一种支撑装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种支撑装置，包括固定在汽车窗玻璃上的支撑板，所述支撑板的底面设置有第一连接面，所述汽车窗玻璃的表面设置有第二连接面，所述第一连接面粘接在所述第二连接面上，所述支撑板为添加有碳纤维或矿纤维的塑料制件。本实用新型专利技术的有益效果：通过在塑料本体材料中加入碳纤维或矿纤维的成分，不仅可以减轻支撑板的重量，提高支撑板的强度，还可以方便产品的加工，使产品的表面更美观，而且容易粘贴。

Support device

The utility model discloses a supporting device, which comprises a supporting plate fixed in the car window, the support plate is arranged on the bottom surface of the first connecting surface, the surface of the car window glass is provided with second connecting surfaces, the first connecting surface is bonded to the second surface of the support is connected. Add a plastic plate as carbon fiber or mineral fiber. The utility model has the advantages that by adding carbon fibers or mineral fibers in the plastic body material composition, not only can reduce the weight of the supporting plate, improve the strength of the supporting plate, can also convenient processing products, make the products more beautiful surface, and easy to paste.

【技术实现步骤摘要】
一种支撑装置
本技术涉及汽车领域，尤其涉及一种支撑装置。
技术介绍
现有技术中，用于汽车窗玻璃上的支撑装置中，完全或者部分采用普通塑料制成，导致支撑装置的加工十分困难，并且制品表面非常粗糙，制品比较重，不易粘合。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题在于，针对现有技术中的上述缺陷，提供一种支撑装置。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是：提供一种支撑装置，包括固定在汽车窗玻璃上的支撑板，所述支撑板的底面设置有第一连接面，所述汽车窗玻璃的表面设置有第二连接面，所述第一连接面粘接在所述第二连接面上，所述支撑板为添加有碳纤维或矿纤维的塑料制件。在本技术所述的支撑装置中，所述支撑板上设置有用于安装摄像机的第一固定槽，及用于固定传感器的第二固定槽。在本技术所述的支撑装置中，所述第一固定槽与第二固定槽的侧壁上均设置有夹紧装置，所述夹紧装置为弹片结构。在本技术所述的支撑装置中，还包括连接在所述支撑板上的盖板，所述支撑板与所述盖板扣合连接。在本技术所述的支撑装置中，所述支撑板的周缘处设置有卡槽，所述盖板上设置有与所述卡槽相适配的卡扣。在本技术所述的支撑装置中，所述第一连接面与所述第二连接面可相互粘连、并在外力作用下被撕拉开，所述第一连接面通过粘接剂固定在所述支撑板的底面，所述第二连接面通过粘接剂固定在所述汽车窗玻璃的表面。在本技术所述的支撑装置中，所述第一连接面为魔术贴的毛面，所述第二连接面为魔术贴的勾面。综上所述，实施本技术的一种支撑装置，具有以下有益效果：通过在塑料本体材料中加入碳纤维或矿纤维的成分，不仅可以减轻支撑板的重量，提高支撑板的强度，还可以方便产品的加工，使产品的表面更美观，而且容易粘贴。附图说明下面将结合附图及实施例对本技术作进一步说明，附图中：图1是本技术实施例提供的一种支撑装置的结构示意图；图2是图1所示一种支撑装置的支撑板的结构示意图。具体实施方式为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术，并不用于限定本技术。如图1所示，本技术较佳实施例提供了一种支撑装置，包括固定在汽车窗玻璃上的支撑板10，支撑板10为添加有碳纤维或矿纤维的塑料制件。由于支撑板10主要用于支撑摄像机、传感器等部件，需要在支撑板10上设置若干个固定槽，以使摄像机、传感器等部件固定在对应的固定槽内。然而，在支撑板10上开设若干个固定槽会导致支撑板10的连接强度降低，本申请的支撑板10采用这种添加有碳纤维或矿纤维的塑料制件，可以增加支撑板10的连接强度，提高支撑板10的使用寿命。通过在塑料本体材料中加入碳纤维或矿纤维的成分，不仅可以减轻支撑板10的重量，提高支撑板10的强度，还可以方便产品的加工，使产品的表面更美观。如图2所示，支撑板10上的固定槽包括用于安装摄像机的第一固定槽11，及用于固定传感器的第二固定槽12，第一固定槽11与第二固定槽12的侧壁上均设置有夹紧装置(未标号)，以将摄像机与传感器牢固的安装在固定槽内，避免摄像机或传感器等部件晃动或从固定槽中脱落，影响产品的使用。本实施例中，夹紧装置为弹片结构，弹片结构的一端固定在固定槽的侧壁上，另一端弹性抵接至固定槽内的摄像机或传感器。如图1所示，支撑装置还包括连接在支撑板10上的盖板14，以避免灰尘落入支撑板10内，盖板14与支撑板10扣合连接。具体的，支撑板10的周缘处设置有卡槽13，盖板14上设置有与卡槽13相适配的卡扣(未示出)。进一步的，支撑板10的底面设置有第一连接面，汽车窗玻璃的表面设置有第二连接面，且第一连接面粘接在第二连接面上，并在外力作用下被撕拉开。第一连接面通过粘接剂(如PU粘接剂等其它弹性粘接剂)固定在支撑板10的底面，支撑板10为添加有碳纤维或矿纤维的塑料制件，比较容易粘贴。第二连接面通过粘接剂(如PU粘接剂等其它弹性粘接剂)固定在汽车窗玻璃的表面。本实施例中，第一连接面为魔术贴的毛面，第二连接面为魔术贴的勾面。本申请的支撑板10通过粘接的方式固定在汽车窗玻璃上，避免了在汽车窗玻璃上打孔、锁螺丝等复杂步骤，不会对汽车窗玻璃造成任何损伤，且操作简单，不需要任何辅助工具及专业人员即可快速、轻松的实现支撑板10的固定。虽然本技术是通过具体实施例进行说明的，本领域技术人员应当明白，在不脱离本技术范围的情况下，还可以对本技术进行各种变换及等同替代。另外，针对特定情形或材料，可以对本技术做各种修改，而不脱离本技术的范围。因此，本技术不局限于所公开的具体实施例，而应当包括落入本技术权利要求范围内的全部实施方式。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种支撑装置，其特征在于，包括固定在汽车窗玻璃上的支撑板(10)，所述支撑板(10)的底面设置有第一连接面，所述汽车窗玻璃的表面设置有第二连接面，所述第一连接面粘接在所述第二连接面上，所述支撑板(10)为添加有碳纤维或矿纤维的塑料制件。

【技术特征摘要】
1.一种支撑装置，其特征在于，包括固定在汽车窗玻璃上的支撑板(10)，所述支撑板(10)的底面设置有第一连接面，所述汽车窗玻璃的表面设置有第二连接面，所述第一连接面粘接在所述第二连接面上，所述支撑板(10)为添加有碳纤维或矿纤维的塑料制件。2.根据权利要求1所述的支撑装置，其特征在于，所述支撑板(10)上设置有用于安装摄像机的第一固定槽(11)，及用于固定传感器的第二固定槽(12)。3.根据权利要求2所述的支撑装置，其特征在于，所述第一固定槽(11)与第二固定槽(12)的侧壁上均设置有夹紧装置，所述夹紧装置为弹片结构。4.根据权利要求1所述的支撑装置，其特征在于...

【专利技术属性】
技术研发人员：李圣根，
申请(专利权)人：信义汽车玻璃深圳有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44