一种可利用海洋洋流能发电的码头制造技术

本发明专利技术提供了一种可利用海洋洋流能发电的码头，属于机械技术领域。它解决了现有的码头功能单一，对海洋波浪的能源利用率较差的问题。本可利用海洋洋流能发电的码头，包括支撑架和两个发电机，两个发电机连接在支撑架的两端，发电机包括定子轴、壳体和转子，转子与壳体相固连，两个发电机的定子轴相互平行设置，码头还包括绕设在发电机上且能带动壳体绕着定子轴转动的传动带，传动带沿传动方向设有若干个传动板，传动板一端铰接在传动带上，每个传动板的一侧均设有挡板，传动板竖直时能够抵靠在挡板上。本发明专利技术不但能够作为正常的码头功能使用，在不需要登陆使用处于闲置时，能够利用洋流能实现发电，功能丰富，充分利用了海洋资源。

A pier that uses ocean currents to generate electricity

The invention provides a wharf capable of utilizing ocean ocean current to generate electricity, belonging to the mechanical technical field. The utility model solves the problems of the single function of the existing wharf and the poor utilization of the energy of the ocean wave. This can be used to power the ocean terminal, which comprises a support frame and a two generator, two generators connected with both ends of the support frame. The generator comprises a stator and rotor shaft, shell, rotor and shell are fixedly connected, the stator shaft two generator disposed in parallel with each other, the dock also includes winding around the generator and can drive the shell around the drive shaft rotation of the stator, the transmission belt along the transmission direction is provided with a plurality of drive plate, a transmission plate is hinged on the transmission belt, one side of each drive plate are provided with baffle plate can drive vertical abutting on the baffle. The invention not only can be used as a normal wharf function, but also can use electricity to realize power generation when the utility model does not need landing and is idle. The utility model has the advantages of rich functions and full utilization of marine resources.

