共享单车及其连续使用方法、客户端及系统技术方案

本发明专利技术提供了共享单车及其连续使用方法、客户端及系统，涉及共享交通工具管理技术领域。一种共享单车的连续使用方法，包括步骤：获取用户需要连续使用共享单车的操作消息，由该用户所选定的共享单车进入到连续使用状态；在未获得前述操作消息的情况下,该共享单车锁定即结束本次使用；在所述连续使用状态下，共享单车处于上锁状态时，共享单车不能为前述用户外的其他共享单车用户开启。利用本发明专利技术，能够根据用户需要，智能地向用户提供共享单车的连续使用服务，操作方便，有效地提升了用户体验。

Shared bicycle and continuous use method, client and system thereof

The invention provides a shared bicycle and a continuous use method, a client and a system thereof, relating to the technical field of shared vehicle management. A method comprises the steps of continuous use, sharing bicycle: get users need to use shared continuous operation message bicycle, selected by the user of the bicycle into the continuous use of shared state; without obtaining the operation of news, the bicycle lock is the end of sharing the use of continuous use in the state; under the bike sharing in locking state, not for the other bike sharing shared bicycle outdoor users open. The invention can provide users with the continuous service of sharing bicycles intelligently according to the needs of users, and the operation is convenient, and the user experience is effectively promoted.

