一种高速公路运输电车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种高速公路运输电车，包括在高速路上铺设的电缆，电缆设置于隔离栏上端，电车通过一连接装置与设置于隔离栏上端的电缆导电连接，电车车身下端具有一个以上的运输轮，电车车身上端面具有容纳汽车停放的运输平台，运输轮通过驱动电机驱动，驱动电机通过电缆供电；所述连接装置包括一电力连接座，电力连接座连接整个电车的电力系统，其输入端通过一导电线缆连接高速路上的电缆。本实用新型专利技术主要用于高速路上的汽车运输使用，代替传统用油运输的方式，只要在高速路上架设电缆，即可完成车辆的输送，用电成本更低，节省大量的时间与金钱，更符合绿色出行理念。

Highway transportation trolley

The utility model discloses a highway transport trolley, including cable laying in high speed way, cable is arranged on the fence top trolley through a conductive connection cable of a connecting device arranged on the upper end of the fence, tram body lower end with a carriage wheel above the upper end has a tram transport platform of car parking transport, wheels through the drive motor drive, the motor is driven by the power cable; the connecting device comprises a power connecting seat, the connecting seat is connected across the power input end of the tram, through a cable wire cable connection on the highway. The utility model is mainly used for high-speed road car transport, instead of the traditional oil transportation way, as long as the erection of cable on the highway, to complete the vehicle transportation, electricity cost, save a lot of time and money, more in line with the concept of green travel.

