一种塑料编织袋装车输送装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术是一种塑料编织袋装车输送装置，包括车体、输送带、柴油机组、减速箱和主动轴，所述柴油机组和减速箱设于车体上，所述柴油机组输出动力经减速箱驱动主动轴转动，所述主动轴上设有一组齿轮，所述车体上一端设有两个竖梁，所述竖梁上铰接有输送架，所述输送架的一端与主动轴铰接，所述输送架的另一端铰接有从动轴，所述从动轴两端也设有齿轮，两侧为均匀分布的传动块，所述输送带通过传动块挂在输送架两端的两组齿轮上，所述输送带外表面均布有挡板和V形防滑槽，本实用新型专利技术输送带采用齿轮带动，传动平稳；输送带上设有挡板，可防止塑料编织袋掉落；输送带上设有V形防滑槽，可进一步防止塑料编织袋滑动，安全可靠，装车效率高。

Conveying device for plastic woven bag

The utility model relates to a plastic woven bag, car conveying device, which comprises a vehicle body, conveyor belt, diesel engine set, gearbox and drive shaft, the diesel engine and gearbox on a vehicle body, the diesel generator output power driving shaft to rotate through the speed reducer drive, a set of gears arranged on the driving shaft, the the vehicle body is arranged at one end of the two vertical beams, the vertical beams are hinged on the conveying frame, the conveying frame with one end of the driving shaft is hinged, the other end is hinged with the conveying rack driven shaft, the driven shaft is provided with a gear, on both sides of the transmission block evenly distributed, the conveyor belt hang on two sets of gears on both ends of the conveying frame through a transmission block, the conveyor belt surface cloth with baffle plate and V shaped anti-skid groove, the utility model adopts a gear driven conveyor belt, transmission smooth; conveyor belt is provided with a baffle, can prevent The utility model is characterized in that the plastic woven bag is dropped, and the conveying belt is provided with a V shaped anti-skid groove, which can further prevent the plastic woven bag from sliding, is safe and reliable, and has high loading efficiency.

