一种电梯顶层侧梁结构制造技术

技术编号:15604205 阅读:111 留言:0更新日期:2017-06-14 00:16
本实用新型专利技术涉及电梯技术领域,尤其涉及一种电梯顶层侧梁结构,包括侧梁本体、槽轮和安装架,所述侧梁本体架设于电梯井道的上端,所述槽轮通过安装架可转动的设于所述侧梁本体的下方。该侧梁结构只需要一根侧梁本体即可实现槽轮的安装,很大程度的节省了井道空间,且槽轮安装在侧梁本体的下方,节省了井道的顶部空间,提高了井道的利用率。

【技术实现步骤摘要】
一种电梯顶层侧梁结构
本技术涉及电梯
,尤其涉及一种电梯顶层侧梁结构。
技术介绍
电梯包括轿厢和井道,轿厢设于井道内,通过井道内的侧梁结构实现在井道内的上升和下降。如图1所示,现有的侧梁结构一般包括侧梁本体1和槽轮2,侧梁本体1的数量为两根,两根侧梁本体1平行且间隔的架设于井道4内,槽轮2通过穿过槽轮轴心的连接杆架设于连根侧梁本体1之间,连接杆的两端通过U形螺栓3固定在侧梁本体1上,电梯钢丝绳绕过槽轮2与电梯的轿厢相连实现轿厢在井道4内的上升和下降。但是由于该侧梁结构需要两根侧梁本体才能实现槽轮的固定安装,两根侧梁本体间隔设置,会占用有限的井道空间,且这种侧梁结构在安装时,需要先安装侧梁本体,然后再利用U形螺栓将槽轮安装在侧梁本体之间,由于井道的空间有限,在安装时也会造成不方便。
技术实现思路
(一)要解决的技术问题本技术要解决的技术问题是解决现有的电梯顶层侧梁结构占用较多的井道空间和安装不便的问题。(二)技术方案为了解决上述技术问题,本技术提供了一种电梯顶层侧梁结构,包括侧梁本体、槽轮和安装架,所述侧梁本体架设于电梯井道的上端,所述槽轮通过安装架可转动的设于所述侧梁本体的下方。其中,所述槽轮的数量为多个,多个所述槽轮沿所述侧梁本体的长度方向间隔设置。其中,所述安装架的数量与所述槽轮的数量相等且一一对应设置。其中,所述安装架包括侧板,所述侧板的数量为两块,两块所述侧板相对的设于侧梁本体的两侧,所述槽轮设于所述两块所述侧板之间。其中,还包括连接杆,所述连接杆垂直于所述侧板设于两块所述侧板体之间,所述槽轮可转动的套设于所述连接杆上。其中,所述安装架还包括顶板,所述顶板设于所述侧梁本体的上方与所述侧梁本体的上表面贴合,且所述顶板的两端分别与两块所述侧板的上端连接。其中,所述侧梁本体由工字钢制成。其中,所述安装架通过卡合或焊接的方式与所述侧梁本体连接。(三)有益效果本技术的上述技术方案具有如下优点:本技术提供的一种电梯顶层侧梁结构,包括侧梁本体、槽轮和安装架,所述侧梁本体架设于电梯井道的上端,所述槽轮通过安装架可转动的设于所述侧梁本体的下方。该侧梁结构只需要一根侧梁本体即可实现槽轮的安装,很大程度的节省了井道空间,且槽轮安装在侧梁本体的下方,节省了井道的顶部空间,提高了井道的利用率。除了上面所描述的本技术解决的技术问题、构成的技术方案的技术特征以及有这些技术方案的技术特征所带来的优点之外,本技术的其他技术特征及这些技术特征带来的优点,将结合附图作出进一步说明。附图说明图1是现有技术中电梯顶层侧梁结构的结构示意图;图2是本技术实施例提供的电梯顶层侧梁结构的结构示意图。图中:1:侧梁本体;2:槽轮;3:U形螺栓;4:井道;5:侧梁本体;6:安装架;7:槽轮;8:连接杆;9:井道;601:侧板;602:顶板。具体实施方式为使本技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本技术的一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。在本技术的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。