【技术实现步骤摘要】
本技术属于玻璃加工
，涉及一种压模，特别涉及一种汽车双曲钢化玻璃树脂实心压模。
技术介绍
目前汽车主机厂对汽车玻璃的外观、质量及安全性能的要求逐步提高，特别是针对汽车常用的双曲钢化玻璃相关性能提出更高的要求。在汽车双曲钢化玻璃在生产过程中，需要进行压模，而现有的压模技术不达标，压模设备简陋，压模效果差，容易在双曲钢化玻璃成型后表面存留有压模压痕，而且所形成的双曲钢化玻璃整体球面过渡不圆顺，在后续冷却工序后容易出现裂纹，成品率低，生产成本较高。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种结构简单、操作方便且成本低的汽车双曲钢化玻璃树脂实心压模。为实现上述目的，本技术采用以下技术方案：汽车双曲钢化玻璃树脂实心压模，包括底座，底座上均布有多个丝杠，丝杠通过螺母固定在底座上；丝杠顶端上固定有弧形的金属板条，各个金属板条形成双曲面；金属板条上设有曲面实心树脂；曲面实心树脂上均布有通孔。进一步地，金属板条设置在曲面实心树脂内部。进一步地，曲面实心树脂的厚度为15-30mm。进一步地，丝杠底端突出于底座，底座上、下端面上均设有与丝杠相配合的螺母。进一步地，金属板条的厚度为3-6mm。进一步地，通孔直径为5-10mm，相邻通孔的孔间距为60-100mm。进一步地，底座包括框架，框架中设有若干支撑条。与现有技术相比，本技术的有益效果如下：底座上均布有多个丝杠，丝杠通过螺母固定在底座上，采用高度可调的丝杠来作为模具的支撑，可通过各个丝杠的高度调节来实现过渡圆顺的曲面，且操作方便，...
【技术保护点】
汽车双曲钢化玻璃树脂实心压模，其特征在于：包括底座，底座上均布有多个丝杠，丝杠通过螺母固定在底座上；丝杠顶端上固定有弧形的金属板条，各个金属板条形成双曲面；金属板条上设有曲面实心树脂；曲面实心树脂上均布有通孔。
【技术特征摘要】
1.汽车双曲钢化玻璃树脂实心压模，其特征在于：包括底座，底座上均布有多个丝杠，丝杠通过螺母固定在底座上；丝杠顶端上固定有弧形的金属板条，各个金属板条形成双曲面；金属板条上设有曲面实心树脂；曲面实心树脂上均布有通孔。
2.如权利要求1所述的汽车双曲钢化玻璃树脂实心压模，其特征在于：所述金属板条设置在曲面实心树脂内部。
3.如权利要求2所述的汽车双曲钢化玻璃树脂实心压模，其特征在于：所述曲面实心树脂的厚度为15-30mm。
4.如权利要求3所述的汽车双...
【专利技术属性】
技术研发人员：齐宗建，黄邦均，马军民，王东勇，齐洁，孙文革，杨霖，柴向阳，
申请(专利权)人：河南凯普达安全玻璃有限公司，
类型：新型
国别省市：河南;41
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