一种临床牙体预备定位车针制造技术

本实用新型专利技术提供一种临床牙体预备定位车针，包括针体（1）和基杆（2），所述针体（1）为圆盘状，所述针体（1）上表面和下表面中间分别设置有圆柱形定位盘（3）；所述针体（1）通过其下方的定位盘（3）与基杆（2）连接；所述定位盘（3）直径小于针体（1）的直径；所述针体（1）的表面设置有磨料层；所述定位盘（3）的底面表面及基杆（2）表面均设置有光滑的防腐防锈层。本实用新型专利技术通过在针体两侧对称性地设置定位盘，可以准确定位牙体预备的磨切深度，有效地控制牙体预备量，提高临床牙体预备的精度，缩短临床牙体预备时间，降低患者出现牙体预备后的疼痛不适和炎性病变的风险，有效提高修复成功率，避免了医患纠纷等。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种牙科用金刚石车针，特别涉及一种临床牙体预备定位车针。
技术介绍
金刚石车针是一种重要的齿科器材。在临床操作中，金刚石车针主要用于口腔修复临床诊疗所必需的牙体预备过程，例如：贴面、嵌体、冠和桥等固定修复的牙体预备。在牙体预备的过程中，牙医通常依靠个人临床经验来制备引导沟以初步确定牙体预备的位置和深度，也有部分牙医仅仅凭借视觉和手感来判断牙体预备量，上述经验性和感官性的预备方式与标准的牙体预备要求存在一定的偏差，常常会导致牙体预备量不足或者是牙体预备量过多等问题。预备量不足会给技师制作修复体带来一定困难，导致修复体的颜色和形态不美观、瓷层过薄以及咬合高点等，并可能出现戴牙后的瓷破裂等问题。预备量过多将导致牙体组织磨除过多，显著增加了牙本质敏感和牙髓炎等病变的发生概率。因此，针对目前的牙体预备缺陷，亟需具有定位和定深功能的牙体预备车针，本案由此产生。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种临床牙体预备定位车针，其具有准确定位牙体预备的磨切深度，有效地控制牙体预备深度，提高临床牙体预备的精度和质量，缩短临床牙体预备时间，降低患者出现疼痛不适和牙髓病变的风险。为了达到上述目的，本技术通过如下技术方案来实现：一种临床牙体预备定位车针，包括针体（1）和基杆（2），所述针体（1）为圆盘状，所述针体（1）上表面和下表面中间分别设置有圆柱形定位盘（3）；所述针体（1）通过其下方的定位盘（3）与基杆（2）连接；所述定位盘（3）直径小于针体（1）的直径；所述针体（1）的表面设置有磨料层；所述定位盘（3）的底面表面及基杆（2）表面均设置有光滑的防腐防锈层。所述磨料层为一层或多层，所述磨料层的厚度为0.01-1mm。所述磨料层的材料为金刚石。所述防腐防锈层的厚度为1-10微米，防腐防锈层的材料可以为金、金合金、TiAlN、AlTiN、TiCN、ZrCN、ZrN或DLC。所述针体（1）直径为2-5mm，厚度为0.5-2mm。所述定位盘（3）高度大于针体的厚度，定位盘（3）高度为0.5-2.5mm。所述针体（1）的直径与定位盘直径的差值为0.3mm或0.5mm或0.8mm或1mm或1.2mm或1.5mm或2mm等。本技术所取得的有益效果：采用上述方案后，本技术通过在针体两侧对称性地设有定位盘，可以准确定位牙体预备的磨切深度，有效地控制牙体预备量，提高临床牙体预备的精度，缩短临床牙体预备时间，降低患者出现牙体预备后的疼痛不适和炎性病变的风险，有效提高修复成功率，避免了医患纠纷等。附图说明图1是本技术的形态结构示意图；其中：针体（1）和基杆（2）、定位盘（3）、凹槽（4）。具体实施方式为了进一步解释本技术的技术方案，以下将结合附图并通过具体实施例对具体的技术方案进行详细说明。