基于FPGA航空维修业专用电机驱动测试盒制造技术

本实用新型专利技术公开一种基于FPGA航空维修业专用电机驱动测试盒，采用的技术方案是以FPGA片上系统作驱动控制核心，结合电压变换电路和整形放大电路，集成数字频率计测量反馈信号频率，综合外设开关、按钮和LED显示屏组成驱动测试盒。本实用新型专利技术的优点：在未知三相步进电机具体性能参数的情况下，通过分析航空部件维修手册中原有模拟电路原理图，用现代数字电子技术，结合航空部件维修手册测试流程，开发设计具有原电路同等电学特征，操作方便的专用驱动控制电盒。

【技术实现步骤摘要】
基于FPGA航空维修业专用电机驱动测试盒
本技术涉及航空部件维修业，依据LIBEHERR-AEROSPACETOULOUSESAS(利波哈尔图卢兹航空)公司CMM(Componentmaintenancemanual部件维修手册，章节号：21-62-04)原有模拟驱动电路，用现代数字电子技术进行等效，定制符合测试流程的专用测试电盒。技术运用属于FPGA数字化三相步进电机的驱动控制。
技术介绍
航空部件维修业，对维修工具有专门的要求，一般必须购买OEM(originalequipmentmanufacturer原厂)工具，对自制的工具要求做等效。本专利针对9069A101X-9069B10XX系列作动器的测试，需驱动并按特定要求控制776-243或776-450件号的三相步进电机动作(详情参照LIEBHERR-AEROSPACETOPULOUSESAS利波哈尔图卢兹航空公司，部件维修手册，章节号：21-62-04)。查776-243或776-450件号实物为：Thales公司11007102型号的三相步进电机，由于对电机形制未知，通过分析手册中原有的驱动电路(见图1)，采用现代数字电子本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种基于FPGA航空维修业专用电机驱动测试盒，其特征在于：该测试盒包括方框内电路芯片部分和外部设施部分，其中方框内电路芯片部分为：时钟分频器（1）、主控制器（2）、特定频率分频器（3）、三相脉冲分配器（4）、整形放大电路（5）、反馈绕组的数字频率计（6）、电压变换电路（7）和晶振谐振电路（8）；外部设施部分为：电源适配器（9）、开关、按钮（10）和LED显示屏（11）；传输的信号有：脉冲信号、控制信号、直流电压信号；各模块之间的连接方式为：晶振谐振电路（8）输出脉冲信号一路连接时钟分频器（1）另一路连接特定频率分频器（3），经时钟分频器（1）分频后的1Hz脉冲信号连接反馈绕组的数字频率计（6）...

【技术特征摘要】
1.一种基于FPGA航空维修业专用电机驱动测试盒，其特征在于：该测试盒包括方框内电路芯片部分和外部设施部分，其中方框内电路芯片部分为：时钟分频器（1）、主控制器（2）、特定频率分频器（3）、三相脉冲分配器（4）、整形放大电路（5）、反馈绕组的数字频率计（6）、电压变换电路（7）和晶振谐振电路（8）；外部设施部分为：电源适配器（9）、开关、按钮（10）和LED显示屏（11）；传输的信号有：脉冲信号、控制信号、直流电压信号；各模块之间的连接方式为：晶振谐振电路（8）输出脉冲信号一路连接时钟分频器（1）另一路连接特定频率分频器（3），经时钟分频器（1）分频后的1Hz脉冲信号连接反馈绕组的数字频率计（6）做计时时基；经时钟分频器（1）分频后的4Hz脉冲信号连接主控制器（2）、特定频率分频器（3）、三相脉冲分配器（4）和反馈绕组的数字频率计（6）做复位信号；特定频率分频器（3）将晶振谐振电路（8）输出脉冲信号依据主控制器（2）输出的控制信号做特定分频后，连接三相脉冲分配器（4）；三相脉冲分配器（4）将特定频率分频器（3）输出的脉冲信号依据主控制器（2）输出的控制信号分割成三路，经整形放大电路（5）放大成三路28V脉冲信号后，连接需驱动的三相步进电机（12）；其中控制信号是主控制器（2）通过监控外设开关、按钮（10）的实时状态，编译成分频码连接特定频率分频器（3）和电机控制码连接三相脉冲分配器（4）；整形放大电路（5）输出的28V三相脉冲信号，任取一路连接反馈绕组的数字频率计（6），用来测量三相步进电机任意一对绕组的脉冲频率，测量的数值连接外设LED显示屏（11）显示。2.根据权利要求1所述基于FPGA航空维修业专用电机驱动...

【专利技术属性】
技术研发人员：邵一丹，方泽宏，李贯文，
申请(专利权)人：深圳汉莎技术有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44