共享电动单车的计费方法、计费系统与订车客户端技术方案

本发明专利技术提供了一种共享电动单车的计费方法、计费系统与订车客户端，属于交通工具技术领域。所述订车客户端包括：客户端通信电路，用以与共享电动单车进行数据通信；存储芯片，用以存储共享电动单车的人力驱动计费标准和电力驱动计费标准；处理电路，分别与客户端通信电路和存储芯片连接，用以判断共享电动单车在一次连续的计费时间内是否使用过人力驱动，并在使用过的情况下，依据人力驱动计费标准以及电力驱动计费标准，对共享电动单车的本次使用进行计费。本发明专利技术提供的方案，其积极效果在于：通过分别设置人力驱动计费标准和电力驱动计费标准，在共享电动单车存在人力驱动的使用情况下，可以实现多样化和差异化的计费方式，提高用户的使用体验。

Electric bicycle charging method, charging system and car sharing client

The present invention provides a charging method, sharing an electric bicycle charging system and car client, which belongs to the technical field of transportation. The book includes: client client communication circuit for data communication and sharing of electric bicycle; memory chip to store shared electric bicycles and electric driving driving human accounting standards accounting standards; processing circuit, communication circuit is respectively connected with the client and memory chips, used to judge whether in an electric bike sharing continuous charging time using human drive, and in the use of the case, according to accounting standards and drive power driven charging standard of manpower, sharing the use of electric bicycle charging. The scheme provided by the invention, the positive effect is: by setting the human driving and electric driving accounting standards accounting standards, in the sharing of electric bicycle usage of human powered, can realize the charging mode diversification and differentiation, improve the user experience.

