一种燃气灶热负荷调节系统技术方案

本实用新型专利技术公开一种燃气灶热负荷调节系统，包括：设置在燃烧器和气源之间的主通道、至少一个额外通道，设置在主通道上的阀体，设置在每个额外通道上的截止阀，与主通道对应的常规喷嘴，以及控制装置；其特征在于，对应各额外通道设有独立的额外喷嘴和鼓风装置，控制装置与鼓风装置和截止阀控制连接；所述鼓风装置为相应额外通道通过的燃气补充所需的一次空气，所述控制装置通过控制截止阀的通断实现燃气灶热负荷在大负荷工作状态和常规工作状态间的切换。本实用新型专利技术存在两种工作状态：常规工作状态，热负荷依靠常规喷嘴孔径和阀体进行调节；大负荷工作状态时，通过增加额外通道使热负荷可以进一步提高，额外通道的数量可以根据需要任意增加，不易受系统限制。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及家用炉灶
，尤其涉及一种燃气灶热负荷调节系统。
技术介绍
目前的燃气灶最大热负荷依靠喷嘴孔径来确定，仅通过阀体在最大热负荷至关闭区间内调节。如增加最大热负荷且燃烧工况正常，则需要对包括喷嘴、燃烧器、锅支架在内的整个燃烧系统进行改进，不能灵活调整。且随着最大热负荷加大，燃烧器体积会相应增加，性能参数更难以达成，对系统其它方面的设计要求也会提高。在现有技术中，专利号为201310465072.9的专利公开一种燃气灶，虽然采用了多通道的设计，但其多通道仍然通过同一个喷嘴出气，由于喷嘴孔径已经确定，则其实际可增加负荷极其有限，多个通道较单个通道仅能略微增加喷嘴前燃气静压力，实际对热负荷的影响十分有限；如设计第一通道较小而限制静压力低于正常压力，设计第二通道打开时达到正常压力，以此方法达到增加流量的目的又多此一举，其完全可以通过单一通道实现大负荷的目的。而且其仅增加燃气流量并未改善系统的一次空气混合状态，则其增加热负荷后，燃烧工况将变恶劣，故其实用意义并不大。
技术实现思路
针对现有技术中存在的问题，本技术的目的在于设计一种稳定、可靠、热负荷调节不受系统限制、不影响燃烧工况的燃气灶热负荷调节系统。为达到以上目的，本技术采用如下技术方案。一种燃气灶热负荷调节系统，包括：设置在燃烧器和气源之间的主通道、至少一个额外通道，设置在主通道上的阀体，设置在额外通道上的截止阀，以及与主通道对应的常规喷嘴，以及控制装置；其特征在于，对应各额外通道设有独立的额外喷嘴和鼓风装置，控制装置与鼓风装置和截止阀控制连接；所述鼓风装置为相应额外通道通过的燃气补充所需的一次空气，所述控制装置通过控制截止阀的通断实现燃气灶热负荷在大负荷工作状态和常规工作状态间的切换。作为上述方案的进一步说明，对应额外喷嘴设有单独的引射管。作为上述方案的进一步说明，所述额外喷嘴设置在主通道的引射管上。作为上述方案的进一步说明，所述鼓风装置的风道连接至额外喷嘴伸入的引射管部位。作为上述方案的进一步说明，一个截止阀控制一个或多个额外通道作为上述方案的进一步说明，在常规工作状态下，所述截止阀和所述鼓风装置都关闭，在大负荷工作状态下，所述截止阀和所述鼓风装置开启。作为上述方案的进一步说明，所述阀体为独立机械控制的手动阀或者由控制装置进行独立电控控制的自动阀，当阀体旋转到最大火位置时，控制装置启动额外通道供气，同时鼓风装置启动。作为上述方案的进一步说明，所述控制装置与阀体信号连接，当控制装置启动额外通道供气和鼓风装置时，阀体自动旋转到最大火位置。作为上述方案的进一步说明，在常规工作状态下，通过调整阀体阀芯开合大小来调节热负荷；在大负荷工作状态下，通过控制额外通道打开的数量来控制额外增加的热负荷大小。作为上述方案的进一步说明，所述额外通道为至少两个，在鼓风装置的风道上设有鼓风分流器，所述鼓风分流器与各额外通道连接为各额外通道同时补给一次空气。作为上述方案的进一步说明，所述阀体和截止阀都为自动阀，在控制装置上连接有热负荷输入装置；当输入的热负荷低于主通道所能提供的最大热负荷时，控制装置控制阀体打开，控制截止阀关闭；当输入的热负荷高于主通道所能提供的最大热负荷时，控制装置控制阀体和截止阀都打开。