踏板制造方法及制备的踏板技术

本发明专利技术涉及一种踏板制造方法及制备的踏板，该踏板制造方法包括准备母板并设计接合面，并洗涤并进行表面处理的准备母板的工艺，准备防滑材料的防滑材料准备工艺，在所述母板的接合面上粘贴所述防滑材料并形成凸出形状的粘贴工艺，所述粘贴工艺后，将粘贴有所述防滑材料的母板投入钎焊炉的并进行钎焊的钎焊工艺。本发明专利技术提供的踏板可以应用于车辆及具有防滑需求的设施等中，具有提供防止滑倒的防滑功能及能够半永久性使用的优点。

【技术实现步骤摘要】
踏板制造方法及制备的踏板
本专利技术涉及一种踏板制造方法及制备的踏板，具体而言，涉及一种防止滑倒的具有防滑功能的踏板制造方法及制备的踏板。
技术介绍
踏板安装在车门的下部用于帮助乘车者安全地上下车。对于SUV车辆，货车，客车等车辆，由于它们车体比较高，如果没有踏板以供乘车者上车，则会给乘车带来不便，因此，为了方便上下车，需要具备踏板。然而，现有的踏板通过使用合成树脂或者橡胶材料等形成乘车者脚踏部分，其表面形成有格子状或者钻石状的凸出部以防止乘车者上下车时滑倒，但是现有踏板存在耐磨性差、防滑作用不充分的缺点。
技术实现思路
技术问题本专利技术的目的在于，通过在具有钢性的母板(金属板)上粘贴与其不同的金属粒子以赋予其防滑功能，从而提供一种能够提高生产效率且外观优美，而且具有耐磨性和防止脱离现象的踏板制造方法及通过该方法制备的踏板。解决问题的方案为了实现本专利技术的目的，本专利技术提供一种踏板制造方法，其步骤包括：准备母板并进行接合面设计、洗涤及表面处理的准备母板的工艺，准备防滑材料的防滑材料准备工艺，在所述母板的接合面上粘贴所述防滑材料并形成凸出形状的粘贴工艺，以及所述粘贴工艺后，将粘贴有所述防滑材料的母板投入钎焊炉的并进行钎焊的钎焊工艺。所述母板由选自不锈钢、铁、铜、黄铜、合金钢中的一种材料形成。所述防滑材料为在钨粉末中混合选自银、铜、锌、镉、磷、镍、锰、锡、铟、金、硅、钯、锂中的一种或者两种以上的金属粉末和溶剂而形成。所述防滑材料是将95～97wt％的钨粉末和3～5wt％的镍粉末进行混合并在溶剂中进行稀释而形成。所述钎焊工艺包括：在还原气体环境的钎焊炉中，在500～700℃的温度下进行一次塑形的第一步骤和将所述钎焊炉的温度升温为900～1350℃进行二次塑形的第二步骤。所述还原气体为氢气，所述氢气为76％以上。露点(dewpoint)在-55℃以下。踏板包括母板和粘贴在所述母板的表面且具有防滑功能的防滑部。母板的所述防滑部的周围具有激光标刻以提高所述防滑部的识别力。专利技术效果本专利技术提供的踏板具有母板和防滑材料间的粘贴性优秀、耐磨性优秀且防滑功能优秀的特点。因此，可以应用于车辆及具有防滑需求的设施等中，具有提供防止滑倒的防滑功能，而且能够半永久性使用。尤其，本专利技术在钎焊工艺时，在露点为-55℃以下的氢气环境下进行还原，能够提高母板和防滑材料之间的粘贴力，且能够完全去除钎焊过程中的氧化物等杂质，从而在具有防滑功能的同时具有优美的外观。另外，通过再利用废弃的钨粉末，能够降低踏板制造成本。附图说明图1是图示本专利技术实施例涉及的踏板制造方法的流程图。图2是图示根据本专利技术实施例涉及的方法制备的踏板。图3和图4是图示本专利技术涉及的母板和防滑材料之间接合面的照片。图5是图示将本专利技术实施例应用于汽车上的状态示意图。图6是图示将本专利技术实施例应用于地下铁排水渠盖的状态示意图。附图标识说明1：踏板10：母板20：防滑部25：接合面30：激光标刻具体实施方式以下参照本专利技术实施例的附图对本专利技术进行详细说明。如图1所示，本专利技术的踏板制造方法包括准备母板并进行接合面设计、洗涤及表面处理的准备母板的工艺(S10)，准备防滑材料的防滑材料准备工艺(S20)，在所述母板的接合面上粘贴所述防滑材料并形成凸出形状的粘贴工艺(S30)，以及所述粘贴工艺后，将粘贴有所述防滑材料的母板投入钎焊炉的并进行钎焊的钎焊工艺(S40)。母板准备工艺(S10)是设计母板以适合钎焊(Brazing)要求的过程。钎焊最重要的要素是毛细作用(CapillaryAction)，通过设计接合面能够最有效地使用该毛细作用。设计接合面是指设计防滑材料结合在母板上的形态及结合间隔等。在设计结合间距时，由于不同金属的热膨胀系数不同，应该考虑钎焊温度下的母板或者防滑材料的膨胀系数，进行结合间距设计。接合面的设计可使用激光。母板由选自不锈钢、铁、铜、黄铜、合金钢中的一种材料形成。优选地，母板使用SUS304。