120吨及以上的港口重型机械设备的数据采集监控设备制造技术

本实用新型专利技术公开了一种120吨及以上的港口重型机械设备的数据采集监控设备，包括主控芯片模块、通讯模块、电源转换模块、定位模块和数据发送模块，电源转换模块的电压输入端外接24V电压，电源转换模块的电压输出端分别与主控芯片模块、通讯模块、定位模块和数据发送模块的电压端连接，主控芯片模块的信号输入端与通讯模块的信号端连接，主控芯片模块的位置信号端与定位模块的信号端连接，主控芯片模块的数据端与数据发送模块的信号端连接。本实用新型专利技术通过通讯模块和主控芯片模块对港口机械设备的实时信息进行监控，及时发现和反馈车辆设备潜在或者已发故障信息。

Data acquisition and monitoring equipment for heavy machinery and equipment of 120 tons or more

The utility model discloses a data acquisition and monitoring equipment of 120 tons and above the port of heavy machinery and equipment, including the main control chip module, communication module, power module, positioning module and data transmission module, input voltage power conversion module with 24V voltage, voltage output end of the power conversion module respectively the main control chip module, communication module, positioning module and data transmission module is connected with the signal input end of the main control chip module and communication module is connected with the main control chip module position signal terminal and the location module signal end is connected with the main control chip, the signal module and data transmission module of data terminal end connection. The utility model monitors the real-time information of the port machinery and equipment through the communication module and the main control chip module, and finds out and feedback the potential or fault information of the vehicle equipment in time.

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种数据采集与监控装置，尤其涉及一种120吨及以上的港口重型机械设备的数据采集监控设备。
技术介绍
现在港口的重型设备一般缺少对其进行实时监控的专用设备，采用普遍的乘用车车载终端不能够清晰的解析工程车辆的内部数据，因此不能够实时获得港口重型设备的数据，对港口重型设备进行监控，避免其出现故障。
技术实现思路
本技术的目的就在于为了解决上述问题而提供一种120吨及以上的港口重型机械设备的数据采集监控设备。本技术通过以下技术方案来实现上述目的：一种120吨及以上的港口重型机械设备的数据采集监控设备，包括主控芯片模块、通讯模块、电源转换模块、定位模块和数据发送模块，所述电源转换模块的电压输入端外接24V电压，所述电源转换模块的电压输出端分别与所述主控芯片模块、所述通讯模块、所述定位模块和所述数据发送模块的电压端连接，所述主控芯片模块的信号输入端与所述通讯模块的信号端连接，所述主控芯片模块的位置信号端与所述定位模块的信号端连接，所述主控芯片模块的数据端与所述数据发送模块的信号端连接。具体地，所述通讯模块包括CAN通讯模块和K通讯模块，所述CAN通讯模块的CAN_TX端和CAN_RX端分别与所述主控芯片模块的CAN_TX端和CAN_RX端连接，所述K通讯模块的CKLINE端、CLLINE端和K_TXD端分别与所述主控芯片模块的CKLINE端、CLLINE端和K_TXD端连接，所述CAN通讯模块和所述K通讯模块的数据采集端均连接至所述港口重型设备上。具体地，所述电源转换模块包括12V稳压电源电路、5V稳压电源电路、4V稳压电源电路和3.3V稳压电源电路，所述12V稳压电源电路的电压输入端与所述港口重型设备的24V电池的电压输出端连接，所述12V稳压电源电路的电压输出端分别与所述5V稳压电源电路和所述4V稳压电源电路的电压输入端连接，所述5V稳压电源电路的电压输出端与所述3.3V稳压电源电路的电压输入端连接，所述主控芯片模块的电压输入端与所述3.3V稳压电源电路的电压输出端连接，所述CAN通讯模块和所述K通讯模块的电压输入端与所述5V稳压电源电路的电压输出端连接，所述定位模块的电压输入端与所述4V稳压电源电路的电压输出端连接，所述L通讯模块的两个电压输入端分别与所述3.3V稳压电源电路和所述12V稳压电源电路的电压输出端连接。具体地，所述定位模块的SIM_R端和SIM_T端分别通过按钮开关与所述主控芯片模块的SIM_RXD端和SIM_TXD端连接，所述定位模块的PWERKY端和STATUS端分别与所述主控芯片模块的PWERKY端和STATUS端连接。具体地，所述数据发送模块的GPS_R端和GPS_T端分别通过按钮开关与所述主控芯片模块的GPS_RX端和GPS_TX端连接。本技术的有益效果在于：本技术120吨及以上的港口重型机械设备的数据采集监控设备通过通讯模块和主控芯片模块对港口机械设备的实时信息进行监控，及时发现和反馈车辆设备潜在或者已发故障信息，提升了车辆设备的管理机制，能实时采集车辆设备的能耗情况并发送到服务器，为港口能耗的精细化管理提供数据支持。附图说明图1是本技术所述120吨及以上的港口重型机械设备的数据采集监控设备的结构框图。具体实施方式下面结合附图对本技术作进一步说明：如图1所示，本技术一种120吨及以上的港口重型机械设备的数据采集监控设备，包括主控芯片模块、通讯模块、电源转换模块、定位模块和数据发送模块，电源转换模块的电压输入端外接24V电压，电源转换模块的电压输出端分别与主控芯片模块、通讯模块、定位模块和数据发送模块的电压端连接，主控芯片模块的信号输入端与通讯模块的信号端连接，主控芯片模块的位置信号端与定位模块的信号端连接，主控芯片模块的数据端与数据发送模块的信号端连接。通讯模块包括CAN通讯模块和K通讯模块，CAN通讯模块的CAN_TX端和CAN_RX端分别与主控芯片模块的CAN_TX端和CAN_RX端连接，K通讯模块的CKLINE端、CLLINE端和K_TXD端分别与主控芯片模块的CKLINE端、CLLINE端和K_TXD端连接，CAN通讯模块和K通讯模块的数据采集端均连接至港口重型设备上。电源转换模块包括12V稳压电源电路、5V稳压电源电路、4V稳压电源电路和3.3V稳压电源电路，12V稳压电源电路的电压输入端与港口重型设备的24V电池的电压输出端连接，12V稳压电源电路的电压输出端分别与5V稳压电源电路和4V稳压电源电路的电压输入端连接，5V稳压电源电路的电压输出端与3.3V稳压电源电路的电压输入端连接，主控芯片模块的电压输入端与3.3V稳压电源电路的电压输出端连接，CAN通讯模块和K通讯模块的电压输入端与5V稳压电源电路的电压输出端连接，定位模块的电压输入端与4V稳压电源电路的电压输出端连接，L通讯模块的两个电压输入端分别与3.3V稳压电源电路和12V稳压电源电路的电压输出端连接。定位模块的SIM_R端和SIM_T端分别通过按钮开关与主控芯片模块的SIM_RXD端和SIM_TXD端连接，定位模块的PWERKY端和STATUS端分别与主控芯片模块的PWERKY端和STATUS端连接。数据发送模块的GPS_R端和GPS_T端分别通过按钮开关与主控芯片模块的GPS_RX端和GPS_TX端连接。本技术120吨及以上的港口重型机械设备的数据采集监控设备的工作原理如下：主控芯片模块：控制其他模块正常工作，对通讯模块以及定位模块采集的数据进行分析处理后控制数据发送模块将数据发送到服务器，主控芯片的型号为STM32_LQFP_4SP。通讯模块：通过数据线连接到港口重型设备上，采集设备的实时运行数据，CAN通讯模块的通讯芯片型号为TJA1050，K通讯模块的通讯芯片的型号为74HC02、IRF7313和LM393。电源转换模块：通过电源线连接到港口重型设备的24V电池上，并将电压转换到电路板可用的电压。定位模块：通过外接天线采集当前设备的GPS或者北斗信息，芯片型号为M35_GSM。数据发送模块：将主控芯片模块处理好的数据通过GPRS网络发送到服务器。芯片型号为NEO_M8N。本技术的技术方案不限于上述具体实施例的限制，凡是根据本技术的技术方案做出的技术变形，均落入本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种120吨及以上的港口重型机械设备的数据采集监控设备，其特征在于：包括主控芯片模块、通讯模块、电源转换模块、定位模块和数据发送模块，所述电源转换模块的电压输入端外接24V电压，所述电源转换模块的电压输出端分别与所述主控芯片模块、所述通讯模块、所述定位模块和所述数据发送模块的电压端连接，所述主控芯片模块的信号输入端与所述通讯模块的信号端连接，所述主控芯片模块的位置信号端与所述定位模块的信号端连接，所述主控芯片模块的数据端与所述数据发送模块的信号端连接。

