可升降的铝合金门窗滑轮组件制造技术

本实用新型专利技术公开了一种可升降的铝合金门窗滑轮组件，滑轮箱（105）和带滑轮（102）的滑轮支架（104），其特征在于：所述滑轮支架（104）安装在所述滑轮箱（105）内，该滑轮支架（104）设置有可调节高度的升降装置。其效果在于：将窗扇安装好以后，通过升降装置调节滑轮组件高度，使得窗扇在推动过程中避免了脱轨的风险。

Lifting aluminium alloy door and window pulley assembly

The utility model discloses a Aluminum Alloy window pulley assembly lifting pulley, box (105) and belt pulley (102) pulley bracket (104), which is characterized in that the pulley bracket (104) arranged on the pulley box (105), the pulley bracket (104) is arranged adjustable height lifting device. The utility model has the advantages that when the window sash is installed, the height of the pulley assembly can be adjusted by the lifting device, and the window sash can avoid the risk of derailment during the driving process.

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种铝合金部件，尤其涉及一种可升降的铝合金门窗滑轮组件。
技术介绍
就目前而言，铝合金门窗已经广泛应用于生活中；铝合金的形式也多种多样，有开窗式也有推拉式的，在推拉式的铝合金门窗中为了减小摩擦使其推拉更加轻松，常常在铝合金门窗下方安装滑轮。现有技术的缺点在于：普通铝合金门窗的滑轮一般都是直接固定在窗扇下方上，滑轮的高度需要人工调节，安装比较麻烦，而且安装后的窗扇在推动过程中还容易出现脱轨的情况。
技术实现思路
有鉴于此，本技术的目的是提供一种可升降的铝合金门窗滑轮组件，铝合金门窗安装上以后，可以靠窗扇的重力自动调节滑轮组件的高度，使窗扇的上下方分别与窗框的上滑与下滑连接跟家稳固，从而避免了窗扇脱轨的情况，有效的提高了其安全性能。本技术通过以下技术手段解决上述技术问题：一种可升降的铝合金门窗滑轮组件，滑轮箱和带滑轮的滑轮支架（104），其关键在于：所述滑轮支架安装在所述滑轮箱内，该滑轮支架设置有可调节高度的升降装置。所述滑轮箱被隔板分割成上腔室和下腔室，所述隔板上设置有插孔。所述滑轮支架贯穿于下腔室，滑轮支架上端贯穿在所述插孔内。所述升降装置包括径向弹簧和活动挡板，所述径向弹簧安装在所述滑轮支架上，弹簧两端分别抵接在轮支架侧面的支撑杆和所述隔板上；所述活动挡板一侧设置有齿状卡槽，该齿状卡槽与所述支撑杆末端抵接，该活动挡板另一侧通过复位拉杆连接在滑轮箱侧壁。所述支撑杆上设置有限位孔，在所述滑轮箱侧壁设置有与限位孔相对应的限位插杆，该限位插杆末端插在所述限位孔内；所述限位插杆设置有复位弹簧。所述滑轮箱上腔室设置有与窗扇下方连接的螺栓。所述滑轮组件滑轮箱侧壁连接有开口向上的限位锁扣。本技术的有益效果：通过在铝合金门窗的窗扇下方安装可升降的滑轮组件，在铝合金门窗安装完成以后，通过靠重力调节滑轮组件高度，避免了手动调节的麻烦，同时减少了门窗脱轨的风险，从而提高了铝合金门窗的安全性。附图说明下面结合附图和实施例对本技术作进一步描述。图1是本技术的结构示意图；图2是本技术组合门窗安装示意图。具体实施方式以下将结合附图对本技术进行详细说明：如图1、2所示：一种可升降的铝合金门窗滑轮组件，该滑轮组件1安装在铝合金门窗的窗扇下方6上，滑轮组件1与窗扇下方6之间采用的是螺栓108连接。上述滑轮组件1具体组成包括滑轮箱105和滑轮支架111；滑轮箱105由带孔的隔板113分割成上腔室111和下腔室112；上述滑轮支架104贯穿于下腔室112，滑轮支架104的上端贯穿在上述插孔内。滑轮支架104上部设置有限位弹簧106，弹簧106上端抵在隔板上；滑轮支架104侧面设置有支撑杆103，弹簧106的下端与该支撑杆103抵接。