一种三轮垃圾车车斗制造技术

一种三轮垃圾车车斗，属于市政设施领域。是由压缩板、上厢体、滑槽、卷轴、传动机构、把手、滤层、下厢体、摇柄、钢丝绳、牵引柄、弹簧、定位栓、滤孔、滑块组成的，所述的上厢体两侧分别开有滑槽，压缩板嵌入在滑槽中，所述压缩板的两端设有牵引柄，所述上厢体的侧面设有定位栓，所述牵引柄的一侧连接有弹簧，所述弹簧的另一端和定位栓连接，所述牵引柄的另一侧连接有钢丝绳，所述上厢体的端部设有摇柄，两个卷轴固定在摇柄上，位于上厢体的两侧。该装置通过摇柄和齿轮以及压缩板的配合，实现了对垃圾的初步手动压缩，有效地降低了垃圾的空间占用率，同时滤层有效地将垃圾中的废水和碎屑进行初步过滤。

A three garbage truck hopper

A garbage tricycle hopper, which belongs to the field of municipal facilities. It is composed of compression plate, car body, chute, reel, driving mechanism, a handle, a filter layer, a lower carriage body, handle, wire rope, a traction handle and a spring, a positioning bolt and a filtering hole, the slider, on both sides of the box body are respectively provided with a sliding groove, a compression plate embedded in the chute and the two ends of the compression plate is provided with a traction handle, the side of the box body is provided with a positioning bolt, the traction handle is connected with the other end of the spring, the spring and the positioning bolt connection, the traction handle connected to the other side of a steel wire rope, the end of the box body is provided with a the handle, the two reel is fixed on the handle on both sides, is located on the carriage body. The device with the handle and a gear and a compression plate, the realization of garbage preliminary manual compression, effectively reduces the waste of space utilization, and filter effectively garbage in the waste water and debris filter.

