一种铁路远动箱变制造技术

本实用新型专利技术提出一种铁路远动箱变，包括箱体，所述箱体由箱体门板、箱体底座、箱体顶盖和框架围设成，所述箱体内设置有配电室和变压器室，所述变压器设置在所述箱体一侧，所述配电室包括相对布置的高压柜和低压柜，在高压柜和低压柜间设置有操作区，在所述低压柜后方设置柜后检修通道；所述箱体门板内设置有岩棉板保温层和硅酸铝防火耐高温层，所述框架内嵌装有立柱，所述箱体门板和所述立柱配合处设置有密封条，所述箱体顶盖为多层，所述箱体顶盖上方设置有遮光板。通过本实用新型专利技术解决了现有技术中的铁路远动箱变存在的箱变夏季通风散热效果差、冬季温度低和抢修困难的问题。

Railway remote control box change

The utility model provides a railway remote control box, which comprises a box body, the box body is composed of a box body panel, a base and a box cover and the box frame set, the box body is provided with the power distribution room and transformer room, the transformer is arranged at one side of the box, the distribution room package including relatively high voltage switchgear arrangement and in the high and low voltage cabinet, low voltage cabinet is arranged between the operating area, maintenance in the low-voltage cabinet is arranged on the rear part of the cabinet after the door channel; the box is arranged in the rock wool board insulation layer and the aluminum silicate fireproof layer, wherein the frame is embedded with the door post, the box and the column with the the sealing strip is arranged at the top, the box body is a multilayer, a shading plate is arranged above the box cover. The utility model solves the problems of the box change in the existing railway box in the prior art, poor ventilation and heat radiation in summer, low temperature in winter and hard repair.

【技术实现步骤摘要】
一种铁路远动箱变
本技术涉及一种铁路远动箱变结构的改进。
技术介绍
夏季，铁路远动箱变在南方地区使用时，箱变内温度较高，箱变通风散热效果差；冬季，铁路远动箱变在北方地区使用时，箱变内温度较低，箱变则需要利用加热板一直进行加热，能量消耗高；铁路远动箱变由于箱体体积制作有限，内部空间较小，以致检修空间较小，不利于设备检修，尤其是事故抢修时困难，抢修问题是远动箱变面临最大的技术难题。
技术实现思路
本技术提供一种铁路远动箱变，解决现有技术中的铁路远动箱变存在的箱变夏季通风散热效果差、冬季温度低和抢修困难的问题。为达到解决上述技术问题的目的，本技术采用所提出的铁路远动箱变采用以下技术方案予以实现：一种铁路远动箱变，包括箱体，所述箱体由箱体门板、箱体底座、箱体顶盖和框架围设成，所述箱体内设置有配电室和变压器室，所述变压器设置在所述箱体一侧，所述配电室包括相对布置的高压柜和低压柜，在高压柜和低压柜间设置有操作区，在所述低压柜后方设置柜后检修通道；所述箱体门板内设置有岩棉板保温层和硅酸铝防火耐高温层，所述框架内嵌装有立柱，所述箱体门板和所述立柱配合处设置有密封条，所述箱体顶盖为多层，所述箱体顶盖上方设置有本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种铁路远动箱变，包括箱体，所述箱体由箱体门板、箱体底座、箱体顶盖和框架围设成，所述箱体内设置有配电室和变压器室，所述变压器设置在所述箱体一侧，所述配电室包括相对布置的高压柜和低压柜，在高压柜和低压柜间设置有操作区，在所述低压柜后方设置柜后检修通道；所述箱体门板内设置有岩棉板保温层和硅酸铝防火耐高温层，所述框架内嵌装有立柱，所述箱体门板和所述立柱配合处设置有密封条，所述箱体顶盖为多层，所述箱体顶盖上方设置有遮光板。

【技术特征摘要】
1.一种铁路远动箱变，包括箱体，所述箱体由箱体门板、箱体底座、箱体顶盖和框架围设成，所述箱体内设置有配电室和变压器室，所述变压器设置在所述箱体一侧，所述配电室包括相对布置的高压柜和低压柜，在高压柜和低压柜间设置有操作区，在所述低压柜后方设置柜后检修通道；所述箱体门板内设置有岩棉板保温层和硅酸铝防火耐高温层，所述框架内嵌装有立柱，所述箱体门板和所述立柱配合处设置有密封条，所述箱体顶盖为多层，所述箱体顶盖上方设置有遮光板。2.根据权利要求1所述的铁路远动箱变，其特征在于，所述配电室内设置有可从内部快速开启的三点式紧急逃生锁。3.根据权利要求1所述的铁路远动箱变，其特征在于，所述变压器室包括由有底板、顶盖和设置在所述底板和顶盖之间的门板围设成，所述门板中部设置有百叶窗门板，所述百叶窗门板内设置有G4防尘棉，所述底板上开设有通风孔，所述顶盖上设置有折叠式通...

【专利技术属性】
技术研发人员：周君，陈阿聪，崔延斌，曹为正，王刚，张善文，段希铎，甘信元，
申请(专利权)人：青岛特锐德电气股份有限公司，
类型：新型
国别省市：山东,37