【技术实现步骤摘要】
一种高速公路运输电车
本技术涉及一种高速公路运输电车。
技术介绍
现如今，油价越来越高，人们出行时，如果距离近，一般都选择开车出行，但是如果距离远，又想在目的地开车，很多人都会因为距离远而选择其它的交通工具出行，因此，当选择其它交通工具出行，那么到达目的地的时候便不能驾驶自己的车，这种情况就只能选择的车或者租一辆车，非常的麻烦。现有技术中有很多的运输车，其利用汽油装载车辆运输，汽油成本高，而且不符合绿色环保理念。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种主要用于高速路上的汽车运输使用，代替传统用油运输的方式，只要在高速路上架设电缆，即可完成车辆的输送，用电成本更低，节省大量的时间与金钱，更符合绿色出行理念的高速公路运输电车。本技术是通过以下技术方案来实现的：一种高速公路运输电车，包括在高速路上铺设的电缆以及导轨，电缆设置于导轨两侧，电缆位于隔离栏上端，电车通过一连接装置与设置于隔离栏上端的电缆导电连接，电车车身下端具有一个以上的运输轮，电车车身上端面具有容纳汽车停放的运输平台，运输轮通过驱动电机驱动，驱动电机通过电缆供电；所述连接装置包括一电力连接座，电力连接座连接整个电车的电力系统，其输入端通过一导电线缆连接高速路上的电缆。作为优选的技术方案，所述连接装置包括连接导电线缆一端的连接件，该连接件另一端两侧设置两弹性夹板，弹性夹板上端内侧面均设置第一导向轮，两弹性夹板之间设置有第二导向轮，两个第一导向轮均安装于导轨的两端滑轨中，第二导向轮安装于滑轨的下端滑轨中，弹性夹板顶部外侧端具有导电用的电源触片，该电源触片的输入端触碰电缆的正负极，其输出端连接导电线缆。作为优选的技术方案，所述导电线缆由外部的弹性橡胶管以及设置于内部的电源线组成。作为优选的技术方案，所述运输轮采用汽车的橡胶充气轮。本技术的有益效果是：本技术主要用于高速路上的汽车运输使用，代替传统用油运输的方式，只要在高速路上架设电缆，即可完成车辆的输送，用电成本更低，节省大量的时间与金钱，更符合绿色出行理念。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本技术的整体结构示意图；图2为本技术的连接装置的结构示意图。具体实施方式本说明书中公开的所有特征，或公开的所有方法或过程中的步骤，除了互相排斥的特征和/或步骤以外，均可以以任何方式组合。本说明书(包括任何附加权利要求、摘要和附图)中公开的任一特征，除非特别叙述，均可被其他等效或具有类似目的的替代特征加以替换。即，除非特别叙述，每个特征只是一系列等效或类似特征中的一个例子而已。如图1所示，包括在高速路上铺设的电缆1，电缆1设置于隔离栏上端，电车通过一连接装置2与设置于隔离栏上端的电缆1导电连接，电车车身下端具有一个以上的运输轮4，电车车身上端面具有容纳汽车停放的运输平台5，运输轮4通过驱动电机驱动，驱动电机通过电缆1供电；如图2所示，连接装置包括连接导电线缆一端的连接件13，该连接件另一端两侧设置两弹性夹板9，弹性夹板9上端内侧面均设置第一导向轮8，两弹性夹板9之间设置有第二导向轮11，两个第一导向轮8均安装于导轨7的两端滑轨中，第二导向轮11安装于滑轨的下端滑轨中，弹性夹板顶部外侧端具有导电用的电源触片12，该电源触片12的输入端触碰电缆6的正负极，其输出端连接导电线缆，连接装置的电力连接座连接整个电车的电力系统，其输入端通过一导电线缆连接高速路上的电缆。本实施例中，导电线缆由外部的弹性橡胶管以及设置于内部的电源线组成。为了当该车道不能正常行驶时，能够在隔壁车道行驶，因此需要设置一个特殊的电源连接装置，因此，当电车向远离电缆一侧的车道行驶时，整个第一导向轮、第二导向轮能够始终固定于滑轨中，而导电线缆由于采用弹性橡胶材料制成，因此可以弯曲变形，完成变道的需要，而电源触片始终接触电缆正负极，完成导电，电源触片输出端可通过电源引线连接整根导电线缆内部的电源线，因此整个装置较传统的电缆连接装置，装配更加的合理，传输效果更好，使用更加的温度，完全可以适用于高速路的电缆使用。本实施例中，运输轮4采用汽车的橡胶充气轮，整个电车的结构与现有技术中的电车结构相同，只是更换了传统电车的轨道轮结构，利用橡胶充气轮，与正常的车辆保持同行，非常的方便。本技术的有益效果是：本技术主要用于高速路上的汽车运输使用，代替传统用油运输的方式，只要在高速路上架设电缆，即可完成车辆的输送，用电成本更低，节省大量的时间与金钱，更符合绿色出行理念。以上所述，仅为本技术的具体实施方式，但本技术的保护范围并不局限于此，任何不经过创造性劳动想到的变化或替换，都应涵盖在本技术的保护范围之内。因此，本技术的保护范围应该以权利要求书所限定的保护范围为准。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种高速公路运输电车，其特征在于：包括在高速路上铺设的电缆以及导轨，电缆设置于导轨两侧，电缆位于隔离栏上端，电车通过一连接装置与设置于隔离栏上端的电缆导电连接，电车车身下端具有一个以上的运输轮，电车车身上端面具有容纳汽车停放的运输平台，运输轮通过驱动电机驱动，驱动电机通过电缆供电；所述连接装置包括一电力连接座，电力连接座连接整个电车的电力系统，其输入端通过一导电线缆连接高速路上的电缆。

【技术特征摘要】
1.一种高速公路运输电车，其特征在于：包括在高速路上铺设的电缆以及导轨，电缆设置于导轨两侧，电缆位于隔离栏上端，电车通过一连接装置与设置于隔离栏上端的电缆导电连接，电车车身下端具有一个以上的运输轮，电车车身上端面具有容纳汽车停放的运输平台，运输轮通过驱动电机驱动，驱动电机通过电缆供电；所述连接装置包括一电力连接座，电力连接座连接整个电车的电力系统，其输入端通过一导电线缆连接高速路上的电缆。2.如权利要求1所述的高速公路运输电车，其特征在于：所述连接装置包括连接导电线缆一端的...

【专利技术属性】
技术研发人员：康军成，
申请(专利权)人：康军成，
类型：新型
国别省市：河南,41