此外,在本技术的描述中,除非另有说明,“多个”、“多根”、“多组”的含义是两个或两个以上,“若干个”、“若干根”、“若干组”的含义是一个或一个以上。如图2所示,本技术实施例提供的一种电梯顶层侧梁结构,包括侧梁本体5、槽轮7和安装架6,侧梁本体5架设于电梯井道9的上端,侧梁本体5的两端固定在电梯井道9的壁上,槽轮5通过安装架6可转动的设于侧梁本体5的下方。该侧梁结构只需要一根侧梁本体5即可实现槽轮7的安装,很大程度的节省了井道空间,且槽轮7安装在侧梁本体5的下方,节省了井道的顶部空间,提高了井道9的利用率。进一步地,槽轮7的数量为多个,多个槽轮7沿侧梁本体5的长度方向间隔设置,安装架6的数量与槽轮7的数量相等且一一对应设置。在本实施例中,槽轮7的数量为两个,钢丝绳绕过两个槽轮7后与轿厢相连,实现轿厢的上升和下降。进一步地,安装架6包括侧板601,侧板601的数量为两块,两块侧板601相对的设于侧梁本体5的两侧,槽轮7设于两块侧板601之间。具体地,侧板601竖直设置,槽轮7可转动的设于两块侧板601之间。进一步地,还包括连接杆8,连接杆8垂直于侧板601设于两块侧板体601之间,槽轮7可转动的套设于连接杆8上。连接杆8穿过槽轮的中心,且连接杆8的两端分别与两块侧板601固定连接。进一步地,安装架6还包括顶板602,顶板602设于侧梁本体5的上方与侧梁本体5的上表面贴合,且顶板602的两端分别与两块侧板602的上端连接。顶板602与两块侧板601共同形成一个冂字形结构,该冂字形结构的安装架6卡合在侧梁本体5上,或通过焊接的方式与侧梁本体5连接。进一步地,侧梁本体5由工字钢制成。工字钢的强度较大,能承受大重量轿厢。使用时,先将安装架6、槽轮7与侧梁本体5安装完成安装,再将完成安装后的侧梁结构吊装到井道的上端进行安装,该侧梁结构适用于3000kg以下4:1无机房电梯,能减小井道宽度200mm左右,降低了建筑成本。综上所述,本技术实施例提供的一种电梯顶层侧梁结构,包括侧梁本体、槽轮和安装架,槽轮通过安装架安装于侧梁本体的下方,该侧梁结构只需要一根侧梁本体即可实现槽轮的安装固定,很大程度的节省了井道空间,且槽轮安装在侧梁本体的下方,节省了井道的顶部空间,提高了井道的利用率。另外在进行安装时,可以先完成侧梁结构的安装再将侧梁结构安装到井道的上端,便于安装时操作。最后应说明的是:以上实施例仅用以说明本技术的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述实施例对本技术进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本技术各实施例技术方案的精神和范围。本文档来自技高网...
一种电梯顶层侧梁结构

【技术保护点】
一种电梯顶层侧梁结构,其特征在于:包括侧梁本体、槽轮和安装架,所述侧梁本体架设于电梯井道的上端,所述槽轮通过安装架可转动的设于所述侧梁本体的下方。

【技术特征摘要】
1.一种电梯顶层侧梁结构,其特征在于:包括侧梁本体、槽轮和安装架,所述侧梁本体架设于电梯井道的上端,所述槽轮通过安装架可转动的设于所述侧梁本体的下方。2.根据权利要求1所述的电梯顶层侧梁结构,其特征在于:所述槽轮的数量为多个,多个所述槽轮沿所述侧梁本体的长度方向间隔设置。3.根据权利要求2所述的电梯顶层侧梁结构,其特征在于:所述安装架的数量与所述槽轮的数量相等且一一对应设置。4.根据权利要求1-3任一项所述的电梯顶层侧梁结构,其特征在于:所述安装架包括侧板,所述侧板的数量为两块,两块所述侧板相对的设于侧梁本体的两侧,所述槽轮设于所述两块所述...

【专利技术属性】
技术研发人员:章志成
申请(专利权)人:欧姆尼机电科技昆山有限公司
类型:新型
国别省市:江苏,32

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