移动设备距离跟踪制造技术

在示例中，本发明专利技术提供了用于捕获车辆里程信息的方法。该方法包括：在无需任何用户输入的情况下开始在移动无线设备上配置应用程序，以开始跟踪驾驶。该方法包括：开始移动无线设备的移动。该方法包括：使用地图模块来跟踪对于移动无线设备的路线的起始点。该方法包括：将移动无线设备从起始点移动通过一个或多个行程。该方法包括使用算法或交通数据来识别行程中的一个或多个作为路线或驾驶。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】移动设备距离跟踪
技术介绍
大多数商业花费可以利用收据和信用卡结单来跟踪。然而，无法高效地跟踪里程。对于税费目的(以及类似地对于雇主偿付)的要求是，车主(包括承租人)对于每次驾驶跟踪以下信息：起始位置，结束位置，所行驶的距离，驾驶时间，驾驶日期，驾驶目的。大多数驾驶员不会费劲来记录它们的里数，因为这是太痛苦的过程，但是那些会这样做的驾驶员趋于依赖于：(a)纸质记录，其中你捕获你的里程表读数、时间、日期和目的，或者(b)数字记录，其中你捕获相同的信息或者你使用通称为“GPS”功能的全球定位传感器来在你开始时开始跟踪你的驾驶且在你停止时停止跟踪你的驾驶。所有这些共同之处在于，用户仍需在驾驶开始和结束时主动地记录他们的里数。有可以安装到汽车中的设备，这些设备在后台使用GPS数据来跟踪每次驾驶，但是安装它们昂贵且要求技术专长，并且对于使用多个车辆来用于其商业目的的某人必然不切实际。使用常规技术的局限性的进一步的细节可以见于本说明书全文且更特别地见于下面。根据上述，对于利用改进的技术来跟踪里程的技术存在需求。
技术实现思路
作为进一步的信息，我们发现，对于这样的里程跟踪系统存在期望：该系统能够在后台捕获全部所需的驾驶信息，而无需额外的专用硬件，并且能够允许用户在他们自己的日程表上以及从他们选定的任意设备上完成他们的里程记录，同时仍满足及时性和精度的标准。对于简化分类和提交驾驶以用于偿付/税费扣除的过程存在进一步的需求。对于从用户过去的驾驶分类和其它上下文信息(比如他们的日历和他们的其它活动)中学习以及精确地预测对于任何给定驾驶的目的和相关花费也存在需求。在示例中，本专利技术提供了提供花费跟踪服务的技术。该技术包括：(1)利用移动电话或平板设备的计算和定位能力来自动地捕获用户的驾驶以及在易于修改和易于分类的接口中呈现它们的智能手机应用，(2)呈现相同的驾驶信息但是具有附加功能的浏览器接口，以及(3)云中的一个或多个系统和数据库，其能够处理驾驶信息，在算法上对驾驶信息分类，以及使用户能够经由打印输出、电子邮件、电子表格或与税费整合、记账、费用列支和开票工具提交他们的驾驶信息，以及其它的特征。本技术提供了直观的接口、用于对驾驶分类的简单机制、云存储和报告税费、花费、开票和记账需求。这些特征和其它特征在本说明书通篇进行了说明并且更具体地描述如下。在示例中，本专利技术提供了用于捕获车辆里程信息的方法。该方法包括：提供移动无线设备。该方法包括：开始配置在移动无线设备上的应用程序，而无需使用任何输入设备的任何用户输入。也即，在示例中，用户仅将诸如手机的移动设备保留在汽车内或他/她的口袋中，并且应用基于传感器设备而开始自身。在示例中无需任何特定的钥匙、语音或其它输入。该方法包括在移动无线设备移动时开始应用。该方法包括使用地图模块来跟踪移动无线设备的路线的起始点。该方法包括将移动无线设备从起始点移动通过一个或多个行程(leg)。该方法包括使用算法、运算和/或数据(例如，交通)来识别行程中的一个或多个作为路线或驾驶。该方法包括使用地图模块从起始点通过一个或多个行程识别停止点。该方法包括：在移动无线设备的显示器上或者在另一连接的设备上(当前或未来)输出从起始点开始到停止点的路线的图形表示；以及同时地输出表示起始点与停止点之间的距离的数字。