燃油泵并联式低斜率压力特性压力调节装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了燃油泵并联式低斜率压力特性压力调节装置，包括调节器安装座(1)，所述调节器安装座(1)内并排设置有至少两个调压阀安装腔(1a),在所述调节器安装座(1)上设置有与每个调压阀安装腔(1a)联通的进油通道(1b)以及出油通道(1c)，所述进油通道(1b)和出油通道(1c)相对设置，所有进油通道(1b)位于调节器安装座(1)的同一侧，每个调压阀安装腔(1a)内均安装调压阀。采用并联式压力调节器可以很好解决流量斜率较大问题。在流量较大变化时，压力变化较小，从而保证系统压力的稳定。

Fuel pump parallel type low slope pressure characteristic pressure regulating device

The invention discloses a parallel type fuel pump low pressure characteristics of slope pressure regulating device comprises a regulator installation seat (1), the regulator installation seat (1) side is provided with at least two pressure regulating valve installation cavity (1a), a regulator is installed in the (1) is arranged on the installation each chamber and the pressure regulating valve (1a) inlet channel Unicom (1b) and oil channel (1c), the oil inlet and the oil outlet channel (1b) channel (1c) arranged opposite to the oil inlet passage of all (1b) in the adjustment of an installation seat (1) on the same side of each. The pressure regulating valve installation cavity (1a) was installed in the pressure regulating valve. The parallel pressure regulator can solve the problem of large flow slope. When the flow rate changes, the pressure change is small, so as to ensure the stability of the system pressure.

【技术实现步骤摘要】
燃油泵并联式低斜率压力特性压力调节装置
本专利技术涉及一种燃油泵的压力调节器，尤其是一种燃油泵并联式低斜率压力特性压力调节装置。
技术介绍
燃油泵压力调节器是电喷汽车燃油喷射系统的常用构成部件之一。作用：保障汽车油路中燃油压力正常的部件。目前，电动燃油泵采用单阀调节压力，单阀原理结构简单，成本便宜，缺点是当燃油系统流量变化时，压力变化较大，导致燃油系统压力不稳定，影响喷油。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题在于提供一种并联式低斜率压力特性压力调压器。本专利技术的技术方案如下：一种燃油泵并联式低斜率压力特性压力调节装置，包括调节器安装座，其特征在于：所述调节器安装座内并排设置有至少两个调压阀安装腔,在所述调节器安装座上设置有与每个调压阀安装腔联通的进油通道以及出油通道，所述进油通道和出油通道相对设置，所有进油通道位于调节器安装座的同一侧，每个调压阀安装腔内均安装调压阀。采用上述方案，燃油通过各个进油通道进入调压阀安装腔内的调压阀的阀腔，随着系统压力的增高，各个调压阀打开泄压，在流量稳定的情况下，保持压力的稳定。当燃油系统流量变化，通过分流处理的流量流经每个调压阀时，分流流量的变化本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种燃油泵并联式低斜率压力特性压力调节装置，包括调节器安装座(1)，其特征在于：所述调节器安装座(1)内并排设置有至少两个调压阀安装腔(1a),在所述调节器安装座(1)上对应每个调压阀安装腔(1a)设置有与其联通的进油通道(1b)以及出油通道(1c)，所述进油通道(1b)和出油通道(1c)相对设置，所有进油通道(1b)位于调节器安装座(1)的同一侧，每个调压阀安装腔(1a)内均安装调压阀。

【技术特征摘要】
1.一种燃油泵并联式低斜率压力特性压力调节装置，包括调节器安装座(1)，其特征在于：所述调节器安装座(1)内并排设置有至少两个调压阀安装腔(1a),在所述调节器安装座(1)上对应每个调压阀安装腔(1a)设置有与其联通的进油通道(1b)以及出油通道(1c)，所述进油通道(1b)和出油通道(1c)相对设置，所有进油通道(1b)位于调节器安装座(1)的同一侧，每个调压阀安装腔(1a)内均安装调压阀。2.根据权利要求1所述燃油泵并联式低斜率压力特性压力调节装置，其特征在于：所述调压阀包括阀壳(2)，所述阀壳(2)内设置阀腔(2a)，所述阀腔(2a)上设置有进油口和出油口，所述进油口和出油口相对设置，所述阀壳(2)的进油口与进油通道(1b)相接，出油口与出油通道(1c)相通，所述阀腔(2a)内安装有阀芯(3)以及调压弹簧(4)，所述阀芯(3...

【专利技术属性】
技术研发人员：杜春雷，李阳，刘诗会，
申请(专利权)人：重庆万力联兴实业集团有限公司，
类型：发明
国别省市：重庆,50