【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种逆变器,尤其涉及一种紧急通风逆变器。
技术介绍
现有的列车存在密集的乘客、高速运行、各种机电设备的运行、以及连续的照明都会产生很大热量,不及时有效的排除就会导致地铁温度的上升和环境的恶化,所以应采用通风空调的手段来保证乘客、工作人员以及机电设备的环境要求。此外地铁地下线内的各种设备及列车运行产生的噪声、有害气体、列车活塞效应对车站空气环境的扰动以及隧道内因潮湿所造成的霉烂气味等都会使地下环境不断恶化。为解决上诉问题需要进行通风,进行通风时采用逆变器,现有结构的存在不稳定的直流电压,输入电压范围较宽,导致转换效率低下,同时,机车安装空间的受限,要求逆变器具有效率高、体积小、重量轻、噪音小等特点,DC-DC斩波,采用BOOST升压电路原理,工作可靠,但由于受空间的限制,对功率器件(IGBT、储能电感、电容和功率二极管等)的选型,以及器件间的协调性,内部器件的散热性,噪声要求等设计难度加大。
技术实现思路
本技术旨在解决上述缺陷,提供一种紧急通风逆变器。为了克服
技术介绍
中存在的缺陷,本技术解决其技术问题所采用的技术方案是:这种紧急通风逆变器包括前端滤波电路及斩波升压电路、后端逆变电路及正弦滤波电路,所述前端滤波电路及斩波升压电路包括输入电压110V的正端处连接防接反整流桥VD1,输入电压110VDC的正负端连接输入滤波器Z1,输入滤波器Z1连接输入电压采集电路,输入电压采集电路连接DC-DCBOOST升压电路,DC-DCBOOST升压电路连接母线电压采集电路,后端逆变电路及正弦滤波电路包括DC-AC转换电路,DC-AC转换电路连接正弦滤波电路,正弦滤波电 ...
【技术保护点】
一种紧急通风逆变器,包括前端滤波电路及斩波升压电路、后端逆变电路及正弦滤波电路,其特征在于:所述前端滤波电路及斩波升压电路包括输入电压110VDC的正端处连接防接反整流桥VD1,输入电压110V的正负端连接输入滤波器Z1,输入滤波器Z1连接输入电压采集电路,输入电压采集电路连接DC‑DC BOOST升压电路,DC‑DC BOOST升压电路连接母线电压采集电路,后端逆变电路及正弦滤波电路包括DC‑AC转换电路,DC‑AC转换电路连接正弦滤波电路,正弦滤波电路连接电流采集电路,电流采集电路连接电压采集电路,电压采集电路连接输出XP2,所述母线电压采集电路连接DC‑AC转换电路。
【技术特征摘要】
1.一种紧急通风逆变器,包括前端滤波电路及斩波升压电路、后端逆变电路及正弦滤波电路,其特征在于:所述前端滤波电路及斩波升压电路包括输入电压110VDC的正端处连接防接反整流桥VD1,输入电压110V的正负端连接输入滤波器Z1,输入滤波器Z1连接输入电压采集电路,输入电压采集电路连接DC-DCBOOST升压电路,DC-DCBOOST升压电路连接母线电压采集电路,后端逆变电路及正弦滤波电路包括DC-AC转换电路,DC-AC转换电路连接正弦滤波电路,正弦滤波电路连接电流采集电路,电流采集电路连接电压采集电路,电压采集电路连接输出XP2,所述母线电压采集电路连接DC-AC转换电路。...
【专利技术属性】
技术研发人员:成钢,莫华强,鲍海涛,蒋斌,程翔,
申请(专利权)人:常州宇田电气有限公司,
类型:新型
国别省市:江苏;32
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