【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种穿梭车货叉同步调整装置。
技术介绍
在现有技术中,穿梭车货叉由于碰撞和误操作等外力作用,导致货叉端面无法对齐,无法正常使用,现有穿梭车出现货叉不齐的故障时,需要将传动同步带调松拆除后,才能调整货叉对齐,且调整后需要重新安装同步带,并调试松紧,调试期间甚至导致整个多穿系统停机半个小时左右,严重影响多穿系统工作效率;为解决以上问题,提高维修维护便捷性,避免因为货叉无法对齐对多穿系统造成严重影响,特设计专用联轴器,实现轴和带轮的刚性连接,方便维修调整,使维修调整时间由30分钟,减少到3分钟,同时,将整车结构完全实现模块化装配。
技术实现思路
为解决以上技术上的不足,本技术提供了一种结构合理,便于维修的穿梭车货叉同步调整装置。本技术是通过以下措施实现的:本技术的一种穿梭车货叉同步调整装置,包括设置在货叉左右两侧的同步带轮和若干拨杆,同步带轮上绕有同步带,同步带轮两侧设置有压在同步带上的压轮,两个同步带轮之间设置有中心轴,所述中心轴左端与左侧的同步带中心连接,右侧的同步带轮中心连接有套筒,所述套筒端面上设置有通孔,中心轴的右端活动穿入通孔,套筒侧壁和端面上开有轴向延伸至通孔的伸缩缝,套筒的侧壁上设置有可收紧该伸缩缝的紧固螺栓。上述套筒端部一体连接有连接圆盘,所述连接圆盘直径大于套筒直径,套筒位于连接圆盘的中心,连接圆盘贴在同步带轮侧面并通过螺栓相连接。本技术的有益效果是:本技术提高了维修维护便捷性,避免了因为货叉无法对齐对多穿系统造成的严重影响,实现了轴和带轮的刚性连接,方便维修调整,使维修调整时间由原来的30分钟,减少到3分钟,省时省力,工作效率高,同 ...
【技术保护点】
一种穿梭车货叉同步调整装置,包括设置在货叉左右两侧的同步带轮和若干拨杆,同步带轮上绕有同步带,同步带轮两侧设置有压在同步带上的压轮,其特征在于:两个同步带轮之间设置有中心轴,所述中心轴左端与左侧的同步带中心连接,右侧的同步带轮中心连接有套筒,所述套筒端面上设置有通孔,中心轴的右端活动穿入通孔,套筒侧壁和端面上开有轴向延伸至通孔的伸缩缝,套筒的侧壁上设置有可收紧该伸缩缝的紧固螺栓。
【技术特征摘要】
1.一种穿梭车货叉同步调整装置,包括设置在货叉左右两侧的同步带轮和若干拨杆,同步带轮上绕有同步带,同步带轮两侧设置有压在同步带上的压轮,其特征在于:两个同步带轮之间设置有中心轴,所述中心轴左端与左侧的同步带中心连接,右侧的同步带轮中心连接有套筒,所述套筒端面上设置有通孔,中心轴的右端活...
【专利技术属性】
技术研发人员:吴耀华,张小艺,蒋霞,张贻弓,
申请(专利权)人:山东洛杰斯特物流科技有限公司,
类型:新型
国别省市:山东;37
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