一种用于洋流发电机组的齿轮箱弹性支撑制造技术

本发明专利技术所涉及到的洋流发电机组齿轮箱弹性支撑，是在传统的齿轮箱弹性支撑基础上改进的新型弹性支撑。该新型弹性支撑在传统的齿轮箱弹性支撑基础上增加了衬套、压板和螺栓等部件。当需要将弹性支撑从齿轮箱扭力臂和框体之间取出时，可以将螺栓拧入压板的螺纹孔中，压缩弹性支撑。弹性支撑压缩到一定程度，就可以轻松将弹性支撑从齿轮箱扭力臂和框体之间取出。本发明专利技术所涉及到的弹性支撑在更换时，不需要利用吊车将齿轮箱从机舱内吊出，就可以在机舱内很快完成更换弹性支撑的工作。弹性支撑更换操作更加简便，而且节约了使用吊车的成本和更换的时间。

【技术实现步骤摘要】
一种用于洋流发电机组的齿轮箱弹性支撑
：本专利技术所涉及到的洋流发电机组齿轮箱弹性支撑，是在传统的齿轮箱弹性支撑基础上改进的新型弹性支撑。
技术介绍
：传统的洋流发电机组齿轮箱装配如图1和图2所示，齿轮箱(1)输入端由主轴承(2)支撑，主轴承(2)承受整个齿轮箱(1)的重量。弹性支撑(5)安装在齿轮箱扭力臂(3)和框体(4)之间，主要承受齿轮箱(1)工作时的扭转力矩。弹性支撑(5)采用的是橡胶和钢片复合的结构。为保证弹性支撑(5)达到设计要求的刚度，弹性支撑(5)装配在齿轮箱扭力臂(3)和框体(4)之间时有一定的预压缩量。因此，如果弹性支撑(5)长期使用后发生损坏，无法直接从齿轮箱扭力臂(3)和框体(4)之间取出。一般需要利用吊车将齿轮箱(1)与弹性支撑(5)及框体(4)一起吊出机舱，才能重新更换弹性支撑(5)。因此弹性支撑(5)更换困难，更换成本高。
技术实现思路
：该新型弹性支撑在传统的弹性支撑基础上增加了衬套、压板和螺栓等部件。当需要将弹性支撑从齿轮箱扭力臂和框体之间取出时，可以将螺栓拧入压板的螺纹孔中，压缩弹性支撑。弹性支撑压缩到一定程度，就可以轻松将弹性支撑从齿轮箱扭力臂和框体之间取出。本专利技术所涉及到的弹性支撑在更换时，不需要利用吊车将齿轮箱从机舱内吊出，就可以在机舱内很快完成更换弹性支撑的工作。弹性支撑更换操作更加简便，而且节约了使用吊车的成本和更换的时间。附图说明：附图1和附图2为常规的齿轮箱装配示意图。附图3为新设计的弹性支撑在正常工作状态下的装配示意图。附图4为新设计的弹性支撑在压缩状态的示意图。图中：1、齿轮箱；2、主轴承；3、齿轮箱扭力臂；4、框体；5、弹性支撑；6、衬套；7、压板；8、螺栓。本文档来自技高网...

【技术保护点】
弹性支撑外部增加衬套、压板和螺栓等部件的设计，该设计可保证不需要外部吊车将齿轮箱和弹性支撑吊出机舱，就可以方便更换弹性支撑。

【技术特征摘要】
1.弹性支撑外部增加衬套、压板和螺栓等部件的设计，该设计可保证不需要外部吊车将齿轮箱和弹性支撑吊出...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨飞，
申请(专利权)人：上海电气风电设备有限公司，
类型：发明
国别省市：上海,31