一种车用灯具光通量测试装置制造方法及图纸

本发明专利技术提出了一种车用灯具光通量测试装置。该测试装置包括基座，设有第一、第二、第三灯极夹持座和移动带电柱，第二灯极夹持座包括第一导电块，第三灯极夹持座包括第二导电块，第一导电块和第二导电块间隔设置，移动带电柱能在第一导电块和第二导电块之间移动，以获得与第一导电块电性连接或与第二导电块电性连接；连接体，设置在基座的顶部，用于引导电源线接入基座，电源线的两极分别接入第一灯极夹持座和移动带电柱；托板支架，设置在基座的底部，托板支架上设有开口；灯具座固定环，可拆卸地设置在托板支架的下部，用于固定车用灯具。本发明专利技术提供的一种车用灯具光通量测试装置，其结构紧凑、能固定车用灯具，使用效果好。

Luminous flux measuring device for vehicle lamp

The invention provides a luminous flux measuring device for a vehicle lamp. The test device comprises a base, a first, second and third light pole holder and mobile charged column, second pole lamp holder includes a first conductive block, third pole lamp holder comprises second conductive blocks, a first conductive block and second conductive blocks arranged at intervals, the mobile column can move between the first electrically conductive block and the second conductive blocks, in order to get with the first conductive block is electrically connected with the second conductive blocks or electrically connected; the connecting body, is arranged in the top of the base, used to guide the power line access base, power line poles respectively connected to first lamp holder and a pole moving charged column; plate is arranged on the base of the bracket. The bottom plate is provided with an opening bracket; the lamp base fixing ring, the lower part is detachably arranged in the supporting plate bracket, lamp for fixed vehicle. The invention provides a luminous flux measuring device for vehicle lamps and lanterns, which has compact structure and can be used for fixing lamps for vehicles, and has good use effect.

