一种公路交通机动车流量检测及事故报警装置制造方法及图纸

本发明专利技术为一种公路交通机动车流量检测及事故报警装置。该装置包括磁感应线圈单元阵列、交通流信号处理器、事故报警装置、交通流管理平台与交通信号灯；所述的磁感应线圈单元阵列的分布为：在路口处，从停车线开始，直至上一个路口的来向道路下，以阵列分布有磁感应线圈单元，单向每排3～5个磁感应线圈单元，相邻磁感应线圈单元的间距为1.2～1.4米，前后排的间距为8～12米；磁感应线圈单元铺设在路面之下20～50厘米处。本发明专利技术可以对道路上任意位置的交通流进行检测、预估、调控和诱导能够适应更加复杂的交通状况，更好地完成对交通流的调控，最大程度地保证了交通的安全运行与通畅。

Vehicle flow measuring and accident alarming device for highway traffic

The invention relates to a vehicle flow detection and accident alarming device for highway traffic. The device comprises a magnetic induction coil unit array, signal processor, traffic accident alarm device, traffic flow management platform and traffic lights; the distribution of magnetic induction coil unit of the array is: at the intersection, starting from the stop line, until an intersection to the road, with the array distribution the magnetic induction coil unit, one-way 5 magnetic induction coil unit of each row to 3, distance between the adjacent magnetic induction coil unit is 1.2 ~ 1.4 meters, before and after the row spacing is 8 to 12 meters; the magnetic induction coil unit is laid on the pavement under 20 ~ 50 cm. The invention can be arbitrary position of road traffic flow detection, prediction, control and induction can accommodate more complex traffic conditions, better completion of the regulation of traffic flow, to ensure maximum security and smooth traffic.

【技术实现步骤摘要】
一种公路交通机动车流量检测及事故报警装置
本专利技术属于一种智能交通车流量信息采集
，具体涉及一种公路交通机动车流量检测及事故报警装置。
技术介绍
交通是城市经济发展的动脉，在城市经济的发展、人民生活水平的提高和智慧城市的整体构造过程中起着不可估量的作用。随着城市化进程的加快，交通拥挤、交通事故、交通管理等城市问题已经成为最为普遍与棘手的难题，无论是经济科技实力雄厚的发达国家，还是正在快速崛起的发展中国家，都毫无例外的被这些问题困扰着。因此，提高现有道路的利用率，最大限度地保证车辆行驶的畅通无阻，已经成为了道路交通控制诱导的迫切需要。为了对交通车流量进行有效的控制，选取合适的车辆交通信息采集装置就显得十分必要。现如今投入使用的诸多交通检测器中，根据所采用的技术来进行划分，可以分为微波检测器、视频检测器和感应线圈检测器等。微波检测器是对道路上的车辆连续发射低功率电磁波来产生感应，并根据被检测目标返回的回波，来得到道路占有率、车速等信息。它的不足之处是只能够区分长车短车，且相邻的车道同时过车时会漏记车辆数，产生误差。而视频检测器是通过在道路的上方安装视频摄像机，来感知检测区域中背景本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种公路交通机动车流量检测及事故报警装置，其特征为该装置包括磁感应线圈单元阵列、交通流信号处理器、事故报警装置、交通流管理平台与交通信号灯；其中，磁感应线圈单元阵列、事故报警装置、交通流管理平台分别与交通流信号处理器相连，交通流管理平台还和交通信号灯相连；所述的磁感应线圈单元阵列的分布为：以路口的信号灯位置为基准，在每条来向道路中，从路口处的停车线开始，直至上一个路口的道路下，以阵列分布有磁感应线圈单元，单向每排3～5个磁感应线圈单元，相邻磁感应线圈单元的间距为1.2～1.4米，前后排的间距为8～12米；磁感应线圈单元铺设在路面之下20～50厘米处；所述的磁感应线圈单元包括一组磁感应线圈、一个...

【技术特征摘要】
1.一种公路交通机动车流量检测及事故报警装置，其特征为该装置包括磁感应线圈单元阵列、交通流信号处理器、事故报警装置、交通流管理平台与交通信号灯；其中，磁感应线圈单元阵列、事故报警装置、交通流管理平台分别与交通流信号处理器相连，交通流管理平台还和交通信号灯相连；所述的磁感应线圈单元阵列的分布为：以路口的信号灯位置为基准，在每条来向道路中，从路口处的停车线开始，直至上一个路口的道路下，以阵列分布有磁感应线圈单元，单向每排3～5个磁感应线圈单元，相邻磁感应线圈单元的间距为1.2～1.4米，前后排的间距为8～12米；磁感应线圈单元铺设在路面之...

【专利技术属性】
技术研发人员：梁秀霞，徐凌涛，赵迪，
申请(专利权)人：河北工业大学，
类型：发明
国别省市：天津,12