电压测量方法及装置制造方法及图纸

本发明专利技术提供了一种电压测量方法及装置，其中，该方法包括：利用电池侧连接器上设置的两根检测信号线测量电池电芯的电极间的电压，其中，该两根检测信号线分别连接至电池电芯的电极引线端。通过本发明专利技术，解决了相关技术中存在的电池电压测量误差大的问题，进而达到了降低电池电压测量误差，提高测量精度，减少充电时间的效果。

【技术实现步骤摘要】
电压测量方法及装置
本专利技术涉及通信领域，具体而言，涉及一种电压测量方法及装置。
技术介绍
当前终端均采用外置电池和内置电池。由于电池路径上不可避免地存在附加电阻，阻值约80-200mΩ。附加电阻主要包括：电芯引线电阻、电池保护电路内阻，电池引线电阻、电池侧连接器和主板侧连接器之间的接触电阻。这些附加电阻会导致电量计测量不准确，也会导致充电电压采样不准确。图1是相关技术中的电压测量示意图，图1所示的为当前终端普遍采用的一种方案，将电池电压采样点设置在电池连接器(7)附近。该方案只可以减少主板(8)上印制电路板(PrintedCircuitBoard，简称为PCB)走线(14)的附加电阻的影响，不能消除上述电池侧的附件电阻以及电池连接器之间的接触电阻的影响。如上所述，当前方案只是减少了主板(8)上PCB走线(14)的附加电阻影响，电池自身附加电阻以及电池连接器之间接触电阻的影响并没有消除，这些影响会导致电量计误差和充电控制误差。这些附加电阻主要包括：电芯引线电阻、电池保护电路内阻，电池引线电阻、电池侧连接器和主板侧连接器之间的接触电阻。例如，附加电阻为100mΩ，放电电流值2A，这样电流路径上的附加电压降为0.2V。对电量计的影响，假如电池电压为4.2V，但是2A放电时，实际采样到的电压值为4.2-0.2＝4.0V。电压是电量计算的一个关键参数，这样的电压偏差会导致电量偏差。对充电控制的影响，充电过程分为涓流充电、恒流充电、恒压充电三个阶段。恒流充电电流最大，充电速度最快。恒流到恒压充电的判断标志就是电池电压达到一定阈值，超过这个阈值后充电流程就从恒流充电切换为恒压充电模式。充电电流为2A时，电池充电回路附加电压降为0.2V。根据电池特性，4.2V为恒流充电到恒压充电切换阈值。但是，由于上述0.2V附加电压降，切换时电芯的真实电压为4.2-0.2＝4.0V,也就是说提前进入恒压充电，这样会导致充电电流减小，充电时间增加。业界也有采用估算附加电阻而进行阻抗补偿的方法，但是实际电路差异较大，这些附加电阻无法直接测量，估算复杂而且也不准确。另外，由于估算不准确，为了电池安全起见，只能保守选用估算参数，使得补偿不够，不能消除上述附件电阻对电量计和充电的影响。针对相关技术中存在的电池电压测量误差大的问题，目前尚未提出有效的解决方案。
技术实现思路
本专利技术提供了一种电压测量方法及装置，以至少解决相关技术中存在的电池电压测量误差大的问题。根据本专利技术的一个方面，提供了一种电压测量方法，包括：利用电池侧连接器上设置的两根检测信号线测量电池电芯的电极间的电压，其中，所述两根检测信号线分别连接至所述电池电芯的电极引线端。可选地，利用电池连接器上设置的所述两根检测信号线测量所述电池电芯的所述电极间的所述电压包括：利用主板侧连接器上设置的测量电极测量所述电池电芯的电极间的电压，其中，所述主板侧连接器上设置的测量电极与所述电池侧连接器上设置的测量电极接触连接，所述电池侧连接器上设置的测量电极通过所述两根检测信号线连接至所述电池电芯的电极引线端。可选地，所述两根检测信号线通过如下方式至少之一连接至所述电池电芯的所述电极引线端：直接连接至所述电池电芯的电极引线端；利用电池的保护电路的电路板连接至所述电池电芯的电极引线端。可选地，当所述两根检测信号线为利用所述保护电路的电路板连接至所述电池电芯的电极引线端时，所述两根检测信号线上分别串接有预定阻值的电阻。可选地，在利用电池连接器上设置的两根检测信号线测量电池电芯的电极间的电压之后，还包括：判断测量的所述电压是否达到预定阈值；在判断结果为否的情况下，采用恒流充电模式对所述电池进行充电；和/或，在判断结果为是的情况下，采用恒压充电模式对所述电池进行充电。根据本专利技术的另一方面，提供了一种电压测量装置，包括：测量模块，用于利用电池侧连接器上设置的两根检测信号线测量电池电芯的电极间的电压，其中，所述两根检测信号线分别连接至所述电池电芯的电极引线端。可选地，所述测量模块包括：利用主板侧连接器上设置的测量电极测量所述电池电芯的电极间的电压，其中，所述主板侧连接器上设置的测量电极与所述电池侧连接器上设置的测量电极接触连接，所述电池侧连接器上设置的测量电极通过所述两根检测信号线连接至所述电池电芯的电极引线端。可选地，所述两根检测信号线通过如下方式至少之一连接至所述电池电芯的所述电极引线端：直接连接至所述电池电芯的电极引线端；利用电池的保护电路的电路板连接至所述电池电芯的电极引线端。可选地，当所述两根检测信号线为利用所述保护电路的电路板连接至所述电池电芯的电极引线端时，所述两根检测信号线上分别串接有预定阻值的电阻。可选地，所述装置还包括：判断模块，用于判断测量的所述电压是否达到预定阈值；充电模块，用于在判断结果为否的情况下，采用恒流充电模式对所述电池进行充电；和/或，在判断结果为是的情况下，采用恒压充电模式对所述电池进行充电。通过本专利技术，采用利用电池侧连接器上设置的两根检测信号线测量电池电芯的电极间的电压，其中，所述两根检测信号线分别连接至所述电池电芯的电极引线端，解决了相关技术中存在的电池电压测量误差大的问题，进而达到了降低电池电压测量误差，提高测量精度，减少充电时间的效果。附图说明此处所说明的附图用来提供对本专利技术的进一步理解，构成本申请的一部分，本专利技术的示意性实施例及其说明用于解释本专利技术，并不构成对本专利技术的不当限定。在附图中：图1是相关技术中的电压测量示意图；图2是根据本专利技术实施例的电压测量方法的流程图；图3是根据本专利技术实施例的电压测量装置的结构框图；图4是根据本专利技术实施例的电压测量装置的优选结构框图；图5是根据本专利技术实施例的主板侧连接示意图；图6是根据本专利技术实施例的电池侧连接示意图一；图7是根据本专利技术实施例的电芯引线外形；图8是根据本专利技术实施例的电池侧连接示意图二。具体实施方式下文中将参考附图并结合实施例来详细说明本专利技术。需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。需要说明的是，本专利技术的说明书和权利要求书及上述附图中的术语“第一”、“第二”等是用于区别类似的对象，而不必用于描述特定的顺序或先后次序。在本实施例中提供了一种电压测量方法，图2是根据本专利技术实施例的电压测量方法的流程图，如图2所示，该流程包括如下步骤：步骤S202，利用电池侧连接器上设置的两根检测信号线测量电池电芯的电极间的电压，其中，该两根检测信号线分别连接至电池电芯的电极引线端。通过上述步骤，利用连接至电池电芯的检测信号线测量电池电芯的电极间的电压，能够有效避免附加电阻的影响，得到精确的电池电压，从而解决了相关技术中存在的电池电压测量误差大的问题，进而达到了降低电池电压测量误差，提高测量精度，减少充电时间的效果。在一个可选的实施例中，利用电池连接器上设置的两根检测信号线测量电池电芯的电极间的电压包括：利用主板侧连接器上设置的测量电极测量电池电芯的电极间的电压，其中，该主板侧连接器上设置的测量电极与电池侧连接器上设置的测量电极接触连接，该电池侧连接器上设置的测量电极通过两根检测信号线连接至电池电芯的电极引线端。在一个可选的实施例中，上述两根检测信号线通过如下方式至少之一连接至电池电芯的电极引本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种电压测量方法，其特征在于，包括：利用电池侧连接器上设置的两根检测信号线测量电池电芯的电极间的电压，其中，所述两根检测信号线分别连接至所述电池电芯的电极引线端。