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及共享单车管理

技术介绍
目前，随着机动车辆对环境的污染越来多大，严重的交通拥堵现象和车辆废气污染环境问题困扰着很多大城市，人们都希望能有一个良好的空气质量，拥有健康的身体，很多城市都积极倡导市民使用自行车作为交通工具，不仅可以减少污染，还可以锻炼身体。为了方便市民，在城市内设立自行车租赁站，市民在自行车租赁站租赁自行车，使用完后归还自行车租赁站即可。当前，也出现了无需归还至指定车桩的共享自行车，常规的使用方式如下。需要使用时，用户通过APP或微信公众号的内置地图找到附近车辆，发送车牌号，获取密码解锁共享自行车；或者，用户使用APP找到附近车辆，通过扫码打开电子锁。归还时，通过网上付费并就近上锁即可，无需归还至指定车桩，但共享自行车需要停靠在允许停车的区域。目前的智能共享自行车，在采集到用户锁定共享单车的操作信息后，一般会推定该用户的该次使用行为终止，并会向用户推送该次使用的资费。此后，该共享自行车重新进入公用状态，该用户之外的其他用户也可以使用该共享自行车。目前的智能共享单车，无法针对用户的连续使用需要提供更丰富的服务，降低了用户体验。
技术实现思路
本专利技术的目的在于：克服现有技术的不足，提供了一种共享单车及其连续使用方法、客户端及系统。利用本专利技术，能够根据用户需要，智能地向用户提供共享单车的连续使用服务，操作方便，有效地提升了用户体验。为实现上述目标，本专利技术提供了如下技术方案：一种共享单车的连续使用方法，包括步骤：获取用户需要连续使用共享单车的操作消息，由该用户所选定的共享单车进入到连续使用状态；在未获得前述操作消息的情况下，该共享单车锁定即结束本次使用；在所述连续使用状态下，共享单车处于上锁状态时，共享单车不能为前述用户外的其他共享单车用户开启。进一步，在连续使用状态下，保持对该用户计费。进一步，在所述用户使用该共享单车过程中，采集用户多次解锁该共享单车的信息，针对不同次解锁操作后的使用，采用区别的计费方式计费。进一步，还包括步骤：在连续使用状态下，采集共享单车进入锁定状态的锁定时间信息；采集该次锁定之后共享单车再次开启的开启时间信息，获取所述开启时间信息与锁定时间信息的时间差，作为连续使用状态的中止时间；采集预设的时间间隔与计费权重的映射关系，获取所述中止时间对应的计费权重；根据获取的计费权重，计算此次中止时间段用户的资费。进一步，还包括步骤：获取该共享单车进入锁定状态时，该共享单车的地理位置信息；采集所述地理位置区域的共享单车的使用记录信息，获取该地理位置区域对应的共享单车的平均使用时间间隔；获取该次连续使用状态的持续时间与平均使用时间间隔的比值，作为计费权重。优选的，采集所述地理位置区域的共享单车的使用记录信息时，采集与用户使用的共享单车同运营商、同型号和/或同种类的共享单车的使用记录信息。或者，采集所述地理位置区域的共享单车的使用记录信息时，采集同时段的共享单车的使用记录信息；所述时段按照如下方式中的一种或多种进行划分，方式一，将一天的时间划分为通勤时间段、非通勤时间段、休息时间段；方式二，将一周的时间划分为工作日时间段、周末时间段；方式三，将一年的时间划分为工作日时间段、节日时间段、假日时间段。进一步，还包括步骤：采集所述用户与所述连续使用状态下的共享单车的距离信息，或者采集所述连续使用状态下的共享单车处于锁定状态的时间信息；判定所述距离信息超过预设距离阈值，或所述时间信息超过预设时间阈值的情况下，取消该用户对该共享单车的连续使用状态。进一步，还包括步骤：采集用户使用的共享单车进入到连续使用状态的信息，获取该共享单车的地理位置信息；采集用户终端的当前位置信息，获取距离所述当前位置最近的闲置状态的共享单车的位置信息；判定进入连续使用状态的共享单车与用户终端的距离是否小于最近的闲置状态的共享单车与用户终端的距离；判定为否的情况下，向该用户终端推送前述最近的闲置状态的共享单车，采集用户是否更换共享单车的信息；采集到用户更换共享单车的信息时，所述闲置状态的共享单车进入连续使用状态，此过程中保持对该用户的计费。优选的，获取距离所述当前位置最近的闲置状态的共享单车的位置信息时，获取与用户使用的共享单车同一运营商或跨运营商的共享单车。本专利技术还提供了一种共享单车的订车客户端，包括：信息采集电路，用以获取用户需要连续使用共享单车的操作消息；状态处理电路，连接前述的信息采集电路，用以根据用户需要连续使用共享单车的操作消息，控制该用户所选定的共享单车进入到连续使用状态，或者接受系统服务器所推送的连续使用状态指示消息，根据所述指示消息控制该用户所选定的共享单车进入到连续使用状态；以及在未获得前述操作消息或前述指示消息的情况下，在获取该共享单车锁定的信息时，结束本次使用；其中，在所述连续使用状态下，共享单车处于上锁状态时，共享单车不能为前述用户外的其他共享单车开启。本专利技术还提供了一种共享单车，具有共享单车的功能结构；所述共享单车具有连续使用状态，在所述连续使用状态下，共享单车处于上锁状态时，共享单车不能为前述用户外的其他共享单车开启；所述共享单车在非连续使用状态下，锁定即结束本次使用。进一步，所述共享单车上设置有指示结构，所述指示结构用以指示前述的连续使用状态。本专利技术还提供了一种共享单车的系统，包括：订车客户端，包括，信息采集电路，用以获取用户需要连续使用共享单车的操作消息；信息输出电路，用以向用户输出用户选定的共享单车进入连续使用状态的信息；客户端通信电路，用以与系统服务器进行通信，收发信息；系统服务器，包括，服务器通信电路，用以与订车客户端进行通信，收发信息；状态处理电路，用以通过前述的订车客户端，获取用户需要连续使用共享单车的操作消息，并根据所述操作消息控制该用户所选定的共享单车进入到连续使用状态；以及在未获得前述操作消息或前述指示消息的情况下，在获取该共享单车锁定的信息时，结束本次使用；其中，在所述连续使用状态下，共享单车处于上锁状态时，共享单车不能为前述用户外的其他共享单车开启；共享单车，能够根据前述的系统服务器的控制消息，进入到连续使用状态。进一步，所述共享单车上设置有指示结构，所述指示结构用以指示前述的连续使用状态。进一步，所述系统服务器包括计费电路，所述计费电路连接状态处理电路，能够在连续使用状态下，保持对该用户的计费。进一步，所述系统服务器包括区别计费电路，所述区别计费电路连接状态处理电路，用以在共享单车处于连续使用状态的情况下，采集用户多次解锁该共享单车的信息，并针对不同次解锁操作后的使用，采用区别的计费方式计费。进一步，所述系统服务器包括时间采集电路，时间处理电路，权重处理电路和计费电路，所述时间采集电路，用以在共享单车处于连续使用状态的情况下，采集共享单车进入锁定状态的锁定时间信息，以及该次锁定之后共享单车再次开启的开启时间信息；所述时间处理电路，连接时间采集电路，用以获取所述开启时间信息与锁定时间信息的时间差，将其作为连续使用状态的中止时间；所述权重处理电路，连接时间处理电路，用以采集预设的时间间隔与计费权重的映射关系，根据所述映射关系和中止时间，获取所述中止时间对应的计费权重；计费电路，连接权重处理电路，用以根据获取的计费权重，计算此次中止时间段用户的本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种共享单车的连续使用方法，其特征在于包括步骤：获取用户需要连续使用共享单车的操作消息，由该用户所选定的共享单车进入到连续使用状态；在未获得前述操作消息的情况下,该共享单车锁定即结束本次使用；在所述连续使用状态下，共享单车处于上锁状态时，共享单车不能为前述用户外的其他共享单车用户开启。