【技术实现步骤摘要】
共享电动单车的计费方法、计费系统与订车客户端
本专利技术属于交通工具

技术介绍
对于赶时间的上班族来说，每天从地铁站或公交车站狂奔到办公室的最后一段路是最着急的。针对这一问题，近两年来，一种新的代步方式出现在城市街头，用户只需支付适当的押金，便可以用少量的费用租一辆共享单车，如共享自行车、共享电动单车等。而且，这些共享单车的使用也是非常方便快捷的。用户可以根据需要，下载相应的客户端并注册。在需要使用相应共享单车时，登录相应的客户端，输入待使用共享单车的车牌号获取解锁码，或者通过直接扫描待使用共享单车上的识别码的方式实现开锁。在使用完毕后，将所用共享单车上锁，并通过网上付费即可。目前，对于共享电动单车不仅可以通过电力驱动行驶，而且也可以通过人力脚蹬来驱动行驶；但是，对于共享电动单车的计费方式却很单一。
技术实现思路
本专利技术的目的在于：克服现有技术的不足，解决共享电动单车计费方式单一的技术问题，提供一种共享电动单车的计费方法，以及对应的计费系统与订车客户端。为实现上述目标，本专利技术提供了如下技术方案:一种共享电动单车的计费方法，该共享电动单车兼具有电力驱动与人力驱动两种驱动方式，该计费方法包括步骤：设置具有区分的人力驱动计费标准以及电力驱动计费标准；在一次连续的计费时间内，在人力驱动时间不为零的情况下，依据所述人力驱动计费标准以及所述电力驱动计费标准，对所述共享电动单车的本次使用进行计费。优选的，所述人力驱动计费标准包括按人力驱动时间计算的人力时间计费标准；对所述共享电动单车的本次使用进行计费的过程包括，获取一次连续计费时间内的人力驱动时间；依据所述人力驱动时间和所述人力时间计费标准，对所述共享电动单车的本次人力驱动使用进行计费。优选的，所述电力驱动计费标准包括按电力驱动时间计算的电力时间计费标准；对所述共享电动单车的本次使用进行计费的过程还包括，获取一次连续计费时间内的电力驱动时间；依据所述电力驱动时间和所述电力时间计费标准，对所述共享电动单车的本次电力驱动使用进行计费。优选的，所述人力驱动计费标准包括按人力驱动距离计算的人力距离计费标准；对所述共享电动单车的本次使用进行计费的过程包括，获取一次连续计费时间内的人力驱动距离；依据所述人力驱动距离和所述人力距离计费标准，对所述共享电动单车的本次人力驱动使用进行计费。优选的，所述电力驱动计费标准包括按电力驱动距离计算的电力距离计费标准；对所述共享电动单车的本次使用进行计费的过程还包括，获取一次连续计费时间内的电力驱动距离；依据所述电力驱动距离和所述电力距离计费标准，对所述共享电动单车的本次电力驱动使用进行计费。优选的，所述人力驱动计费标准包括按人力驱动时间计算的人力时间计费标准和按人力驱动距离计算的人力距离计费标准；对所述共享电动单车的本次使用进行计费的过程包括，获取一次连续计费时间内的人力驱动时间和人力驱动距离；依据所述人力时间计费标准和所述人力距离计费标准，对所述共享电动单车的本次人力驱动使用进行叠加计费。优选的，所述电力驱动计费标准包括按电力驱动时间计算的电力时间计费标准和按电力驱动距离计算的电力距离计费标准；对所述共享电动单车的本次使用进行计费的过程还包括，获取一次连续计费时间内的电力驱动时间和电力驱动距离；依据所述电力时间计费标准和所述电力距离计费标准，对所述共享电动单车的本次电力驱动使用进行叠加计费。优选的，对所述共享电动单车的本次使用进行计费的过程还包括，对本次人力驱动使用和本次电力驱动使用进行叠加计费。优选的，对所述共享电动单车的本次使用进行计费之后还包括，计算一次连续计费时间内人力驱动所占的时间比例，和/或一次连续计费时间内人力驱动所占的距离比例；根据所述时间比例和/或所述距离比例，以及预设的奖励规则，对所述共享电动单车的本次使用进行奖励操作。本专利技术还提供一种共享电动单车的计费系统，该共享电动单车兼具有电力驱动与人力驱动两种驱动方式，该计费系统包括共享电动单车和服务器；所述共享电动单车包括，单车通信电路，用以与所述服务器进行数据通信；单车驱动设备，用以驱动所述共享电动单车行驶；单车采集电路，分别与所述单车通信电路和所述单车驱动设备连接，用以采集所述共享电动单车在一次连续的计费时间内的驱动信息；所述服务器包括，服务器通信电路，用以与所述共享电动单车进行数据通信；存储芯片，用以存储所述共享电动单车的人力驱动计费标准和电力驱动计费标准；处理电路，分别与所述服务器通信电路和所述存储芯片连接，用以判断所述共享电动单车在一次连续的计费时间内是否使用过人力驱动方式，并在使用过的情况下，依据所述人力驱动计费标准以及所述电力驱动计费标准，对所述共享电动单车的本次使用进行计费。优选的，所述单车采集电路包括，驱动采集子电路，用以采集所述共享电动单车的驱动方式；使用采集子电路，与所述驱动采集子电路连接，用以采集所述共享电动单车在不同驱动方式下的使用时间和/或使用距离。优选的，所述存储芯片，用以存储按人力驱动时间和/或按人力驱动距离计算的人力驱动计费标准，以及电力驱动时间和/或按电力驱动距离计算的电力驱动计费标准。优选的，所述处理电路包括，判定子电路，用以判断所述共享电动单车在一次连续的计费时间内是否使用过人力驱动方式，并在使用过的情况下触发下述计费子电路工作；计费子电路，与所述判定子电路连接，用以根据不同驱动方式下的使用时间和/或使用距离，以及所述人力驱动计费标准和所述电力驱动计费标准，对所述共享电动单车的本次使用进行计费。本专利技术还提供一种共享电动单车的订车客户端，该订车客户端包括，客户端通信电路，用以与共享电动单车进行数据通信；存储芯片，用以存储所述共享电动单车的人力驱动计费标准和电力驱动计费标准；处理电路，分别与所述客户端通信电路和所述存储芯片连接，用以判断所述共享电动单车在一次连续的计费时间内是否使用过人力驱动方式，并在使用过的情况下，依据所述人力驱动计费标准以及所述电力驱动计费标准，对所述共享电动单车的本次使用进行计费。本专利技术采用的以上技术方案，与现有技术相比，作为举例而非限定，具有以下的优点和积极效果：通过分别设置人力驱动计费标准和电力驱动计费标准，在共享电动单车存在人力驱动的使用情况下，可以实现共享电动单车计费方式的多样化和差异化，提高用户的使用体验。附图说明图1为本专利技术实施例提供的共享电动单车的计费方法流程图；图2为本专利技术实施例提供的共享电动单车的计费系统的结构模块图；图3为本专利技术实施例提供的共享电动单车的计费系统的示意图；图4为本专利技术实施例提供的共享电动单车的订车客户端的结构模块图。附图标记说明：共享电动单车的计费系统100，共享电动单车110，单车通信电路111，单车驱动设备112，单车采集电路113，服务器120，服务器通信电路121，存储芯片122，处理电路123；共享电动单车的订车客户端200，客户端通信电路210，存储芯片220，处理电路230。具体实施方式下面将结合具体实施例及其附图对本专利技术提供的共享电动单车的计费方法、计费系统与订车客户端的技术方案作进一步说明。结合下面说明以及权利要求书，本专利技术的优点和特征将更加清楚。需要说明的是，本专利技术的实施例有较佳的实施性，并非是对本专利技术任何形式的限定。本专利技术实施例中描述的技术特征或本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种共享电动单车的计费方法，该共享电动单车兼具有电力驱动与人力驱动两种驱动方式，其特征在于包括步骤：设置具有区分的人力驱动计费标准以及电力驱动计费标准；在一次连续的计费时间内，在人力驱动时间不为零的情况下，依据所述人力驱动计费标准以及所述电力驱动计费标准，对所述共享电动单车的本次使用进行计费。

