助动车限速系统技术方案
【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于家用交通设备的控制系统领域，尤其是涉及一种助动车的限速系统。
技术介绍
随着生活水平的提升，汽车在不断普及的同时，各式各样的助动车也成为人们出现的重要组成方式。助动车包括电动车、自行车、电动三轮车及辅助车等，电动车等设备是汽车外个人常用的出现交通方式，且随着环保意识，电动车、自行车的出现会不断普及。但是，在行车安全过程中，电动车、自行车作为弱势行车主体，其较高速骑行以及警示作用的不明显，给交通安全造成了很大的安全隐患，故对各类助动车出现，除了采用安全教育、显性化标记等常规手段外，给相关设备配备限速系统也直观重要。低价、稳定的助动车限速系统开发，后续的市场前景非常广阔。
技术实现思路
针对传统助动车行车过程中超速行驶带来诸多安全隐患，且相关限速系统匮乏的问题，本专利技术提出一种简单、成本低廉、稳定的助动车限速系统。本专利技术解决其技术问题所采用的技术方案是：一种助动车限速系统，由限速控制系统及机械制动系统构成，所述机械制动系
【技术保护点】
一种助动车限速系统，由限速控制系统及机械制动系统构成，其特征在于，所述机械制动系统由制动执行驱动电机、传动机构及刹车执行装置构成，制动执行驱动电机的工作由限速控制系统输出的信号控制，刹车执行装置通常由原来助动车的刹车系统单独分出一个刹车控制单元，所述限速控制系统由霍尔传感器、AVR单片机、液晶显示输出、蜂鸣器构成，在助动车轮毂的辐条上面安装有感应磁铁，助动车车轮毂前叉上面对应于磁铁半径处安装所述霍尔传感器记录磁铁的切割磁感线，当助动车前行过程中，车轮毂上的感应磁铁切割霍尔传感器记录磁铁的切割磁感线，可记录每次切割的间隔时间，霍尔传感器的计时信号采集后输入到AVR单片机，通过...
【技术特征摘要】
1.一种助动车限速系统，由限速控制系统及机械制动系统构成，其特征在于，所述
机械制动系统由制动执行驱动电机、传动机构及刹车执行装置构成，制动执行驱
动电机的工作由限速控制系统输出的信号控制，刹车执行装置通常由原来助动车
的刹车系统单独分出一个刹车控制单元，所述限速控制系统由霍尔传感器、AVR
单片机、液晶显示输出、蜂鸣器构成，在助动车轮毂的辐条上面安装有感应磁铁，
助动车车轮毂前叉上面对应于磁铁半径处安装所述霍尔传感器记录磁铁的切割
磁感线，当助动车前行过程中，车轮毂上的感应磁铁切割霍尔传感器记录磁铁的
切割磁感线，可记录每次切割的间隔时间，霍尔传感器的计时信号采集后输入到
AVR单片机，通过编程的LCD子函数可计算出助动车行车速度，且判断行车速
度是否超过设定限速速度，计算所得的行车速度通过所述液晶显示输出，如果行
车速度未超过设定限速速度，助动车继续正常行驶，如果行车速度超过设定限速
速度，AVR单片机发出信号给蜂鸣器，蜂鸣器工作，同时输出信号给制动执行驱
动电机，执行制动工作，所述制动执行驱动电机通常采用步...
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