壁挂式充电桩制造技术

本实用新型专利技术涉及电动车辆充电装置的技术领域，特别是涉及一种壁挂式充电桩，本实用新型专利技术的壁挂式充电桩可进行长度和高度调节，提高适应能力，更为实用；包括壳体和充电电缆，壳体的内部设置有储电装置，壳体上设置有充电口和放电口；还包括上滑道、下滑道、左上固定架、右上固定架、左下固定架和右下固定架，还包括上调节架、下调节架和第一螺纹管；还包括第一支撑架、第二支撑架、第一连接架、第二连接架和第二螺纹管。

Wall mounted charging pile

The utility model relates to the technical field of electric vehicle charging device, especially relates to a wall mounted charging pile, the utility model of the wall mounted charging pile length and height adjustment, improve the ability to adapt, more practical; which comprises a shell and a charging cable, the interior of the housing is provided with an electricity storage device is arranged on the shell. Charging port and discharge port; also includes an upper slideway and a lower slideway, left on the fixed frame, right on the fixed frame, the lower left and lower right holder fixing frame, including adjusting frame, adjusting frame and a first threaded pipe; also includes a first supporting frame, second support, the first connecting frame, second connecting the frame and the second threaded pipe.

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及电动车辆充电装置的
，特别是涉及一种壁挂式充电桩。
技术介绍
众所周知，充电桩是一种用于电动车辆进行辅助充电的装置，在现有环保要求越来越高的社会，电动车辆得到各阶层人士及全球政府的广泛推广；现有的充电桩包括壳体和充电电缆，壳体的内部设置有储电装置，壳体上设置有充电口和放电口，充电口和放电口均与储电装置电连接，充电电缆与放电口电连接；这种充电桩使用中发现，其只能通过地基安装，导致其对空间要求较为苛刻，并且由于其为固定安装，不能按照车辆的长度和高度要求进行调节，适应能力较差。
技术实现思路
为解决上述技术问题，本技术提供一种可进行长度和高度调节，提高适应能力，更为实用的壁挂式充电桩。本技术的壁挂式充电桩，包括壳体和充电电缆，壳体的内部设置有储电装置，壳体上设置有充电口和放电口，充电口和放电口均与储电装置电连接，充电电缆与放电口电连接；还包括上滑道、下滑道、左上固定架、右上固定架、左下固定架和右下固定架，所述左上固定架和右上固定架分别与上滑轨左端和右端连接，所述左下固定架和右下固定架分别与下滑轨的左端和右端连接，还包括上调节架、下调节架和第一螺纹管，所述上调节架的顶端与上滑道底端固定，下调节架底端与下滑道顶端固定，所述上调节架底端和下调节架顶端均设置有外螺纹结构，并且所述上调节架底端和下调节架顶端均插入并螺装至第一螺纹管的内部；还包括第一支撑架、第二支撑架、第一连接架、第二连接架和第二螺纹管，所述第一支撑架和第二支撑架的前端均与壳体的后端可旋转连接，所述第一支撑架和第二支撑架的后端分别可滑动安装在上滑道和下滑道内，所述第一连接架顶端与第一支撑架可旋转连接，第二连接架底端与第二支撑架可旋转连接，所述第一连接架底端和第二连接架顶端均设置有外螺纹结构，并且所述第一连接架底端和第二连接架顶端均插入并螺装至第二螺纹管的内部。本技术的壁挂式充电桩，所述第一支撑架和第二支撑架的前端均与壳体的后端通过转轴连接，所述第一连接架顶端与第一支撑架通过转轴连接，第二连接架底端与第二支撑架通过转轴连接。本技术的壁挂式充电桩，所述上调节架、下调节架和第一螺纹管均为两组，其中第一组上调节架顶端与上滑道底端左侧固定，第二组上调节架顶端与上滑道底端右侧固定，第一组下调节架底端与下滑道顶端左侧固定，第二组下调节架底端与下滑道顶端右侧固定。