通过限位弹簧106可以实现滑轮支架104在下腔室112内上下移动。为了限定滑轮支架104因弹簧106的拉伸或压缩而形成的高度，在支撑杆103末端侧还设置有活动挡板107，该活动挡板107与支撑杆103的接触面上设置有齿状卡槽110，该锯齿卡槽310为直角三角形，其直角边在下，支撑杆103的末端为直角三角形，其直角边在上；窗扇组合完成后，受窗扇重力，向下压缩动滑轮支架104，支撑杆103推挡板107，挡板107分别向外侧运动，当调节高度合适时，支撑杆103的末端直角三角形恰好卡在锯齿卡槽110内，从而限定滑轮组件1的高度。为了进一步限定调节后的高度，在所述滑轮箱105侧壁设置有带复位弹簧的限位插杆114，限位插杆114横向贯穿在下腔室112内，滑轮支架104上设置有有所述该限位插杆110配合的限位孔113，高度调节完成后将限位插杆114末端插入限位孔113内，由于限位插杆114受弹簧的压缩从而有效固定了滑轮组件3的高度。进一步的，为了实现滑轮组件1的二次调节高度，在活动挡板107的另一侧设置有带复位弹簧的拉杆109，该拉杆109横向贯穿于下腔室112内，拉动拉杆109使活动挡板107像外侧运动，同时拉动限位插杆114便实现了滑轮组件1高度的二次调节向下调节滑轮支架111，支撑杆103向下滑动挤压挡板107，当支撑杆103的斜面末端嵌入齿状卡槽110内时，挡板107受弹力复位锁死支撑杆103的位置，滑轮支架111向下移动的过程是不可回复的，因此在安装以后，对铝合金门窗的安全性能有了进一步保证。为了进一步提高窗扇与窗框之间的稳定衔接，本实施例中上窗框7的上滑也与传统技术不同；本方案中上滑4采用的是开口向上的滑槽结构，同时窗扇上方5也设计成与滑槽相配合的结构，上方5设计有开口向下滑槽，如此窗扇上方5则是悬挂在窗框上滑4的滑槽上，而非传统铝合金上滑只用于限定窗扇的移动方位；有鉴于此，为了减小窗扇上方5与滑槽之间的摩擦，在窗扇上方5于滑槽4接触面之间安装有偏转轮。为了进一步提高铝合金门窗的安全性，本实施例中使用的窗宽下滑3为阶梯形的下滑，下滑3平面的侧壁设置有开口向下的限位滑槽2，在滑轮组件滑轮箱105上也设置有与限位滑槽2相配合的开口向上的限位锁扣101，铝合金门窗安装完成以后，窗扇沿限位滑槽2的轨道滑动。工作原理：在本实施例的安装过程中，首先把窗扇的上方5悬挂在窗框上边框的滑槽4内，然后在窗扇的下方6上安装滑轮组件1，安装滑轮组件1时务必要求滑轮组件1上的限位锁扣101嵌入在窗框下滑3的限位滑槽2内；滑轮组件1安装完成以后，由于窗扇重力可以自动调节滑轮支架111的高度，使得窗扇的脱轨情况有了进一步改善，从而提高了其安全性能。以上实施例仅用以说明本技术的技术方案而非限制，尽管参照较佳实施例对本技术进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本技术的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本技术技术方案的宗旨和范围，其均应涵盖在本技术的权利要求范围当中。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种可升降的铝合金门窗滑轮组件，滑轮箱（105）和带滑轮（102）的滑轮支架（104），其特征在于：所述滑轮支架（104）安装在所述滑轮箱（105）内，该滑轮支架（104）设置有可调节高度的升降装置。

【技术特征摘要】
1.一种可升降的铝合金门窗滑轮组件，滑轮箱（105）和带滑轮（102）的滑轮支架（104），其特征在于：所述滑轮支架（104）安装在所述滑轮箱（105）内，该滑轮支架（104）设置有可调节高度的升降装置。
2.根据权利要求1所述的可升降的铝合金门窗滑轮组件，其特征在于：所述滑轮箱（105）被隔板（113）分割成上腔室（111）和下腔室（112），所述隔板（113）上设置有插孔。
3.根据权利要求2所述的可升降的铝合金门窗滑轮组件，其特征在于：所述滑轮支架（104）贯穿于下腔室（112），滑轮支架（104）上端贯穿在所述插孔内。
4.根据权利要求3所述的可升降的铝合金门窗滑轮组件，其特征在于：所述升降装置包括径向弹簧（106）和活动挡板（107），所述径向弹簧（106）安装在所述滑轮支架（104）上，弹簧（106）两端分别抵接在轮支架（104）侧面的支撑杆（1...

【专利技术属性】
技术研发人员：尹丹，韩建军，
申请(专利权)人：尹丹，韩建军，
类型：新型
国别省市：重庆;50