与现有技术相比，本技术的有益效果是：一、燃烧系统存在两种工作状态：常规工作状态，热负荷依靠喷嘴孔径和阀体进行调节，其与常规燃烧系统类似；大负荷工作状态时，在原燃烧器不变的条件下，通过增加额外通道使热负荷可以进一步提高，额外通道的数量可以根据需要任意增加，不易受系统限制，提高热负荷的幅度可以根据不同产品需求，提高到任意幅度，且仅需要简单更换个别配件即可做到，在不改变常规燃烧系统的前提下，能有效提升燃烧系统最大热负荷。二、通过设置与额外通道对应的鼓风装置，在两种燃烧状态下，该系统燃烧工况稳定，均能满足正常使用对燃烧工况的各项要求，最大热负荷的扩展不影响燃烧系统的稳定性、可靠性以及燃烧工况。三、系统的额外喷嘴可以灵活布置，如额外喷嘴设置独立的引射通道和火孔，即可支持燃烧器实现多种火焰形状切换的功能四、各额外通道和鼓风系统均可独立控制，相关系统出现故障，燃烧器仍然可以正常使用。附图说明图1所示为本技术提供的燃气灶热负荷调节系统结构框图。附图标记说明：1：燃烧器，2：气源，3：主通道，4：额外通道，5：阀体，6：截止阀，7：常规喷嘴，8：额外喷嘴，9：鼓风装置，10：控制装置。具体实施方式为进一步阐述本技术的实质，结合附图对本技术的具体实施方式说明如下。如图1所示，一种燃气灶热负荷调节系统，包括：设置在燃烧器1和气源2之间的主通道3、至少一个额外通道4，设置在主通道3上的阀体5，设置在每个额外通道4上的截止阀6，与主通道3对应的常规喷嘴7，以及控制装置10；其特征在于，对应各额外通道4设有额外喷嘴8和鼓风装置9，所述额外喷嘴8与常规喷嘴9相互独立，控制装置10与鼓风装置9和截止阀6控制连接；所述鼓风装置9为相应额外通道4通过的燃气补充所需的一次空气，所述控制装置10通过控制截止阀6的通断实现燃气灶热负荷在大负荷工作状态和常规工作状态间的切换。具体设计时，额外喷嘴8具有单独的引射管，或者将额外喷嘴8设置在主通道3的引射管上。所述鼓风装置9的风道连接至额外喷嘴8伸入的引射管部位。在常规工作状态下，所述截止阀6和所述鼓风装置9都关闭，通过调整主通道3对应的常规喷嘴7的孔径大小和阀体5来调节燃气灶热负荷。在大负荷工作状态下，所述截止阀6和所述鼓风装置9开启，这时，通过控制打开的额外通道4的数量和所对应的鼓风装置9风量大小来调节燃气灶热负荷。由于额外通道4、截止阀6和鼓风装置9与主通道3相互独立，在不对燃烧系统进行大改动的情况下，可以根据需要任意增加，不易受系统限制，调节效果好。更具体地，为方便控制，本实施例中，优选阀体5和截止阀6都为自动阀，在控制装置10上连接有热负荷输入装置；当输入的热负荷低于主通道3所能提供的最大热负荷时，控制装置10控制阀体5打开，控制截止阀6关闭；当输入的热负荷高于主通道3所能提供的最大热负荷时，控制装置10控制阀体5开到最大并控制截止阀6打开数量。在其他实施方式中，所述阀体4为手动阀，燃气灶工作前手动开启阀体4。控制装置10设定为：当阀体4旋转到最本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种燃气灶热负荷调节系统，包括：设置在燃烧器和气源之间的主通道、至少一个额外通道，设置在主通道上的阀体，设置在额外通道上的截止阀，与主通道对应的常规喷嘴，以及控制装置；其特征在于，对应各额外通道设有独立的额外喷嘴和鼓风装置，所述控制装置与鼓风装置和截止阀控制连接。

【技术特征摘要】
1.一种燃气灶热负荷调节系统，包括：设置在燃烧器和气源之间的主通道、至
少一个额外通道，设置在主通道上的阀体，设置在额外通道上的截止阀，与主
通道对应的常规喷嘴，以及控制装置；其特征在于，对应各额外通道设有独立
的额外喷嘴和鼓风装置，所述控制装置与鼓风装置和截止阀控制连接。
2.根据权利要求1所述的一种燃气灶热负荷调节系统，其特征在于，对应额外
喷嘴设有单独的引射管或将额外喷嘴设置在主通道的引射管上。
3.根据权利要求1所述的一种燃气灶热负荷调节系统，其特征在于，所述鼓风
装置的风道连接至额外喷嘴伸入的引射管部...

【专利技术属性】
技术研发人员：余少言，徐其魁，魏立，银航，
申请(专利权)人：广东万家乐燃气具有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44