SUS304具有18Cr-8Ni的化学组成，其可塑性优秀，能够十分容易地按消费者的要求进行设计并制造，通过激光印刻的字或者色彩，能够容易地美化产品的外观。另外，SUS304成本低廉方便批量生产且耐腐蚀性、耐氧化性优秀不易生锈，具有很高的高温强度和低温强度。SUS304的熔点为1400～1450℃。洗涤是用于净化母板。只有母板保持清洁，毛细作用才会更加明显。如果母板上存在油渍、油脂、锈、垢、油漆残留物、物理残留物(灰尘、外部物质)等，则母板和防滑材料间的结合就不会顺利。由此，应该去除母板上妨碍母板和防滑材料的可湿性、流通度、扩散等的因素。该因素残存在母板上时，可能妨碍防滑材料的流动或者形成气泡，从而降低母板和防滑材料之间的接合面的接合强度。洗涤可选自碱洗涤法、溶解洗涤方法(SolventDegreasing)、清洁(Cleaner)洗涤法、酸洗涤法(AcidPickling)、超声波洗涤法、高压水喷射法中的一种方法或者两种以上的方法的结合。一般情况下，金属表面与空气中的氧气结合形成氧化层，为了去除垢、物理残留物等的杂质，相比于使用一种洗涤方法，优选混合使用两种以上的洗涤方法。母板的表面处理相当于机械方式的研磨加工。防滑材料准备工艺(S20)是准备粘贴于母板上且用于提供防滑特性的材料的过程。防滑材料通过在钨粉末中混合选自银、铜、锌、镉、磷、镍、锰、锡、铟、金、硅、钯、锂中的一种或者两种以上的金属粉末和溶剂而形成。钨(W)，具有很高的硬度，其硬质微粒持续提供有效的防滑功能从而能够半永久性地使用。银(Ag)，本身的强度虽然不强，但是通过与其他元素结合，可具有很高的强度。另外，由于银合金在熔化时具有较强的渗透力，能够生成很强的接合面。由此，银在钎焊时，能够降低熔点并提升可湿性及可塑性等。铜(Cu)，具有柔软性、导热性、导电性、耐腐蚀性、超强渗透力等诸多的优点，并且与银相比价格低廉，可作为银的替代品而使用。另外，与银不同，铜可以与铁、镍等诸多难溶性合金化合。另外，将铜和银以28：27的重量百分比化合，可生成780℃的工艺合金，与铜或银相比，具有较高硬度、柔韧性、优秀的渗透力。锌(Zn)的熔点比较低，在钎焊时，是十分有用的金属，具有提高可湿性和成本低廉的优点。但是锌的含量过高会导致变脆，而且锌具有较低的起火点，长时间加热或者高温加热含有锌的金属时，会被破坏。镉(Cd)，与锌相同，具有较低的熔点和比较优秀的可湿性。另外，镉与锌相比，具有更好的耐腐蚀性，可在低温下提高银合金的流动性。但是镉具有脆性和低起火点的特点，相比于锌，成本比较高，其氧化物有毒。由此，钎焊含有镉的防滑材料时，应具备较好的通风设置。磷(P)，作为活性很高的物质，与铜生成化合物的理由有两个。一个是由于能够显著地降低液相线，另一个是由于其较高的化学的流动性。磷，作为一种氧化剂，吸收大量的氧元素，这可以通过磷熔化时，其熔化的表面形成宽且薄的硬膜的事实得以确认。以92.8wt％Cu和7.2wt％P的比率生成的合金具有较强的抗张力，但柔软性降低。为了改善该缺点，加入银，可增强强度和脆性。镍(Ni)，赋予银合金以硬度和韧性。另外，在如碳化物的不易溶解的化合物中，能够起到提高可湿性的作用，而且能够提高耐腐蚀性。含有镍的合金在不本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种踏板制造方法，其步骤包括：准备母板并进行接合面设计、洗涤及表面处理的准备母板的工艺，准备防滑材料的防滑材料准备工艺，在所述母板的接合面上粘贴所述防滑材料并形成凸出形状的粘贴工艺，以及所述粘贴工艺后，将粘贴有所述防滑材料的母板投入钎焊炉并进行钎焊的钎焊工艺。

【技术特征摘要】
1.一种踏板制造方法，其步骤包括：准备母板并进行接合面设计、洗涤及表面处理的准备母板的工艺，准备防滑材料的防滑材料准备工艺，在所述母板的接合面上粘贴所述防滑材料并形成凸出形状的粘贴工艺，以及所述粘贴工艺后，将粘贴有所述防滑材料的母板投入钎焊炉并进行钎焊的钎焊工艺。2.如权利要求1所述的踏板制造方法，其特征在于，所述母板由选自不锈钢、铁、铜、黄铜、合金钢中的一种材料形成。3.如权利要求1所述的踏板制造方法，其特征在于，所述防滑材料为在钨粉末中混合选自银、铜、锌、镉、磷、镍、锰、锡、铟、金、硅、钯、锂中的一种或者两种以上的金属粉末和溶剂而形成。4.如权利要求1所述的踏板制造方法，其特征在于，所述防滑材料是将95～97wt％的钨粉末和3～5wt％的镍粉末...

【专利技术属性】
技术研发人员：朴宗洙，朴俊，
申请(专利权)人：朴宗洙，朴俊，
类型：发明
国别省市：韩国,KR