独轮滑板车制造技术

本实用新型专利技术提供的独轮滑板车，其在支撑架上端两侧分别开设有第一台阶和第二台阶，第一台阶和第二台阶分别起到对左脚踏板和右脚踏板支撑的作用，支撑架一端通过第一销轴与一左脚踏板转动连接，支撑架另一端通过第二销轴与一右脚踏板转动连接，当使用独轮滑板车的时候可以分别将左脚踏板和右脚踏板转动到水平位置，即可踩在独轮滑板车上前行，操作简单；当不使用独轮滑板车可以分别将左脚踏板和右脚踏板转动到竖直位置，折叠起来，便于携带。

Scooter

The utility model provides a single wheel scooter, the support of both sides at the upper end of the frame are respectively provided with a first step and second steps, the first step and second steps were played on the left pedal and the right pedal support, one end of the supporting rack by a first pin and a left pedal rotary connecting support frame, a shaft and the other end the foot pedal rotatably connected by second pins, when using a single wheel scooter can respectively be the left pedal and the right pedal is rotated to the horizontal position, then stepped forward, the single wheel scooter has simple operation; when not using the single wheel scooter can respectively be the left pedal and the right pedal is rotated to a vertical position, folded, easy to carry.

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种独轮滑板车。
技术介绍
目前，现有的独轮滑板车不可以折叠，携带不方便。
技术实现思路
本技术的目的在于克服上述现有技术的不足，提供一种可以折叠且携带方便的独轮滑板车。本技术是这样实现的，一种独轮滑板车，包括一轮毂驱动电机，所述轮毂驱动电机外周包覆有一轮胎，所述轮毂驱动电机中部安装有一分别凸出于所述轮毂驱动电机两侧的安装轴，所述安装轴两端分别安装有一位于所述轮毂驱动电机上方的支撑架，所述支撑架上端两侧分别开设有一第一台阶和一第二台阶，所述支撑架一端通过一第一销轴与一左脚踏板转动连接，所述支撑架另一端通过一第二销轴与一右脚踏板转动连接；所述左脚踏板邻近所述右脚踏板一侧中部开设有一用于避让所述支撑架上端左侧的第一避让槽，所述左脚踏板下表面中部开设有一与所述第一避让槽连通的第一放置槽，所述第一放置槽底部与所述第一台阶底面抵接；所述右脚踏板邻近所述左脚踏板一侧中部开设有一用于避让所述支撑架上端右侧的第二避让槽，所述右脚踏板下表面中部开设有一与所述第二避让槽连通的第二放置槽，所述第二放置槽底部与所述第二台阶底面抵接。进一步地，所述支撑架内置有用于给所述轮毂驱动电机供电的电池。优选地，所述轮胎为真空防刺轮胎。本技术提供的独轮滑板车，其在支撑架上端两侧分别开设有第一台阶和第二台阶，第一台阶和第二台阶分别起到对左脚踏板和右脚踏板支撑的作用，支撑架一端通过第一销轴与一左脚踏板转动连接，支撑架另一端通过第二销轴与一右脚踏板转动连接，当使用独轮滑板车的时候可以分别将左脚踏板和右脚踏板转动到水平位置，即可踩在独轮滑板车上前行，操作简单；当不使用独轮滑板车可以分别将左脚踏板和右脚踏板转动到竖直位置，折叠起来，便于携带。