该方法包括经由用户输入或计算机算法来对驾驶分类以指示用于税费或偿付目的的驾驶目的。附图说明图1是示出根据本专利技术的示例的智能手机的简化图。图2是根据本专利技术的示例的具有智能手机的简化系统图。图3是根据本专利技术的示例的智能手机系统图的简化图。图4A、4B和4C示出了在根据本专利技术的示例中使用用户接口的移动应用导航的简化流程图。图5是在根据本专利技术的示例中用户的驾驶分类请求通过系统传播的过程的简化流程图。图6是在示例中客户端硬件长期地监控用户活动从而发送数据到远程计算机上的下游处理的过程的简化流程图。图7是在示例中从客户端设备取到驾驶对象中的原始移动数据的处理的简化流程图。图8A、8B、8C、8D和8E示出了在示例中用于基于web浏览器的交互、粗略浏览驾驶管理的关键活动、驾驶编辑和花费报告的接口的简化流程图。图9是示出用户如何可能设定他所进行的驾驶将被立即分类为商业或个人驾驶或者用于其它未来的分类的时间段的示例的简化图。图10是在示例中对应于特定用户账户的驾驶附加的用户账户类型的简化流程图。具体实施方式根据本专利技术，包含总体涉及移动的技术。更特别地，本专利技术提供了用于利用移动设备跟踪实体的位置以达到采集距离数据的目的的方法和系统。仅通过示例的方式，本专利技术能够应用于移动设备、平板计算机或其它通信设备。在示例中，本专利技术提供了以下特征中的一个或多个：在示例中，该技术利用移动电话遥测数据来自动创建不同驾驶的记录。我们的系统运行于后台——在适当许可后独立于用户输入——并且监测用户的加速度计、陀螺仪、磁力计和GPS数据。通过推导参数和算法，我们检测并捕获他们的驾驶并且将它们存储到数据库中以便进一步呈现和分类。该系统总是开启，但是用户永无需告诉它驾驶已经发生。在可替代的示例中，该技术的特征在于判定用户到达是驾驶的结束还是沿其路途的停止(当存在停止但是驾驶未完成时)的能力，我们的技术将行程组合成一次驾驶。在其它示例中，该技术精确地检测汽车驾驶，区别于其它移动(步行、飞行等)，从众多信号中提取以馈送来判定驾驶的起始和结束，包括但不限于移动电话的遥测数据、汽车引擎噪声、关门声音、蓝牙配对、ODB传感器等，以及其它方面。在示例中，技术包括驾驶员目的的自动推导。为职业目的的每次驾驶(以及为个人目的的那些驾驶)必须被这样标记出，这可以根据驾驶员的行为的先验知识来完成。我们的智能系统将执行多类分类。算法的一些示例包括如下能力：基于日历事件对驾驶自动分类；基于信用卡花费对驾驶自动分类；基于有名称的地点或过去对相似驾驶的分类来对驾驶自动分类；基于税费规则对驾驶自动分类(例如，家到办公室是通勤)；基于蓝牙配对或其它车辆通信来自动扩增车辆信息；基于信用卡或电子通行费通行来自动扩增通行费费用；基于信用卡或电子停车通行来自动扩增停车费用。在示例中，技术包括提供驾驶应如何分类的预测的方法，用户可以对预测进行确证或纠正。本系统将从用户所做的每次分类中学习并且随时间推移而学习如何对他们的越来越多的驾驶自动分类。本系统能够向用户指示那些自动分类的驾驶从而将它们区分开。在其它示例中，技术包括应用接口：简化的数字记录簿。对于驾驶员，跟踪驾驶花费所需的全部信息的工作表单会变得非常复杂。我们的技术包括以尽可能最大和最清晰的方式来呈现最少量信息的高度简化的方法，具有便于用户访问的清楚机制。该技术的一些示例包括：表示电子表格的行的抽象的卡片；起始/结束地图或简化的路线地图；卡片上的距离；驾驶值运算；在背面有大量细节的能翻转的行动唤起物。用于简单地创建具体的驾驶记录的另一新颖的特征是能够左右滑动以分类的驾驶“卡片”的呈现，这意味着，利用一个简单的步骤，用户能够创建时间、地点、距离以及驾驶是商业还是个人的及时且精确的记录。在该示例中，用户可以后来添加附加的驾驶目的细节(例如，会见客户)，但是其它实施例使用户能够在初始分类中添加附加的驾驶目的细节。