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及塑料编织袋装卸
，尤其涉及一种塑料编织袋装车输送装置。
技术介绍
塑料编织袋的生产目前已实现高度自动化，塑料编织袋生产线生产出的产品，经打包成捆，运出生产厂房，在成捆塑料编织袋的运输之前，首先需要将其装车，传统的作业方式是人工装车，随着产业发展，机械装车方式逐渐普及。目前的机械装车方式包括采用龙门吊、叉车等，装车效率低，有的企业采用输送带的方式装车，输送带存在一些固有缺点，如输送物品易滑落、输送带易打滑等，尤其对于成捆的塑料编织袋而言，其体积重量大，一旦滑落容易造成人身伤害；输送带一般为固定装置，无法根据装车地点的需求移动。
技术实现思路
本技术旨在解决现有技术的不足，而提供一种塑料编织袋装车输送装置，该装置传动平稳，可随装车地点的变化而移动。本技术为实现上述目的，采用以下技术方案：一种塑料编织袋装车输送装置，包括车体、输送带、柴油机组、减速箱和主动轴，所述车体下设有车轮，所述柴油机组和减速箱设于车体上，所述柴油机组输出动力经减速箱驱动主动轴转动，所述主动轴上设有一组齿轮，两个所述齿轮之间设有滚筒，所述车体上一端设有两个竖梁，两个所述竖梁关于某一竖直面对称且平行，所述竖梁上铰接有输送架，所述输送架的一端与主动轴铰接，所述主动轴上的两齿轮设于两输送架之间，所述输送架的另一端铰接有从动轴，所述从动轴设于两输送架之间，所述从动轴两端也设有齿轮，两个所述齿轮之间也设有滚筒，所述输送带中间为橡胶带，两侧为均匀分布的传动块，所述输送带通过传动块挂在输送架两端的两组齿轮上，所述输送带外表面均布有挡板和V形防滑槽，所述输送架的中部与从动端之间铰接有液压缸，所述液压缸另一端固定在车体上。所述输送架上部均布有托带轮。所述输送架从动端设有光电计数器。所述车轮为万向轮。所述齿轮为非标准齿轮。本技术的有益效果是：本技术以柴油机组为动力，避免了电动机只能在有电源供应时工作的局限，整个装置设于车体上，可随装车地点的变化而移动；液压缸可控制输送带抬升的角度，满足不同高度的运输车的装车需要；光电计数器可对装车的塑料编织袋捆数进行统计；输送带采用齿轮带动，传动平稳；输送带上设有挡板，可防止塑料编织袋掉落；输送带上设有V形防滑槽，可进一步防止塑料编织袋滑动，安全可靠，装车效率高。附图说明图1为本技术的结构示意图；图2为本技术的输送带示意图；图3为本技术的主动轴与动力装置连接示意图；图中：1-车轮；2-车体；3-竖梁；4-齿轮；5-传动块；6-挡板；7-输送带；8-托带轮；9-输送架；10-液压缸；11-光电计数器；12-滚筒；13-主动轴；14-减速箱；15-柴油机组；16-V形防滑槽；以下将结合本技术的实施例参照附图进行详细叙述。具体实施方式下面结合附图和实施例对本技术作进一步说明：如图1～图3所示，一种塑料编织袋装车输送装置，包括车体2、输送带7、柴油机组15、减速箱14和主动轴13，所述车体2下设有车轮1，所述柴油机组15和减速箱14设于车体2上，所述柴油机组15输出动力经减速箱14驱动主动轴13转动，所述主动轴13上设有一组齿轮4，两个所述齿轮4之间设有滚筒12，所述车体2上一端设有两个竖梁3，两个所述竖梁3关于某一竖直面对称且平行，所述竖梁3上铰接有输送架9，所述输送架9的一端与主动轴13铰接，所述主动轴13上的两齿轮4设于两输送架9之间，所述输送架9的另一端铰接有从动轴，所述从动轴设于两输送架9之间，所述从动轴两端也设有齿轮4，两个所述齿轮4之间也设有滚筒12，所述输送带7中间为橡胶带，两侧为均匀分布的传动块5，所述输送带7通过传动块5挂在输送架9两端的两组齿轮4上，所述输送带7外表面均布有挡板6和V形防滑槽16，所述输送架9的中部与从动端之间铰接有液压缸10，所述液压缸10另一端固定在车体2上。所述输送架9上部均布有托带轮8。所述输送架9从动端设有光电计数器11。所述车轮1为万向轮。所述齿轮4为非标准齿轮。上面结合附图对本技术进行了示例性描述，显然本技术具体实现并不受上述方式的限制，只要采用了本技术的方法构思和技术方案进行的各种改进，或未经改进直接应用于其它场合的，均在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种塑料编织袋装车输送装置，其特征在于，包括车体(2)、输送带(7)、柴油机组(15)、减速箱(14)和主动轴(13)，所述车体(2)下设有车轮(1)，所述柴油机组(15)和减速箱(14)设于车体(2)上，所述柴油机组(15)输出动力经减速箱(14)驱动主动轴(13)转动，所述主动轴(13)上设有一组齿轮(4)，两个所述齿轮(4)之间设有滚筒(12)，所述车体(2)上一端设有两个竖梁(3)，两个所述竖梁(3)关于某一竖直面对称且平行，所述竖梁(3)上铰接有输送架(9)，所述输送架(9)的一端与主动轴(13)铰接，所述主动轴(13)上的两齿轮(4)设于两输送架(9)之间，所述输送架(9)的另一端铰接有从动轴，所述从动轴设于两输送架(9)之间，所述从动轴两端也设有齿轮(4)，两个所述齿轮(4)之间也设有滚筒(12)，所述输送带(7)中间为橡胶带，两侧为均匀分布的传动块(5)，所述输送带(7)通过传动块(5)挂在输送架(9)两端的两组齿轮(4)上，所述输送带(7)外表面均布有挡板(6)和V形防滑槽(16)，所述输送架(9)的中部与从动端之间铰接有液压缸(10)，所述液压缸(10)另一端固定在车体(2)上。...

【技术特征摘要】
1.一种塑料编织袋装车输送装置，其特征在于，包括车体(2)、输送带(7)、柴油机组(15)、减速箱(14)和主动轴(13)，所述车体(2)下设有车轮(1)，所述柴油机组(15)和减速箱(14)设于车体(2)上，所述柴油机组(15)输出动力经减速箱(14)驱动主动轴(13)转动，所述主动轴(13)上设有一组齿轮(4)，两个所述齿轮(4)之间设有滚筒(12)，所述车体(2)上一端设有两个竖梁(3)，两个所述竖梁(3)关于某一竖直面对称且平行，所述竖梁(3)上铰接有输送架(9)，所述输送架(9)的一端与主动轴(13)铰接，所述主动轴(13)上的两齿轮(4)设于两输送架(9)之间，所述输送架(9)的另一端铰接有从动轴，所述从动轴设于两输送架(9)之间，所述从动轴两端也设有齿轮(4)，两个所述齿轮(...

【专利技术属性】
技术研发人员：王旭辉，
申请(专利权)人：天津市旭辉恒远塑料包装股份有限公司，
类型：新型
国别省市：天津;12