【技术特征摘要】
1.一种电压测量方法，其特征在于，包括：利用电池侧连接器上设置的两根检测信号线测量电池电芯的电极间的电压，其中，所述两根检测信号线分别连接至所述电池电芯的电极引线端。2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，利用电池连接器上设置的所述两根检测信号线测量所述电池电芯的所述电极间的所述电压包括：利用主板侧连接器上设置的测量电极测量所述电池电芯的电极间的电压，其中，所述主板侧连接器上设置的测量电极与所述电池侧连接器上设置的测量电极接触连接，所述电池侧连接器上设置的测量电极通过所述两根检测信号线连接至所述电池电芯的电极引线端。3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述两根检测信号线通过如下方式至少之一连接至所述电池电芯的所述电极引线端：直接连接至所述电池电芯的电极引线端；利用电池的保护电路的电路板连接至所述电池电芯的电极引线端。4.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，当所述两根检测信号线为利用所述保护电路的电路板连接至所述电池电芯的电极引线端时，所述两根检测信号线上分别串接有预定阻值的电阻。5.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，在利用电池连接器上设置的两根检测信号线测量电池电芯的电极间的电压之后，还包括：判断测量的所述电压是否达到预定阈值；在判断结果为否的情况下，采用恒流充电模式对所述电池进行充电；和/或，在判断结果为是的情...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘昭元，
申请(专利权)人：中兴通讯股份有限公司，
类型：发明
国别省市：广东,44