【技术实现步骤摘要】
一种可利用海洋洋流能发电的码头
本专利技术属于机械
，涉及一种可利用海洋洋流能发电的码头。
技术介绍
海洋波浪具有各种形式的能量，例如波浪能、洋流能。然而现有的利用这些能源的发电装置大多只利用其中一种，没有做到综合的充分利用。建在海水环境中的简易码头，方便船舶登陆，运用于游艇码头、观光平台、通行车浮桥、施工浮标、轮渡码头、水上休闲平台、水上舞厅、舞台、泳池、海上浴场和工程建设等配套设施，特别适用于一些小型的岛屿。这些小型的岛屿同时存在着电力设施不足，供电无保障的问题，所以需要尽可能的利用各种设施就近获取电能，但是现有的简易码头均是主要用于登陆，功能单一，对海洋波浪的能源利用率较差。
技术实现思路
本专利技术的目的是针对现有的技术存在上述问题，提出了一种可利用海洋洋流能发电的码头，本专利技术所要解决的技术问题是：如何丰富码头的功能，充分利用海洋能源。本专利技术的目的可通过下列技术方案来实现：一种可利用海洋洋流能发电的码头，包括支撑架和两个发电机，其特征在于，两个发电机连接在支撑架的两端，所述发电机包括定子轴、壳体和转子，所述转子与壳体相固连，两个发电机的定子轴相互平行设置，所述码头还包括绕设在发电机上且能带动壳体绕着定子轴转动的传动带，所述传动带沿传动方向设有若干个传动板，所述传动板一端铰接在传动带上，每个传动板的一侧均设有挡板，所述传动板竖直时能够抵靠在挡板上。本码头通过支撑架设置在水中，传动带一半位于水面上一半位于水面下，当传动板和挡板转到装置下部，传动板和挡板在自身重力的作用下成竖直状态，传动板迎着洋流冲击的方向设置，承受洋流的冲击，此时挡板在传动板的后方顶住传动板，抵御洋流的冲击，从而使得传动板能够带动传动带转动；当传动板转到装置上部，即水面上时，在自身重力作用下，传动板呈水平状态，相当于在传动带上铺设了一层板体，利于人在上面走，如果需要作为码头使用时，只要使传动带制动就可以了，如果没人使用码头，即可使传动带处于自由运动状态并带动发电机发电，能够充分利用海洋波浪能源，功能丰富。在上述的可利用海洋洋流能发电的码头中，所述挡板一端铰接在传动带上。如果需要作为码头使用时，使传动带制动，挡板绕铰接点摆动贴合在传动带上，与传动板一同相当于在传动带上铺设了一层板体，利于人在上面走。如果没人使用码头，即可使传动带处于自由运动状态，挡板绕铰接点摆动呈竖直状态并定位，此时挡板在传动板的后方顶住传动板，抵御洋流的冲击，从而使得传动板能够带动传动带转动，从而带动发电机的转子相对定子转动发电，能够充分利用海洋波浪能源，功能丰富。在上述的可利用海洋洋流能发电的码头中，所述支撑架上设有若干竖直设置的条状磁铁，所述挡板具有磁性，当挡板平放在传动带的上表面时，挡板的磁极分布与条状磁铁的磁极分布相同。当传动板转到装置下部，即水面下时，传动板成竖直状态，传动板迎着洋流冲击的方向设置，承受洋流的冲击，此时条状磁铁下端的磁极与挡板上相对应的磁极相同，同性相斥使得挡板在传动板的后方顶住传动板，抵御洋流的冲击，从而使得传动带转动带动发电机发电。当传动板转到装置上部，即处于水面上时，挡板上的磁极与条状磁铁的上端相对，两者磁极相反，异性相吸，挡板被吸附在传动带上，传动板也倒在传动带上，相当于在传动带上铺设了一层板体，利于人在上面走。在上述的可利用海洋洋流能发电的码头中，所述挡板的根部和传动板的根部均制为圆弧形，且同一组的挡板的铰接轴和传动板的铰接轴相靠近。挡板和传动板转动更加顺畅，同时还能减少挡板与传动板之间的间隙，避免鞋跟陷落或对行人造成磕碰，而且平放后的挡板和传动板之间具有间隙，减少底面的光滑度，避免人在板上行走时摔倒。在上述的可利用海洋洋流能发电的码头中，所述挡板平放时的高度大于或等于传动板平放时的高度。当挡板平放的高度大于传动板时还可以进一步增加摩擦力，避免行人摔倒。在上述的可利用海洋洋流能发电的码头中，两个发电机的壳体均呈圆筒状且外周面上具有传动齿，所述传动带的内侧也设有传动齿，所述传动带上的传动齿与壳体上的传动齿啮合。啮合传动更加稳定，能够保证传动带与发电机壳体的配合紧密度。在上述的可利用海洋洋流能发电的码头中，所述支撑架包括安装板、两个连接板和两个立柱，两个连接板的一端分别固连在两个立柱上，另一端分别与安装板的两端固连，两个发电机分别连接在两个连接板上，所述条状磁铁设置在安装板上且沿安装板的长度方向均匀分布。条状磁铁和发电机分别安装在安装板和连接板上，防止干涉。在上述的可利用海洋洋流能发电的码头中，两个发电机的两个定子轴分别连接在两个连接板上。发电机通过定子轴与支撑架相连接，安装更加方便。与现有技术相比，本可利用海洋洋流能发电的码头具有以下优点：不但能够作为正常的码头功能使用，在不需要登陆使用时，即处于闲置时，通过传动板、挡板、传动带和发电机的配合作用能够利用洋流能实现发电，功能丰富，充分利用了海洋资源。附图说明图1是本可利用海洋洋流能发电的码头的结构示意图。图2是多个可利用海洋洋流能发电的码头拼接使用的结构图。图3是本可利用海洋洋流能发电的码头中发电机的截面结构示意图。图中，1、支撑架；1a、安装板；1b、连接板；1c、立柱；2、发电机；21、定子轴；22、壳体；23、转子；3、传动板；4、挡板；5、条状磁铁；6、传动带。具体实施方式以下是本专利技术的具体实施例并结合附图，对本专利技术的技术方案作进一步的描述，但本专利技术并不限于这些实施例。如图1-3所示，本可利用海洋洋流能发电的码头，包括支撑架1和两个发电机2，发电机2包括包括定子轴21、壳体22和转子23，转子23与壳体22相固连。支撑架1包括安装板1a、两个连接板1b和两个立柱1c，两个连接板1b的一端分别固连在两个立柱1c上，另一端分别与安装板1a的两端固连，两个发电机2分别连接在两个连接板1b上。两个发电机2的壳体呈圆筒状且外周面上具有传动齿，传动带6的内侧也设有传动齿，传动带6上的传动齿与发电机2壳体上的传动齿啮合。传动带6沿传动方向设有若干个传动板3，传动板3一端铰接在传动带6上，每个传动板3的一侧均设有挡板4，传动板3能够抵靠在挡板4上。挡板4一端铰接在传动带6上，挡板4的根部和传动板3的根部均制为圆弧形，且同一组的挡板4的铰接轴和传动板3的铰接轴相互靠近，即同一组的挡板4的铰接轴和传动板3的铰接轴相邻设置，两者之间的间距小于50mm，挡板4平放时的高度略高于传动板3平放时的高度，能够避免行人摔倒。安装板1a上沿安装板1a的长度方向均匀分布有若干竖直设置的条状磁铁5，条状磁铁5上下两端的磁极相反，挡板4具有磁性，当挡板4平放在传动带6的上表面时，挡板4的磁极分布与条状磁铁5的磁极分布相同。本码头通过支撑架1设置在水中，传动带6一半位于水面上一半位于水面下。当传动板3转到装置下部，即转到水面下时，传动板3在自身重力的作用成竖直状态，传动板3迎着洋流冲击的方向设置，承受洋流的冲击，此时条状磁铁5下端的磁极与挡板4上的磁极相同，同性相斥使得挡板4在传动板3的后方顶住传动板3，抵御洋流的冲击，从而使得传动板3能够带动传动带6转动。当传动板3转到装置上部，即水面上时，在自身重力作用下，传动板3呈水平状态，挡板4上的磁极与条状磁铁5的上端相对，两者磁极相反，异性相吸，挡板4被吸附在传本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种可利用海洋洋流能发电的码头，包括支撑架(1)和两个发电机(2)，其特征在于，两个发电机(2)连接在支撑架(1)的两端，所述发电机(2)包括定子轴(21)、壳体(22)和转子(23)，所述转子(23)与壳体(22)相固连，两个发电机(2)的定子轴(21)相互平行设置，所述码头还包括绕设在发电机(2)上且能带动壳体(22)绕着定子轴(21)转动的传动带(6)，所述传动带(6)沿传动方向设有若干个传动板(3)，所述传动板(3)一端铰接在传动带(6)上，每个传动板(3)的一侧均设有挡板(4)，所述传动板(3)竖直时能够抵靠在挡板(4)上。

