方便靠车门远的那只手在转身后去扳开门开关的汽车制造技术

本发明专利技术公开了一种方便靠车门远的那只手在转身后去扳开门开关的汽车，其特征是：所述汽车采用方便靠车门远的那只手在转身后去扳开门的车门制造；所述车门的门开关靠近车门边上，它与车窗玻璃下边的中点到地面的垂直线的最近距离大于15厘米，同时所述车门的门开关比门把手位置更低，其目的是使靠车门近的那只手很不方便才能扳开门开关，而使得靠车门远的那只手在转身后很方便地扳开门开关，转身的同时，视线会很自然地观察到后方来车情况，再决定是否继续推开车门，从而减少事故发生；所述车门的门开关里的扳动开关的运动轨迹只在垂直面有运动轨迹，使得靠车门近的那只手更不方便去扳动该扳动开关。本发明专利技术的有益效果是，可以减少事故发生。

【技术实现步骤摘要】
方便靠车门远的那只手在转身后去扳开门开关的汽车
本专利技术涉及一种汽车，尤其涉及一种方便靠车门远的那只手在转身后去扳开门开关的汽车。
技术介绍
公知的汽车采用的车门的门开关位于车窗玻璃中部下方，或者位于车窗玻璃中部下方偏靠车头一点的地方，同时该门开关比门把手位置高，更方便靠车门近的那只手去扳开。车门扳开后会很自然的将车门顺手往外推，很容易吓到后面来的人，甚至引起严重的撞门事故。
技术实现思路
为了克服上述不足,本专利技术提供了一种方便靠车门远的那只手在转身后去扳开门开关的汽车。本专利技术为实现上述目的所采用的技术方案是：方便靠车门远的那只手在转身后去扳开门开关的汽车，其特征是：所述汽车采用方便靠车门远的那只手在转身后去扳开门的车门制造；所述车门的门开关靠近车门边上，它与车窗玻璃下边的中点到地面的垂直线的最近距离大于15厘米，同时所述车门的门开关比门把手位置更低，其目的是使靠车门近的那只手很不方便才能扳开门开关，而使得靠车门远的那只手在转身后很方便地扳开门开关，转身的同时，视线会很自然地观察到后方的来车情况，再决定是否继续推开车门，从而减少事故发生；所述车门的门开关里的扳动开关的运动轨迹只在垂直面有运动轨迹，使得靠车门近的那只手更不方便去扳动该扳动开关。本专利技术的有益效果是，不方便靠车门近的那只手去扳开门开关，而方便靠车门远的那只手在转身后去扳开门开关，转身的同时，视线会很自然地观察到后方的来车情况，再决定是否继续推开车门，从而减少事故发生。附图说明下面结合附图和实施对本专利技术进一步说明。图1是本专利技术的示意图，图2是本专利技术的的车门示意图。图中，1是门开关，2是扳动开关，3是门把手，4是车窗玻璃，5是垂直线，6是车门，7是视线。具体实施方式图1和图2中，方便靠车门远的那只手在转身后去扳开门开关的汽车，其特征是：所述汽车采用方便靠车门远的那只手在转身后去扳开门的车门6制造；所述车门6的门开关2靠近车门边上，它与车窗玻璃4下边的中点到地面的垂直线5的最近距离为20厘米，同时所述车门6的门开关2比门把手3位置低15厘米，其目的是使靠车门6近的那只手很不方便才能扳开门开关1，而使得靠车门6远的那只手在转身后很方便地扳开门开关1，转身的同时，视线7会很自然地观察到后方的来车情况，再决定是否继续推开车门6，从而减少事故发生；所述车门的门开关1里的扳动开关2的运动轨迹只在垂直面有运动轨迹，使得靠车门近的那只手更不方便去扳动该扳动开关2。以上所述，仅是本专利技术的较佳实施例而已，并非对本专利技术作任何形式上的限制，任何未脱离本专利技术方案内容，依据本专利技术的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰，均仍属于本专利技术技术方案的范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
方便靠车门远的那只手在转身后去扳开门开关的汽车，其特征是：所述汽车采用方便靠车门远的那只手在转身后去扳开门的车门制造；所述车门的门开关靠近车门边上，它与车窗玻璃下边的中点到地面的垂直线的最近距离大于15厘米，同时所述车门的门开关比门把手位置更低；所述车门的门开关里的扳动开关的运动轨迹只在垂直面有运动轨迹。

【技术特征摘要】
1.方便靠车门远的那只手在转身后去扳开门开关的汽车，其特征是：所述汽车采用方便靠车门远的那只手在转身后去扳开门的车门制造；所述车门的门开关靠近车门边上，它...

【专利技术属性】
技术研发人员：邬惠林，
申请(专利权)人：邬惠林，
类型：发明
国别省市：湖南,43