【技术实现步骤摘要】
一种车用灯具光通量测试装置
本专利技术涉及光通量检测领域，尤其涉及一种车用灯具光通量测试装置。
技术介绍
图1示出了现有技术的一种车用灯具的结构示意图。如图所示，该种车用灯具100主要包括灯座110和灯泡120，在灯座110的周边设有两个灯座卡扣111，用于与车辆灯具座体卡合。灯座110上引出三个电极插片112，这些电极插片112通过软电线113与灯座110连接，电极插片112用于插入车辆灯具座体的电路当中。其中，将与共用线(零线)连接的电极插片112定义为第一电极插片，另外两个可定义为第二电极插片和第三电极插片。例如，当车辆灯具座体的电路导通第一电极插片和第二电极插片时，该车用灯具发出近光，而当电路导通第一电极插片和第三电极插片时，该车用灯具发出远光。传统光通量检测设备结构较为复杂，且在测试上述车用灯具时，通常用锯齿状的电源夹来夹住电极插片的任意两根(此时为点接触)进行两两检测，对整个灯座也不做固定，而仅靠电线挂住而悬在半空。由于点接触与灯具不稳固均会影响电信号的波动，造成检测数据不准确。
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题是提供一种车用灯具光通量测试装置，其结构紧凑、能固定车用灯具，使用效果好。为解决上述技术问题，本专利技术提供一种车用灯具光通量测试装置，包括基座，设有第一灯极夹持座、第二灯极夹持座、第三灯极夹持座和移动带电柱，所述第二灯极夹持座包括第一导电块，所述第三灯极夹持座包括第二导电块，所述第一导电块和所述第二导电块间隔设置，所述移动带电柱能在所述第一导电块和所述第二导电块之间移动，以获得与所述第一导电块电性连接或与所述第二导电块电性连接；连接体，设置在所述基座的顶部，用于引导电源线接入所述基座，所述电源线的两极分别接入所述第一灯极夹持座和所述移动带电柱；托板支架，设置在所述基座的底部，所述托板支架上设有开口；灯具座固定环，可拆卸地设置在所述托板支架的下部，用于固定所述车用灯具。根据本专利技术的一个实施例，所述移动带电柱上设有标尺，所述标尺延伸到所述基座之外。根据本专利技术的一个实施例，还包括转换螺钉，轴向固定在所述第一导电块和所述第二导电块上，且穿过所述移动带电柱，所述移动带电柱设置在所述第一导电块和所述第二导电块之间，所述移动带电柱周向固定且与所述转换螺钉螺纹配合。根据本专利技术的一个实施例，所述第一灯极夹持座包括第一固定接触片与第一弹簧片，所述第一弹簧片能够在与所述第一固定接触片靠拢的夹紧位置和与所述第一固定接触片分开的空闲位置之间移动；所述第二灯极夹持座包括第二固定接触片与第二弹簧片，所述第二固定接触片与所述第一导电块电性连接，所述第二弹簧片能够在与所述第二固定接触片靠拢的夹紧位置和与所述第二固定接触片分开的空闲位置之间移动；所述第三灯极夹持座包括第三固定接触片与第三弹簧片，所述第三固定接触片与所述第二导电块电性连接，所述第三弹簧片能够在与所述第三固定接触片靠拢的夹紧位置和与所述第三固定接触片分开的空闲位置之间移动。根据本专利技术的一个实施例，所述第一弹簧片以面接触方式与所述第一固定接触片靠拢；所述第二弹簧片以面接触方式与所述第二固定接触片靠拢；所述第三弹簧片以面接触方式与所述第三固定接触片靠拢。根据本专利技术的一个实施例，所述第一灯极夹持座包括与所述第一弹簧片连接的第一锁紧螺钉；所述第二灯极夹持座包括与所述第二弹簧片连接的第二锁紧螺钉；所述第三灯极夹持座包括与所述第三弹簧片连接的第三锁紧螺钉。根据本专利技术的一个实施例，所述第一灯极夹持座、第二灯极夹持座和第三灯极夹持座位于同一平面。根据本专利技术的一个实施例，所述灯具座固定环的底部沿径向向内伸出一个凸台，在所述凸台上设有缺口。根据本专利技术的一个实施例，所述托板支架上设有销钉，所述灯具座固定环上开设有可卸槽，所述销钉和所述可卸槽配合以使所述灯具座固定环可拆卸地固定在所述托板支架上。根据本专利技术的一个实施例，所述灯具座固定环上还设有簧片垫圈。本专利技术提供的一种车用灯具光通量测试装置，其结构紧凑、能固定车用灯具，使用效果好。附图说明包括附图是为提供对本专利技术进一步的理解，它们被收录并构成本申请的一部分，附图示出了本专利技术的实施例，并与本说明书一起起到解释本专利技术原理的作用。附图中：图1示出了现有技术的一种车用灯具的结构示意图。图2A示出了本专利技术的一个实施例的结构示意图(一)。图2B示出了本专利技术的一个实施例中去除连接体的结构示意图(二)。图3A示出了本专利技术的一个实施例的剖视图。图3B示出了本专利技术的一个实施例的仰视图。具体实施方式现在将详细参考附图描述本专利技术的实施例。在任何可能的情况下，在所有附图中将使用相同的标记来表示相同或相似的部分。此外，尽管本专利技术中所使用的术语是从公知公用的术语中选择的，但是本专利技术说明书中所提及的一些术语可能是申请人按他或她的判断来选择的，其详细含义在本文的描述的相关部分中说明。此外，要求不仅仅通过所使用的实际术语，而是还要通过每个术语所蕴含的意义来理解本专利技术。图2A示出了本专利技术的一个实施例的结构示意图(一)。图2B示出了本专利技术的一个实施例中去除连接体的结构示意图(二)。图3A示出了本专利技术的一个实施例的剖视图。图3B示出了本专利技术的一个实施例的仰视图。如图所示，一种车用灯具光通量测试装置200包括基座210、连接体230、托板支架240和灯具座固定环250。基座210上设有第一灯极夹持座211、第二灯极夹持座212、第三灯极夹持座213和移动带电柱214。第二灯极夹持座212包括第一导电块215，第三灯极夹持座包括第二导电块216，第一导电块215和第二导电块216间隔设置。移动带电柱能在第一导电块215和第二导电块216之间移动，当移动带电柱214与第一导电块215贴靠时，移动带电柱214与第一导电块215电性连接；当移动带电柱214与第二导电块216贴靠时，移动带电柱214与第二导电块216电性连接。连接体230设置在基座210的顶部，用于引导电源线(图未示)接入基座210，电源线的两极分别接入第一灯极夹持座211和移动带电柱214。较佳地，在连接体230上从上至下贯通有中心孔，方便电源线穿过连接体230接入到基座210中。托板支架240设置在基座210的底部，其作用是连接基座210和下述的灯具座固定环250。托板支架240具有一定长度，其内部空间用于容纳图1中的车用灯具100的灯座110和软电线113。在托板支架240上设有开口241，便于车用灯具100的电极插片112的接入操作。灯具座固定环250可拆卸地设置在托板支架240的下部，用于固定车用灯具100。可以理解的，灯具座固定环250具有不同尺寸大小，可以根据被测车用灯具100的尺寸大小进行更换，以配合进行检测。对于不同的车用灯具100，仅需更换灯具座固定环250，而无需更换其余部件，节省了每做一种车用灯具检测需更换整个测试装置的时间。在实际测试过程中，车用灯具100被固定在灯具座固定环250上，车用灯具的第一、第二、第三电极插片分别接入第一、第二、第三电极夹持座，当移动带电柱214与第一导电块215贴靠时，移动带电柱214与第一导电块215电性连接，第一电极插片与第二电极插片处于电路导通状态，就可以进行光通量检测。当移动带电柱214与第二导电块216贴靠时，移动带电柱214与本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车用灯具光通量测试装置，包括，基座，设有第一灯极夹持座、第二灯极夹持座、第三灯极夹持座和移动带电柱，所述第二灯极夹持座包括第一导电块，所述第三灯极夹持座包括第二导电块，所述第一导电块和所述第二导电块间隔设置，所述移动带电柱能在所述第一导电块和所述第二导电块之间移动，以获得与所述第一导电块电性连接或与所述第二导电块电性连接；连接体，设置在所述基座的顶部，用于引导电源线接入所述基座，所述电源线的两极分别接入所述第一灯极夹持座和所述移动带电柱；托板支架，设置在所述基座的底部，所述托板支架上设有开口；灯具座固定环，可拆卸地设置在所述托板支架的下部，用于固定所述车用灯具。

