地埋无线发射线圈、红外对管、微控制器、语音芯片、音频控制器、扬声器、显示屏和ETC电子标签识别器,所述全地埋无线发射线圈设于所述车位本体的中部,所述全地埋无线发射线圈的上表面位于所述车位本体的地表下方10cm,所述红外对管设于所述车位本体的一侧的中部,所述红外对管的位置与车头的位置相对应,所述电度表外接市电,所述电度表的输出端与所述充电控制器的输入端相连,所述充电控制器的输出端与所述整流滤波器输入端相连,所述整流滤波器的输出端分别与所述高频逆变器的输入端、所述微控制器的输入端相连,所述高频逆变器的输出端与所述全地埋无线发射线圈的输入端相连,所述微控制器通过脉冲驱动信号驱动所述高频逆变器逆变,所述红外对管的输出端与所述微控制器的输入端相连,所述电度表的输出端与所述微控制器的输入端相连,所述微控制器的输出端分别与所述显示屏的输入端、所述语音芯片的输入端相连,所述微控制器与所述ETC电子标签识别器相连,所述语音芯片的输出端与所述音频控制器的输入端相连,所述音频控制器的输出端与所述扬声器的输入端相连。进一步地,还包括蓝牙模块,所述蓝牙模块与所述微控制器通信互联。有益效果:本技术公开的一种智能停车位具有以下有益效果:1、结构简单;2、对车辆进行无线充电的同时,ETC系统就会根据充电情况和停车时间进行自动收费,全程无需人员操作,只需将车辆停放在停车位上。附图说明图1为本技术公开的一种智能停车位的结构示意框图。具体实施方式:下面对本技术的具体实施方式详细说明。如图1所示,一种智能停车位,包括车位本体、电度表、充电控制器、整流滤波器、高频逆变器、全地埋无线发射线圈、红外对管、微控制器、语音芯片、音频控制器、扬声器、显示屏和ETC电子标签识别器,全地埋无线发射线圈设于车位本体的中部,全地埋无线发射线圈的上表面位于车位本体的地表下方10cm,红外对管设于车位本体的一侧的中部,红外对管的位置与车头的位置相对应,电度表外接市电,电度表的输出端与充电控制器的输入端相连,充电控制器的输出端与整流滤波器输入端相连,整流滤波器的输出端分别与高频逆变器的输入端、微控制器的输入端相连,高频逆变器的输出端与全地埋无线发射线圈的输入端相连,微控制器通过脉冲驱动信号驱动高频逆变器逆变,红外对管的输出端与微控制器的输入端相连,电度表的输出端与微控制器的输入端相连,微控制器的输出端分别与显示屏的输入端、语音芯片的输入端相连,微控制器与ETC电子标签识别器相连,语音芯片的输出端与音频控制器的输入端相连,音频控制器的输出端与扬声器的输入端相连。进一步地,还包括蓝牙模块,蓝牙模块与微控制器通信互联。使用时,电动车辆驶入停车位,红外对管向微控制器发出信号,微控制器向驾驶员发出语音提示,驾驶员通过车载的ETC电子标签相ETC电子标签识别器发出启动信号,微控制器收到信号后,通过全地埋无线发射线圈对车辆进行充电。微控制器进行充电信息的采集,如:充电时间,用电量,停车时间。当车辆开走时,进行总体合计收费(包括停车费和充电费)。上面对本技术的实施方式做了详细说明。但是本技术并不限于上述实施方式,在所属
普通技术人员所具备的知识范围内,还可以在不脱离本技术宗旨的前提下做出各种变化。本文档来自技高网
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一种智能停车位

【技术保护点】
一种智能停车位,其特征在于,包括车位本体、电度表、充电控制器、整流滤波器、高频逆变器、全地埋无线发射线圈、红外对管、微控制器、语音芯片、音频控制器、扬声器、显示屏和ETC电子标签识别器,所述全地埋无线发射线圈设于所述车位本体的中部,所述全地埋无线发射线圈的上表面位于所述车位本体的地表下方10cm,所述红外对管设于所述车位本体的一侧的中部,所述红外对管的位置与车头的位置相对应,所述电度表外接市电,所述电度表的输出端与所述充电控制器的输入端相连,所述充电控制器的输出端与所述整流滤波器输入端相连,所述整流滤波器的输出端分别与所述高频逆变器的输入端、所述微控制器的输入端相连,所述高频逆变器的输出端与所述全地埋无线发射线圈的输入端相连,所述微控制器通过脉冲驱动信号驱动所述高频逆变器逆变,所述红外对管的输出端与所述微控制器的输入端相连,所述电度表的输出端与所述微控制器的输入端相连,所述微控制器的输出端分别与所述显示屏的输入端、所述语音芯片的输入端相连,所述微控制器与所述ETC电子标签识别器相连,所述语音芯片的输出端与所述音频控制器的输入端相连,所述音频控制器的输出端与所述扬声器的输入端相连。

【技术特征摘要】
1.一种智能停车位,其特征在于,包括车位本体、电度表、充电控制器、整流滤波器、高频逆变器、全地埋无线发射线圈、红外对管、微控制器、语音芯片、音频控制器、扬声器、显示屏和ETC电子标签识别器,所述全地埋无线发射线圈设于所述车位本体的中部,所述全地埋无线发射线圈的上表面位于所述车位本体的地表下方10cm,所述红外对管设于所述车位本体的一侧的中部,所述红外对管的位置与车头的位置相对应,所述电度表外接市电,所述电度表的输出端与所述充电控制器的输入端相连,所述充电控制器的输出端与所述整流滤波器输入端相连,所述整流滤波器的输出端分别与所述高频逆变器的输入端...

【专利技术属性】
技术研发人员:晏成杨燕李秋亢碧成
申请(专利权)人:西安思源学院
类型:新型
国别省市:陕西,61

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