【技术特征摘要】
1.一种共享单车的连续使用方法，其特征在于包括步骤：获取用户需要连续使用共享单车的操作消息，由该用户所选定的共享单车进入到连续使用状态；在未获得前述操作消息的情况下,该共享单车锁定即结束本次使用；在所述连续使用状态下，共享单车处于上锁状态时，共享单车不能为前述用户外的其他共享单车用户开启。2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于：在连续使用状态下，保持对该用户计费。3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于：在所述用户使用该共享单车过程中，采集用户多次解锁该共享单车的信息，针对不同次解锁操作后的使用，采用区别的计费方式计费。4.根据权利要求1所述的方法，其特征在于：在连续使用状态下，采集共享单车进入锁定状态的锁定时间信息；采集该次锁定之后共享单车再次开启的开启时间信息，获取所述开启时间信息与锁定时间信息的时间差，作为连续使用状态的中止时间；采集预设的时间间隔与计费权重的映射关系，获取所述中止时间对应的计费权重；根据获取的计费权重，计算此次中止时间段用户的资费。5.根据权利要求4所述的方法，其特征在于：获取该共享单车进入锁定状态时，该共享单车的地理位置信息；采集所述地理位置区域的共享单车的使用记录信息，获取该地理位置区域对应的共享单车的平均使用时间间隔；获取该次连续使用状态的持续时间与平均使用时间间隔的比值，作为计费权重。6.根据权利要求5所述的方法，其特征在于：采集所述地理位置区域的共享单车的使用记录信息时，采集与用户使用的共享单车同运营商、同型号和/或同种类的共享单车的使用记录信息。7.根据权利要求5所述的方法，其特征在于：采集所述地理位置区域的共享单车的使用记录信息时，采集同时段的共享单车的使用记录信息；所述时段按照如下方式中的一种或多种进行划分，方式一，将一天的时间划分为通勤时间段、非通勤时间段、休息时间段；方式二，将一周的时间划分为工作日时间段、周末时间段；方式三，将一年的时间划分为工作日时间段、节日时间段、假日时间段。8.根据权利要求1所述的方法，其特征在于：采集所述用户与所述连续使用状态下的共享单车的距离信息，或者采集所述连续使用状态下的共享单车处于锁定状态的时间信息；判定所述距离信息超过预设距离阈值，或所述时间信息超过预设时间阈值的情况下，取消该用户对该共享单车的连续使用状态。9.根据权利要求1所述的方法，其特征在于：采集用户使用的共享单车进入到连续使用状态的信息，获取该共享单车的地理位置信息；采集用户终端的当前位置信息，获取距离所述当前位置最近的闲置状态的共享单车的位置信息；判定进入连续使用状态的共享单车与用户终端的距离是否小于最近的闲置状态的共享单车与用户终端的距离；判定为否的情况下，向该用户终端推送前述最近的闲置状态的共享单车，采集用户是否更换共享单车的信息；采集到用户更换共享单车的信息时，所述闲置状态的共享单车进入连续使用状态，此过程中保持对该用户的计费。10.根据权利要求9所述的方法，其特征在于：获取距离所述当前位置最近的闲置状态的共享单车的位置信息时，获取与用户使用的共享单车同一运营商或跨运营商的共享单车。11.一种共享单车的订车客户端，其特征在于包括：信息采集电路，用以获取用户需要连续使用共享单车的操作消息；状态处理电路，连接前述的信息采集电路，用以根据用户需要连续使用共享单车的操作消息，控制该用户所选定的共享单车进入到连续使用状态，或者接受系统服务器所推送的连续使用状态指示消息，根据所述指示消息控制该用户所选定的共享单车进入到连续使用状态；以及在未获得前述操作消息或前述指示消息的情况下,在获取该共享单车锁定的信息时，结束本次使用；其中,在所述连续使用状态下，共享单车处于上锁状态时，共享单车不能为前述用户外的其他共享单车开启。12.一种共享单车，具有共享单车的功能结构，其特征在于：所述共享单车具有连续使用状态，在所述连续使用状态下，共...

【专利技术属性】
技术研发人员：马宇尘，
申请(专利权)人：上海量明科技发展有限公司，
类型：发明
国别省市：上海;31