The utility model provides a device for preventing the regeneration and feedback of the electric energy of the subway to deliver the power network, and the problem of avoiding the regeneration of the electric energy to the 110kV power network is avoided, and the utilization rate of the regenerated electric energy is improved. The utility model comprises a 110kV grid, 35kV low voltage bus, regenerative energy storage device, the main transformer; the regenerative energy storage device in parallel 35kV low voltage busbar side; the main transformer is located between 110kV and 35kV in power grid low voltage bus; the regenerative energy storage device comprises a step-up transformer, high power bidirectional converter and storage unit; energy storage unit with high power bidirectional DC converter connected to low voltage side of step-up transformer and high power bidirectional converter AC side connected to low voltage side of the step-up transformer and main transformer low voltage busbar side connection 35kV.
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及城市轨道交通供电系统
,具体涉及一种模块化地铁能量回馈装置。
技术介绍
地铁运营中存在列车频繁进站制动,当列车在进行电制动过程中列车的电机会工作在发电机状态,这时候列车的动能会转化为电能使得直流牵引网的直流电压上升危及列车用电设备的安全,目前先进的解决方式是在线路的牵引变电所内加装再生制动能量逆变回馈装置(下称能馈装置),该装置通过检测牵引网的直流电压,判断是否有列车处于进站电制动状态,当检测到直流电压超过设定阈值,则启动并网逆变器将直流侧电能回馈到中压环网中,供给地铁其他用电负荷消纳,达到吸收制动能量同时节能的目的。但这种解决方案存在的问题是,列车再生制动持续时间短但再生能量功率大,能馈装置回馈的功率峰值会超过中压环网用电负荷的功率需求,导致部分再生能量通过主变电所主变压器倒送到110kV电力系统,一方面回馈到电网的电能电力公司不会返还电费;另一方面这种具有冲击性特征的发电设备对于电网的稳定性和安全性带来隐患。现有的解决方案一是降低能馈装置的最大吸收功率,这样做一方面减少了总的节能量;另一方面还需要通过加装制动电阻等吸收再生能量,增大了设备投资。解决方案二是在每个牵引所通过加装储能型再生吸收装置来替代能馈装置,但储能型装置存在价格高、占地面积大的缺点,施工、设备投资很大,约为能馈装置的2倍左右,投资回收周期长。
技术实现思路
1、所要解决的技术问题:本专利技术提供一种防止地铁再生回馈电能倒送电网的装置,实现避免出现再生电能倒送到110kV电网的问题,提高再生电能的利用率。2、技术方案:本专利技术通过在地铁主变电所的为每个主变压器加装一套 ...
【技术保护点】
一种防止地铁再生回馈电能倒送电网的装置,包括110kV进电网,35kV低压母线、再生电能存储装置、主变压器;其特征在于:所述再生电能存储装置并联在35kV低压母线侧;所述主变压器位于110kV进电网与35kV低压母线之间。
【技术特征摘要】
1.一种防止地铁再生回馈电能倒送电网的装置,包括110kV进电网,35kV低压母线、再生电能存储装置、主变压器;其特征在于:所述再生电能存储装置并联在35kV低压母线侧;所述主变压器位于110kV进电网与35kV低压母线之间。2.根据权利要求1所述的一种防止地铁再生回馈电能倒送电网的装置,其特征在于:所述再生电能存储装置包括升压变压器、大功率双向变流器和储能单元;储能单元与大功率双向变流器的直流侧连接,升压变压器低压侧与大功率双向变流器交流侧连接,升压变压器的高压侧与主变压器低压侧即35kV低压母线连接...
【专利技术属性】
技术研发人员:李锦,胡磊磊,仇志凌,陈蕾,刘定坤,许忠元,芮国强,葛文海,
申请(专利权)人:南京亚派科技股份有限公司,
类型:新型
国别省市:江苏;32
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