【技术实现步骤摘要】
一种三轮垃圾车车斗
本专利技术涉及一种三轮垃圾车车斗，具体地说是使用后可以对垃圾进行初步筛选和压缩的一种三轮垃圾车车斗，属于市政用品领域。
技术介绍
现在城市的路面清洁维护大都是环卫工人利用工具进行收集，然后放在三轮垃圾车中进而运送到垃圾中转站，但是在这一过程中，由于垃圾的种类繁多，往往会虚占很大体积，需要进行多次运送，极大的浪费了劳动力，降低了工作效率，而且现有的三轮垃圾车车斗密封度不够，一些气味较大的废水变为洒在道路上，造成二次污染。因此，需要一种三轮垃圾车斗，能够对垃圾进行初步的压缩和筛选。
技术实现思路
针对上述的不足，本专利技术提供了一种三轮垃圾车车斗。本专利技术是通过以下技术方案实现的：一种三轮垃圾车车斗，是由压缩板、上厢体、滑槽、卷轴、传动机构、把手、滤层、下厢体、摇柄、钢丝绳、牵引柄、弹簧、定位栓、滤孔、滑块组成的，所述的上厢体两侧分别开有滑槽，压缩板嵌入在滑槽中，所述压缩板的的两端设有牵引柄，所述上厢体的侧面设有定位栓，所述牵引柄的一侧连接有弹簧，所述弹簧的另一端和定位栓连接，所述牵引柄的另一侧连接有钢丝绳，所述上厢体的端部设有摇柄，两个卷轴固定在摇柄上，位于上厢体的两侧，所述摇柄的中间位置设有传动机构，所述滤层位于上厢体的正下方，所述滤层的下方设有下厢体。所述的传动机构是由卡块、基座、内齿轮、外齿轮组成的，所述基座安装在上厢体的中间位置，所述卡块位于基座的上方，所述内齿轮安装在基座的中间位置，所述外齿轮位于摇柄的中间位置，所述内齿轮与外齿轮啮合。所述滤层的侧面设有滑块，所述滑块贯穿滤层的侧面，所述滤层的端部设有把手，所述滤层上开有滤孔。所述与滤层配合的上厢体和下厢体均开有限位槽。该专利技术的有益之处是，该装置通过摇柄和齿轮以及压缩板的配合，实现了对垃圾的初步手动压缩，有效地降低了垃圾的空间占用率，同时滤层有效地将垃圾中的废水和碎屑进行初步过滤，有效地避免了污水洒在街上造成二次污染，该装置结构简单，便于维护，使用寿命长，有效地提高了环卫工人的工作效率。附图说明图1为本专利技术的整体结构示意图；图2为本专利技术的传动机构的结构示意图；图3为滤层的结构示意图。图中，1、压缩板，2、上厢体，3、滑槽，4、卷轴，5、传动机构，501、卡块，502、基座，503、内齿轮，504、外齿轮，6、把手，7、滤层，8、下厢体，9、摇柄，10、钢丝绳，11、牵引柄，12、弹簧，13、定位栓，14、滤孔，15、滑块。具体实施方式一种三轮垃圾车车斗，是由压缩板1、上厢体2、滑槽3、卷轴4、传动机构5、把手6、滤层7、下厢体8、摇柄9、钢丝绳10、牵引柄11、弹簧12、定位栓13、滤孔14、滑块15组成的，所述的上厢体2两侧分别开有滑槽3，压缩板1嵌入在滑槽3中，所述压缩板1的的两端设有牵引柄11，所述上厢体2的侧面设有定位栓，所述牵引柄11的一侧连接有弹簧12，所述弹簧12的另一端和定位栓13连接，所述牵引柄11的另一侧连接有钢丝绳10，所述上厢体2的端部设有摇柄9，两个卷轴4固定在摇柄9上，位于上厢体2的两侧，所述摇柄9的中间位置设有传动机构5，所述滤层7位于上厢体2的正下方，所述滤层7的下方设有下厢体8。所述的传动机构5是由卡块501、基座502、内齿轮503、外齿轮504组成的，所述基座502安装在上厢体2的中间位置，所述卡块501位于基座502的上方，所述内齿轮503安装在基座502的中间位置，所述外齿轮504位于摇柄9的中间位置，所述内齿轮503与外齿轮504啮合。所述滤层7的侧面设有滑块15，所述滑块15贯穿滤层7的侧面，所述滤层7的端部设有把手6，所述滤层7上开有滤孔14。所述与滤层7配合的上厢体2和下厢体8均开有限位槽。在环卫工人使用该车斗运送垃圾时，将当垃圾填满上厢体2时，通过拉动把手6使滤层7的滑块15在限位槽之间运动，将垃圾中的碎屑和污水进行过滤，放置在下厢体8，然后摇动摇柄9，使钢丝绳10缠绕在卷轴4上，此时内齿轮503和外齿轮504进行结合，卡块501未发生作用，钢丝绳10牵引压缩板1至适当位置后，将垃圾压缩成块，松开摇柄9，卡块501在重力作用下卡住外齿轮504，阻止内齿轮503和外齿轮504进行啮合，此时推动把手6，使滤层7不再进行隔离，为垃圾块留出出口，此时拿开卡块501，松动钢丝绳10，压缩板1在弹簧12作用下回弹，垃圾块进入下厢体8，将垃圾块推至另一端即可，为下一个垃圾块留出空间。对于本领域的普通技术人员而言，根据本专利技术的教导，在不脱离本专利技术的原理与精神的情况下，对实施方式所进行的改变、修改、替换和变型仍落入本专利技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种三轮垃圾车车斗，是由压缩板、上厢体、滑槽、卷轴、传动机构、把手、滤层、下厢体、摇柄、钢丝绳、牵引柄、弹簧、定位栓、滤孔、滑块组成的，其特征在于，所述的上厢体两侧分别开有滑槽，压缩板嵌入在滑槽中，所述压缩板的的两端设有牵引柄，所述上厢体的侧面设有定位栓，所述牵引柄的一侧连接有弹簧，所述弹簧的另一端和定位栓连接，所述牵引柄的另一侧连接有钢丝绳，所述上厢体的端部设有摇柄，两个卷轴固定在摇柄上，位于上厢体的两侧，所述摇柄的中间位置设有传动机构，所述滤层位于上厢体的正下方，所述滤层的下方设有下厢体。

【技术特征摘要】
1.一种三轮垃圾车车斗，是由压缩板、上厢体、滑槽、卷轴、传动机构、把手、滤层、下厢体、摇柄、钢丝绳、牵引柄、弹簧、定位栓、滤孔、滑块组成的，其特征在于，所述的上厢体两侧分别开有滑槽，压缩板嵌入在滑槽中，所述压缩板的的两端设有牵引柄，所述上厢体的侧面设有定位栓，所述牵引柄的一侧连接有弹簧，所述弹簧的另一端和定位栓连接，所述牵引柄的另一侧连接有钢丝绳，所述上厢体的端部设有摇柄，两个卷轴固定在摇柄上，位于上厢体的两侧，所述摇柄的中间位置设有传动机构，所述滤层位于上厢体的正下方，所述滤层的下方设有下...

【专利技术属性】
技术研发人员：卢韫哲，
申请(专利权)人：卢韫哲，
类型：发明
国别省市：山东,37