【技术特征摘要】
1.一种车用灯具光通量测试装置，包括，基座，设有第一灯极夹持座、第二灯极夹持座、第三灯极夹持座和移动带电柱，所述第二灯极夹持座包括第一导电块，所述第三灯极夹持座包括第二导电块，所述第一导电块和所述第二导电块间隔设置，所述移动带电柱能在所述第一导电块和所述第二导电块之间移动，以获得与所述第一导电块电性连接或与所述第二导电块电性连接；连接体，设置在所述基座的顶部，用于引导电源线接入所述基座，所述电源线的两极分别接入所述第一灯极夹持座和所述移动带电柱；托板支架，设置在所述基座的底部，所述托板支架上设有开口；灯具座固定环，可拆卸地设置在所述托板支架的下部，用于固定所述车用灯具。2.如权利要求1所述的一种车用灯具光通量测试装置，其特征在于，所述移动带电柱上设有标尺，所述标尺延伸到所述基座之外。3.如权利要求1所述的一种车用灯具光通量测试装置，其特征在于，还包括转换螺钉，轴向固定在所述第一导电块和所述第二导电块上，且穿过所述移动带电柱，所述移动带电柱设置在所述第一导电块和所述第二导电块之间，所述移动带电柱周向固定且与所述转换螺钉螺纹配合。4.如权利要求3所述的一种车用灯具光通量测试装置，其特征在于，所述第一灯极夹持座包括第一固定接触片与第一弹簧片，所述第一弹簧片能够在与所述第一固定接触片靠拢的夹紧位置和与所述第一固定接触片分开的空闲位置之间移动；所述第二灯极夹持座包括第二固定接触片与第二弹簧片，所述第二固定接触片与所述第一导电块电性连接，所述第二弹簧片能够在与所述第...

【专利技术属性】
技术研发人员：丁珺，杨东，申亚飞，章世骏，季银华，罗意，
申请(专利权)人：上海机动车检测认证技术研究中心有限公司，
类型：发明
国别省市：上海,31