附图说明为了更清楚地说明本技术的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1是本技术提供的独轮滑板车的示意图。图2是图1的俯视图。图3是图1的右视图。图4是本技术提供的独轮滑板车折叠的示意图。图5是本技术提供的独轮滑板车中左踏板的示意图。图6是5的右视图。图7是本技术提供的独轮滑板车中右踏板的示意图。图8是7的左视图。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。如图1~图4所示，本技术实施例提供的一种独轮滑板车，包括一轮毂驱动电机1，轮毂驱动电机1外周包覆有一轮胎2，轮毂驱动电机1中部安装有一分别凸出于轮毂驱动电机1两侧的安装轴11，安装轴11两端分别安装有一位于轮毂驱动电机1上方的支撑架3，支撑架3上端两侧分别开设有一第一台阶31和一第二台阶32，支撑架3一端通过一第一销轴4与一左脚踏板5转动连接，支撑架3另一端通过一第二销轴6与一右脚踏板7转动连接；如图5和图6所示，所述左脚踏板5邻近右脚踏板7一侧中部开设有一用于避让支撑架3上端左侧的第一避让槽51，左脚踏板5下表面中部开设有一与第一避让槽51连通的第一放置槽52，第一放置槽52底部与第一台阶31底面抵接；如图7和图8所示，所述右脚踏板7邻近左脚踏板5一侧中部开设有一用于避让支撑架3上端右侧的第二避让槽71，右脚踏板7下表面中部开设有一与第二避让槽71连通的第二放置槽72，第二放置槽72底部与第二台阶32底面抵接。进一步地，所述支撑架3内置有用于给轮毂驱动电机1供电的电池（未示出）。具体地，所述轮胎2为真空防刺轮胎。本技术提供的独轮滑板车，其在支撑架3上端两侧分别开设有第一台阶31和第二台阶32，第一台阶31和第二台阶32分别起到对左脚踏板5和右脚踏板7支撑的作用，支撑架3一端通过第一销轴4与一左脚踏板5转动连接，支撑架3另一端通过第二销轴6与一右脚踏板7转动连接，当使用独轮滑板车的时候可以分别将左脚踏板5和右脚踏板7转动到水平位置，即可踩在独轮滑板车上前行，操作简单；当不使用独轮滑板车可以分别将左脚踏板5和右脚踏板7转动到竖直位置，折叠起来，便于携带。以上所述是本技术的优选实施方式，应当指出，对于本
的普通技术人员来说，在不脱离本技术原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也视为本技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种独轮滑板车，其特征在于，包括一轮毂驱动电机，所述轮毂驱动电机外周包覆有一轮胎，所述轮毂驱动电机中部安装有一分别凸出于所述轮毂驱动电机两侧的安装轴，所述安装轴两端分别安装有一位于所述轮毂驱动电机上方的支撑架，所述支撑架上端两侧分别开设有一第一台阶和一第二台阶，所述支撑架一端通过一第一销轴与一左脚踏板转动连接，所述支撑架另一端通过一第二销轴与一右脚踏板转动连接；所述左脚踏板邻近所述右脚踏板一侧中部开设有一用于避让所述支撑架上端左侧的第一避让槽，所述左脚踏板下表面中部开设有一与所述第一避让槽连通的第一放置槽，所述第一放置槽底部与所述第一台阶底面抵接；所述右脚踏板邻近所述左脚踏板一侧中部开设有一用于避让所述支撑架上端右侧的第二避让槽，所述右脚踏板下表面中部开设有一与所述第二避让槽连通的第二放置槽，所述第二放置槽底部与所述第二台阶底面抵接。

【技术特征摘要】
1.一种独轮滑板车，其特征在于，包括一轮毂驱动电机，所述轮毂驱动电机外周包覆有一轮胎，所述轮毂驱动电机中部安装有一分别凸出于所述轮毂驱动电机两侧的安装轴，所述安装轴两端分别安装有一位于所述轮毂驱动电机上方的支撑架，所述支撑架上端两侧分别开设有一第一台阶和一第二台阶，所述支撑架一端通过一第一销轴与一左脚踏板转动连接，所述支撑架另一端通过一第二销轴与一右脚踏板转动连接；所述左脚踏板邻近所述右脚踏板一侧中部开设有一用于避让所述支撑架上端左侧的第一避让槽，所述左...

【专利技术属性】
技术研发人员：郝华杰，
申请(专利权)人：深圳市正易电子科技有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44