一种电动汽车充电桩通讯规约检测装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种电动汽车充电桩通讯规约检测装置，包括：与待测充电桩进行电连接，模拟电动汽车的电池负载的模拟负载单元；调节所述待测充电桩和所述模拟负载单元之间的供电电流和供电负荷的控制导引单元；监控整个检测装置的运行，并进行规约检测的决策单元。在该检测装置中设置了模拟负载单元，可以模拟电动汽车的电池负载特性，以模拟待测充电桩对电动汽车的电池负载的充电过程，其中，控制导引单元能够调节供电电流和供电负荷，以保证该检测装置能够在安全的供电环境中使用，决策单元监控该检测装置的运行情况，根据预设的检测规约对充电过程进行检测，判断出待检测的充电桩是否符合该预设规约，从而判断出该充电桩是否合格。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及电动汽车
，特别是涉及一种电动汽车充电桩通讯规约检测装置。
技术介绍
近年来，人们的环保意识越来越强。在城市中，汽车尾气一直是造成环境污染的一个重要因素。电动汽车的出现可以大大缓解尾气污染对环境造成的压力。随着电动汽车的发展，人们发现充电设备是制约电动汽车进一步发展的重要因素。目前的充电设备由于规约的不完善，使得各充电设备在兼容性上存在很多问题，很多厂商的充电设备有时难以为电动汽车提供充电服务，极大地限制了电动汽车的普及及应用。如今，电动汽车充电设备的硬件接口国家标准已经统一，在软件部分充电协议方面也已经颁布了相应的标准。对充电设备执行标准的检测是充电设备能否应用的前提。因此，如何适配不同的充电桩，以实现对充电桩规约的检测，判断其是否合格，是本领域技术人员目前需要解决的技术问题。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种电动汽车充电桩通讯规约检测装置，可以适配不同的充电桩，以实现对充电桩规约的检测，判断其是否合格。为解决上述技术问题，本技术提供了如下技术方案：一种电动汽车充电桩通讯规约检测装置，包括：与待测充电桩进行电连接，模拟电动汽车的电池负载的模拟负载单元；预设所述模拟负载单元连接，调节所述待测充电桩和所述模拟负载单元之间的供电电流和供电负荷的控制导引单元；分别与所述模拟负载单元和所述控制导引单元连接，监控整个检测装置的运行，并进行规约检测的决策单元。优选地，所述模拟负载单元包括：与所述待测充电桩的输出插头连接的插座，与所述插座连接的交流接触器，与所述交流接触器连接的交流电子负载。优选地，所述模拟负载单元还包括：设置在所述插座和所述交流接触器之间，响应操作者操作切断供电的急停开关；设置在所述急停开关和所述交流接触器之间，进行浪涌保护的断路浪涌保护器。优选地，所述模拟负载单元还包括：设置在所述交流接触器和所述交流电子负载之间，根据所述决策单元的对应控制信号切换供电负载的负载选择开关；与所述负载选择开关连接，用于挂载外接负载的外接负载接口。优选地，所述控制导引单元包括：第一可变电阻模块，所述第一可变电阻模块的第一端和所述插座的PE地线连接，所述第一可变电阻模块的第二端和所述插座的CC线连接；PWM信号接口，所述PWM信号接口的第一端和所述插座的CP线连接；二极管，所述二极管的正极和所述PWM信号接口的第二端连接，所述二极管的负极和所述决策单元连接；第二可变电阻模块，所述第二可变电阻模块的第一端和所述插座的PE地线连接，所述第二可变电阻的第二端和所述二极管的负极连接，其中，所述PE地线和所述决策单元连接；所述第一可变电阻模块和所述第二可变电阻模块均与所述决策单元连接。优选地，所述决策单元包括：与所述交流接触器连接，控制所述交流接触器开闭的控制器；与所述第一可变电阻模块及第二可变电阻模块连接，控制所述第一可变电阻模块及第二可变电阻模块的电阻变化的控制模块；分别与所述交流接触器的输入端、所述插座的CC线、所述二极管的负极连接的数据采集模块；与所述控制器、控制模块、数据采集模块和负载选择开关连接，控制对应连接设备运行，并获取所述数据采集模块采集的数据分析所述待测充电桩的工况信息的中央处理模块；与所述中央处理模块连接，对所述待测充电桩的工况信息进行相应显示的显示器；与所述中央处理模块连接，存储预设检测方案信息的存储模块。优选地，所述决策单元还包括：与所述中央处理模块连接，接收外接输入设备输入的规约信息的输入设备连接器；与所述中央处理模块连接，显示所述PWM信号接口的PWM信号的占空比的示波器；与所述中央处理模块连接，用于与外接上位机进行通讯的通讯模块。优选地，还包括：与所述中央处理模块连接，为所述决策单元进行供电的供电模块。优选地，所述交流接触器包括第一交流接触器和第二交流接触器，所述第一交流接触器和所述第二交流接触器的输出端均与所述负载选择开关连接，其中，所述急停开关与所述插座的交流电源连接，所述断路浪涌保护器的输出端和所述第一交流接触器的输入端连接，所述第二交流接触器的输入端和所述插座的中线连接。