【技术特征摘要】
1.一种可利用海洋洋流能发电的码头，包括支撑架(1)和两个发电机(2)，其特征在于，两个发电机(2)连接在支撑架(1)的两端，所述发电机(2)包括定子轴(21)、壳体(22)和转子(23)，所述转子(23)与壳体(22)相固连，两个发电机(2)的定子轴(21)相互平行设置，所述码头还包括绕设在发电机(2)上且能带动壳体(22)绕着定子轴(21)转动的传动带(6)，所述传动带(6)沿传动方向设有若干个传动板(3)，所述传动板(3)一端铰接在传动带(6)上，每个传动板(3)的一侧均设有挡板(4)，所述传动板(3)竖直时能够抵靠在挡板(4)上。2.根据权利要求1所述的可利用海洋洋流能发电的码头，其特征在于，所述挡板(4)一端铰接在传动带(6)上。3.根据权利要求2所述的可利用海洋洋流能发电的码头，其特征在于，所述支撑架(1)上设有若干竖直设置的条状磁铁(5)，所述挡板(4)具有磁性，当挡板(4)平放在传动带(6)的上表面时，挡板(4)的磁极分布与条状磁铁(5)的磁极分布相同。4.根据权利要求2或3所述的可利用海洋洋...

【专利技术属性】
技术研发人员：潘洪军，王广伟，朱世强，
申请(专利权)人：浙江海洋大学，
类型：发明
国别省市：浙江,33