一种临床牙体预备定位车针，包括针体（1）和基杆（2），所述针体（1）为圆盘状，所述针体（1）上表面和下表面中间分别设置有圆柱形定位盘（3）；所述针体（1）通过其下方的定位盘（3）与基杆（2）连接；所述定位盘（3）直径小于针体（1）的直径；所述针体（1）的表面设置有磨料层；所述定位盘（3）的底面表面及基杆（2）表面均设置有光滑的防腐防锈层。所述磨料层为一层或多层，所述磨料层的厚度为0.01-1mm。所述磨料层的材料为金刚石。所述防腐防锈层的材料为金、金合金、TiAlN、AlTiN、TiCN、ZrCN、ZrN或DLC，防腐防锈层的厚度为1-10微米。所述针体（1）直径为2-5mm，厚度为0.5-2mm。所述定位盘（3）高度大于针体的厚度，定位盘（3）高度为0.5-2.5mm。所述针体（1）的直径与定位盘直径的差值为0.3mm或0.5mm或0.8mm或1mm或1.2mm或1.5mm或2mm等。如图1所示，一种临床牙体预备定位车针包括针体1，不锈钢基杆2以及定位盘3。其中，针体的圆盘状表面采用现有的车针结构，其表面镀有一层或多层金刚石磨料，金刚石磨料层的厚度为0.01-1mm；定位盘为圆柱形且位于针体的两侧，表面光滑，其中一个定位盘远离针体的一侧与基杆相连。在本实施例中，圆盘状的针体直径可为2-5mm，厚度可为0.5-2mm，针体1的具有磨切部分的长度可设计为0.3mm，0.5mm，0.8mm，1mm，1.5mm及2mm等；两个定位盘均为圆柱体，对称位于针体的两侧，并且其圆柱体的直径小于针体的直径，圆柱体的高度大于针体的厚度，可设计为0.5-2.5mm。定位盘的表面以及基杆的表面均镀有光滑的防腐镀层，镀层厚度为1-10微米，具有提高车针耐腐蚀性、耐磨性、耐久性和美观性等作用。为了进一步提高耐磨性，可使用金、金合金、TiAlN、AlTiN、TiCN、ZrCN、ZrN或DLC等镀层。在本实施例中，为了便于使用者区别车针上针体的表面上金刚石磨料的颗粒度大小，在不锈钢基杆上设置凹槽4，并在凹槽4内涂布不同颜色涂漆以代表金刚石磨料的粒度。具体的颜色和对应的粒度大小可参照国际标准ISO7711-3。以上实施例仅说明本技术的技术思想，不能一次限定本技术的保护范围，凡是按照本技术提出的技术思想，在技术方案上所做的任何改动，均落入本技术保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种临床牙体预备定位车针，其特征在于：包括针体（1）和基杆（2），其特征在于：所述针体（1）为圆盘状，所述针体（1）上表面和下表面中间分别设置有圆柱形定位盘（3）；所述针体（1）通过其下方的定位盘（3）与基杆（2）连接；所述定位盘（3）直径小于针体（1）的直径；所述针体（1）的表面设置有磨料层；所述定位盘（3）的底面表面及基杆（2）表面均设置有光滑的防腐防锈层。

【技术特征摘要】
1.一种临床牙体预备定位车针，其特征在于：包括针体（1）和基杆（2），其特征在于：所述针体（1）为圆盘状，所述针体（1）上表面和下表面中间分别设置有圆柱形定位盘（3）；所述针体（1）通过其下方的定位盘（3）与基杆（2）连接；所述定位盘（3）直径小于针体（1）的直径；所述针体（1）的表面设置有磨料层；所述定位盘（3）的底面表面及基杆（2）表面均设置有光滑的防腐防锈层。
2.如权利要求1所述的临床牙体预备定位车针，其特征在于：所述磨料层为一层或多层，所述磨料层的厚度为0.01-1mm。
3.如权利要求1或2所述的临床牙体预备定位车针，其特征在于：所述磨...

【专利技术属性】
技术研发人员：梁珊珊，蒋滔，王贻宁，
申请(专利权)人：武汉大学，
类型：新型
国别省市：湖北;42