与现有技术相比本技术的有益效果为：通过上述设置，可以通过上调节架、下调节架和第一螺纹管的配合在旋转第一螺纹管的同时进行上滑道和下滑道相对距离的调节，从而进行高度的调节，之后通过左上固定架、右上固定架、左下固定架和右下固定架与墙壁固定；通过第一支撑架、第二支撑架、第一连接架、第二连接架和第二螺纹管可以在旋转第二螺纹管的同时进行壳体前后长度的调节，从而更容易适应车辆的充电需求。附图说明图1是本技术的结构示意图；图2是图1的右视图。具体实施方式下面结合附图和实施例，对本技术的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本技术，但不用来限制本技术的范围。如图1和图2所示，本技术的壁挂式充电桩，包括壳体1和充电电缆2，壳体的内部设置有储电装置3，壳体上设置有充电口和放电口，充电口和放电口均与储电装置电连接，充电电缆与放电口电连接；还包括上滑道4、下滑道5、左上固定架6、右上固定架7、左下固定架8和右下固定架9，左上固定架和右上固定架分别与上滑轨左端和右端连接，左下固定架和右下固定架分别与下滑轨的左端和右端连接，还包括上调节架10、下调节架11和第一螺纹管12，上调节架的顶端与上滑道底端固定，下调节架底端与下滑道顶端固定，上调节架底端和下调节架顶端均设置有外螺纹结构，并且上调节架底端和下调节架顶端均插入并螺装至第一螺纹管的内部；还包括第一支撑架13、第二支撑架14、第一连接架15、第二连接架16和第二螺纹管17，第一支撑架和第二支撑架的前端均与壳体的后端可旋转连接，第一支撑架和第二支撑架的后端分别可滑动安装在上滑道和下滑道内，第一连接架顶端与第一支撑架可旋转连接，第二连接架底端与第二支撑架可旋转连接，第一连接架底端和第二连接架顶端均设置有外螺纹结构，并且第一连接架底端和第二连接架顶端均插入并螺装至第二螺纹管的内部；通过上述设置，可以通过上调节架、下调节架和第一螺纹管的配合在旋转第一螺纹管的同时进行上滑道和下滑道相对距离的调节，从而进行高度的调节，之后通过左上固定架、右上固定架、左下固定架和右下固定架与墙壁固定；通过第一支撑架、第二支撑架、第一连接架、第二连接架和第二螺纹管可以在旋转第二螺纹管的同时进行壳体前后长度的调节，从而更容易适应车辆的充电需求。本技术的壁挂式充电桩，第一支撑架和第二支撑架的前端均与壳体的后端通过转轴18连接，第一连接架顶端与第一支撑架通过转轴连接，第二连接架底端与第二支撑架通过转轴连接。本技术的壁挂式充电桩，上调节架、下调节架和第一螺纹管均为两组，其中第一组上调节架顶端与上滑道底端左侧固定，第二组上调节架顶端与上滑道底端右侧固定，第一组下调节架底端与下滑道顶端左侧固定，第二组下调节架底端与下滑道顶端右侧固定。以上所述仅是本技术的优选实施方式，应当指出，对于本
的普通技术人员来说，在不脱离本技术技术原理的前提下，还可以做出若干改进和变型，这些改进和变型也应视为本技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种壁挂式充电桩，包括壳体和充电电缆，壳体的内部设置有储电装置，壳体上设置有充电口和放电口，充电口和放电口均与储电装置电连接，充电电缆与放电口电连接；其特征在于，还包括上滑道、下滑道、左上固定架、右上固定架、左下固定架和右下固定架，所述左上固定架和右上固定架分别与上滑轨左端和右端连接，所述左下固定架和右下固定架分别与下滑轨的左端和右端连接，还包括上调节架、下调节架和第一螺纹管，所述上调节架的顶端与上滑道底端固定，下调节架底端与下滑道顶端固定，所述上调节架底端和下调节架顶端均设置有外螺纹结构，并且所述上调节架底端和下调节架顶端均插入并螺装至第一螺纹管的内部；还包括第一支撑架、第二支撑架、第一连接架、第二连接架和第二螺纹管，所述第一支撑架和第二支撑架的前端均与壳体的后端可旋转连接，所述第一支撑架和第二支撑架的后端分别可滑动安装在上滑道和下滑道内，所述第一连接架顶端与第一支撑架可旋转连接，第二连接架底端与第二支撑架可旋转连接，所述第一连接架底端和第二连接架顶端均设置有外螺纹结构，并且所述第一连接架底端和第二连接架顶端均插入并螺装至第二螺纹管的内部。

【技术特征摘要】
1.一种壁挂式充电桩，包括壳体和充电电缆，壳体的内部设置有储电装置，壳体上设置有充电口和放电口，充电口和放电口均与储电装置电连接，充电电缆与放电口电连接；其特征在于，还包括上滑道、下滑道、左上固定架、右上固定架、左下固定架和右下固定架，所述左上固定架和右上固定架分别与上滑轨左端和右端连接，所述左下固定架和右下固定架分别与下滑轨的左端和右端连接，还包括上调节架、下调节架和第一螺纹管，所述上调节架的顶端与上滑道底端固定，下调节架底端与下滑道顶端固定，所述上调节架底端和下调节架顶端均设置有外螺纹结构，并且所述上调节架底端和下调节架顶端均插入并螺装至第一螺纹管的内部；还包括第一支撑架、第二支撑架、第一连接架、第二连接架和第二螺纹管，所述第一支撑架和第二支撑架的前端均与壳体的后端可旋转连接，所述第一支撑架...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄先锋，
申请(专利权)人：黄先锋，
类型：新型
国别省市：福建;35