【技术特征摘要】
1.一种共享电动单车的计费方法，该共享电动单车兼具有电力驱动与人力驱动两种驱动方式，其特征在于包括步骤：设置具有区分的人力驱动计费标准以及电力驱动计费标准；在一次连续的计费时间内，在人力驱动时间不为零的情况下，依据所述人力驱动计费标准以及所述电力驱动计费标准，对所述共享电动单车的本次使用进行计费。2.根据权利要求1所述的共享电动单车的计费方法，其特征在于：所述人力驱动计费标准包括按人力驱动时间计算的人力时间计费标准；对所述共享电动单车的本次使用进行计费的过程包括，获取一次连续计费时间内的人力驱动时间；依据所述人力驱动时间和所述人力时间计费标准，对所述共享电动单车的本次人力驱动使用进行计费。3.根据权利要求2所述的共享电动单车的计费方法，其特征在于：所述电力驱动计费标准包括按电力驱动时间计算的电力时间计费标准；对所述共享电动单车的本次使用进行计费的过程还包括，获取一次连续计费时间内的电力驱动时间；依据所述电力驱动时间和所述电力时间计费标准，对所述共享电动单车的本次电力驱动使用进行计费。4.根据权利要求1所述的共享电动单车的计费方法，其特征在于：所述人力驱动计费标准包括按人力驱动距离计算的人力距离计费标准；对所述共享电动单车的本次使用进行计费的过程包括，获取一次连续计费时间内的人力驱动距离；依据所述人力驱动距离和所述人力距离计费标准，对所述共享电动单车的本次人力驱动使用进行计费。5.根据权利要求4所述的共享电动单车的计费方法，其特征在于：所述电力驱动计费标准包括按电力驱动距离计算的电力距离计费标准；对所述共享电动单车的本次使用进行计费的过程还包括，获取一次连续计费时间内的电力驱动距离；依据所述电力驱动距离和所述电力距离计费标准，对所述共享电动单车的本次电力驱动使用进行计费。6.根据权利要求1所述的共享电动单车的计费方法，其特征在于：所述人力驱动计费标准包括按人力驱动时间计算的人力时间计费标准和按人力驱动距离计算的人力距离计费标准；对所述共享电动单车的本次使用进行计费的过程包括，获取一次连续计费时间内的人力驱动时间和人力驱动距离；依据所述人力时间计费标准和所述人力距离计费标准，对所述共享电动单车的本次人力驱动使用进行叠加计费。7.根据权利要求6所述的共享电动单车的计费方法，其特征在于：所述电力驱动计费标准包括按电力驱动时间计算的电力时间计费标准和按电力驱动距离计算的电力距离计费标准；对所述共享电动单车的本次使用进行计费的过程还包括，获取一次连续计费时间内的电力驱动时间和电力驱动距离；依据所述电力时间计费标准和所述电力距离计费标准，对所述共享电动单车的本次电力驱动使用进行叠加计费。8.根据权利要求3、5、7任一所述的共享电动单车的计费方法，其特征在于：所述对所述共享电动单车的本次使用进行计费的过程还...

【专利技术属性】
技术研发人员：马宇尘，
申请(专利权)人：上海量明科技发展有限公司，
类型：发明
国别省市：上海,31