与现有技术相比，上述技术方案具有以下优点：本技术所提供的电动汽车充电桩检测装置，包括：与待测充电桩进行电连接，模拟电动汽车的电池负载的模拟负载单元；调节所述待测充电桩和所述模拟负载单元之间的供电电流和供电负荷的控制导引单元；监控整个检测装置的运行，并进行规约检测的决策单元。在该检测装置中设置了模拟负载单元，可以模拟电动汽车的电池负载特性，以模拟待测充电桩对电动汽车的电池负载的充电过程，其中，控制导引单元能够调节供电电流和供电负荷，以保证该检测装置能够在安全的供电环境中使用，决策单元监控该检测装置的运行情况，根据预设的检测规约对充电过程进行检测，判断出待检测的充电桩是否符合该预设规约，从而判断出该充电桩是否合格。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本技术一种具体实施方式所提供的电动汽车充电桩检测装置结构示意图；图2为本技术另一种具体实施方式所提供的电动汽车充电桩检测装置结构示意图；图3为本技术一种实施方式所提供的第一可变电阻模块结构示意图；图4为本技术一种实施方式所提供的第二可变电阻模块结构示意图。具体实施方式本技术的核心是提供一种电动汽车充电桩通讯规约检测装置，可以适配不同的充电桩，以实现对充电桩规约的检测，判断其是否合格。为了使本技术的上述目的、特征和优点能够更为明显易懂，下面结合附图对本技术的具体实施方式做详细的说明。在以下描述中阐述了具体细节以便于充分理解本技术。但是本技术能够以多种不同于在此描述的其它方式来实施，本领域技术人员可以在不违背本技术内涵的情况下做类似推广。因此本技术不受下面公开的具体实施方式的限制。请参考图1，图1为本技术一种具体实施方式所提供的电动汽车充电桩检测装置结构示意图。本技术的一种具体实施方式提供了一种电动汽车充电桩通讯规约检测装置，包括：与待测充电桩进行电连接，模拟电动汽车的电池负载的模拟负载单元1；与所述模拟负载单元1连接，调节待测充电桩和模拟负载单元1之间的供电电流和供电负荷的控制导引单元2；分别与所述模拟负载单元和所述控制导引单元连接，监控整个检测装置的运行，并进行规约检测的决策单元3。在本实施方式中，该检测装置中设置了模拟负载单元，其可以模拟电动汽车的电池负载特性，以模拟待测充电桩对电动汽车的电池负载的充电过程，其中，控制导引单元能够根据不同充电桩的参数调节供电电流和供电负荷，以保证该检测装置能够在安全的供电环境中使用，决策单元监控该检测装置的运行情况，根据预设的检测规约，如国家颁布的充电标准协议标准，对充电过程进行检测，判断出待检测的充电桩是否符合该预设规约，从而判断出该充电桩是否合格。因而，本实施方式中的电动汽车充电桩检测装置可以灵活调节控制引导单元适配不同厂商的充电桩的控制要求，简单方便地实现对充电桩规约的检测，判断出待检测的充电桩是否合格。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种电动汽车充电桩通讯规约检测装置，其特征在于，包括：与待测充电桩进行电连接，模拟电动汽车的电池负载的模拟负载单元；与所述模拟负载单元连接，调节所述待测充电桩和所述模拟负载单元之间的供电电流和供电负荷的控制导引单元；分别与所述模拟负载单元和所述控制导引单元连接，监控整个检测装置的运行，并进行规约检测的决策单元。

【技术特征摘要】
1.一种电动汽车充电桩通讯规约检测装置，其特征在于，包括：与待测充电桩进行电连接，模拟电动汽车的电池负载的模拟负载单元；与所述模拟负载单元连接，调节所述待测充电桩和所述模拟负载单元之间的供电电流和供电负荷的控制导引单元；分别与所述模拟负载单元和所述控制导引单元连接，监控整个检测装置的运行，并进行规约检测的决策单元。2.根据权利要求1所述的装置，其特征在于，所述模拟负载单元包括：与所述待测充电桩的输出插头连接的插座，与所述插座连接的交流接触器，与所述交流接触器连接的交流电子负载。3.根据权利要求2所述的装置，其特征在于，所述模拟负载单元还包括：设置在所述插座和所述交流接触器之间，响应操作者操作切断供电的急停开关；设置在所述急停开关和所述交流接触器之间，进行浪涌保护的断路浪涌保护器。4.根据权利要求3所述的装置，其特征在于，所述模拟负载单元还包括：设置在所述交流接触器和所述交流电子负载之间，根据所述决策单元的对应控制信号切换供电负载的负载选择开关；与所述负载选择开关连接，用于挂载外接负载的外接负载接口。5.根据权利要求4所述的装置，其特征在于，所述控制导引单元包括：第一可变电阻模块，所述第一可变电阻模块的第一端和所述插座的PE地线连接，所述第一可变电阻模块的第二端和所述插座的CC线连接；PWM信号接口，所述PWM信号接口的第一端和所述插座的CP线连接；二极管，所述二极管的正极和所述PWM信号接口的第二端连接，所述二极管的负极和所述决策单元连接；第二可变电阻模块，所述第二可变电阻模块的第一端和所述插座的PE地线连接，所述第二可变电阻的第二端和所述二极管的负极连接，其中，所...

【专利技术属性】
技术研发人员：张永旺，赵伟，罗敏，邓凯，周黎，
申请(专利权)人：广东电网有限责任公司电力科学研究院，
类型：新型
国别省市：广东;44