【技术特征摘要】
1.一种120吨及以上的港口重型机械设备的数据采集监控设备，其特征在于：包括主控芯片模块、通讯模块、电源转换模块、定位模块和数据发送模块，所述电源转换模块的电压输入端外接24V电压，所述电源转换模块的电压输出端分别与所述主控芯片模块、所述通讯模块、所述定位模块和所述数据发送模块的电压端连接，所述主控芯片模块的信号输入端与所述通讯模块的信号端连接，所述主控芯片模块的位置信号端与所述定位模块的信号端连接，所述主控芯片模块的数据端与所述数据发送模块的信号端连接。2.根据权利要求1所述的120吨及以上的港口重型机械设备的数据采集监控设备，其特征在于：所述通讯模块包括CAN通讯模块和K通讯模块，所述CAN通讯模块的CAN_TX端和CAN_RX端分别与所述主控芯片模块的CAN_TX端和CAN_RX端连接，所述K通讯模块的CKLINE端、CLLINE端和K_TXD端分别与所述主控芯片模块的CKLINE端、CLLINE端和K_TXD端连接，所述CAN通讯模块所述K讯模块的数据采集端均连接至所述港口重型设备上。3.根据权利要求2所述的120吨及以上的港口重型机械设备的数据采集监控设备，其特征在于：所述电源转换模块包括12V稳压电源电路、5V稳压电源电路、4V稳压电源电路和3.3V稳压电源电路，所述1...

【专利技术属性】
技术研发人员：周琳，陈林瑞，
申请(专利权)人：四川东鼎里智信息技术有限责任公司，
类型：新型
国别省市：四川;51