本实施例提供了缺省的一组驾驶目的，并且本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于捕获车辆里程信息的方法，所述方法包括：提供移动无线设备；在处理器的控制下开始被配置在所述移动无线设备上的应用程序，而无需任何用户输入；开始所述移动无线设备的移动；使用地图模块来跟踪所述移动无线设备的驾驶的起始点；从所述起始点移动所述移动无线设备通过所述驾驶的一个或多个行程；使用数据或预定义方法来识别所述行程中的一个或多个；利用所述地图模块来识别从所述起始点通过所述一个或多个行程的停止点；使用数据或预定义方法来将所述行程识别作为所述驾驶；将与所述驾驶相关联的信息存储在用户账户中，所述用户账户能够在任何时间被访问以便进一步分类用于里程偿付或扣减目的；在所述移动无线设备的显示器上输出从所述起始点开始到所述停止点的路线的图形表示；以及同时地输出表示所述起始点与所述停止点之间的距离的数字；以及将表示所述距离的数字加到与类别相关联的总和。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2014.08.01 US 14/449,9651.一种用于捕获车辆里程信息的方法，所述方法包括：提供移动无线设备；在处理器的控制下开始被配置在所述移动无线设备上的应用程序，而无需任何用户输入；开始所述移动无线设备的移动；使用地图模块来跟踪所述移动无线设备的驾驶的起始点；从所述起始点移动所述移动无线设备通过所述驾驶的一个或多个行程；使用数据或预定义方法来识别所述行程中的一个或多个；利用所述地图模块来识别从所述起始点通过所述一个或多个行程的停止点；使用数据或预定义方法来将所述行程识别作为所述驾驶；将与所述驾驶相关联的信息存储在用户账户中，所述用户账户能够在任何时间被访问以便进一步分类用于里程偿付或扣减目的；在所述移动无线设备的显示器上输出从所述起始点开始到所述停止点的路线的图形表示；以及同时地输出表示所述起始点与所述停止点之间的距离的数字；以及将表示所述距离的数字加到与类别相关联的总和。2.如权利要求1所述的方法，其中，所述开始、使用、移动、使用、识别和输出无需来自所述移动无线设备的用户的输入而被提供；所述方法还包括：经由与所述显示器耦合的触摸输入来划动所述图形表示的一部分以将所述图形表示沿多个方向中的一个方向移出所述显示器，所述方向中的每个方向指示与所述路线相关联的分类。3.如权利要求1所述的方法，其中，所述一个或多个行程是利用地图信息和从第三方信息源得到的交通数据而一起被配置在所述路线中的；并且还包括对所述路线进行分类，所述分类是经由与所述显示器耦合的触摸输入划动所述图形表示的一部分以将所述图形表示沿多个方向中的一个方向移出所述显示器中的至少一个，所述方向中的每个方向指示与所述路线相关联的分类。4.如权利要求1所述的方法，还包括：使用来自日历程序的信息来识别所述路线的目的；使用来自在与所述路线相关联的时间帧内使用信用卡的购买的信用卡信息来识别所述路线的目的。5.如权利要求1所述的方法，其中，所述路线的图形表示被输出为与所述路线相关联的卡片。6.如权利要求1所述的方法，还包括输出从2到N编号的另一路线的多个其它的图形表示，其中N是大于2的整数，其中，所述输出是以从与第一路线相关联的第一卡片到与第N卡片相关联的第N卡片按顺序的方式而被提供的。7.如权利要求1所述的方法，还包括显示表示距离和值的累计总信息。8.如权利要求1所述的方法，还包括输出从2到N编号的另一路线的多个其它的图形表示，其中N是大于2的整数，其中，所述输出是以从与第一路线相关联的第一卡片到与第N卡片相关联的第N卡片按顺序的方式而被提供的，所述卡...

【专利技术属性】
技术研发人员：D·S·邦泽，H·A·邦泽，D·R·古德温，
申请(专利权)人：移动数据实验室股份有限公司，
类型：发明
国别省市：美国,US