一种废气净化装置制造方法及图纸

技术编号:15039699 阅读:76 留言:0更新日期:2017-04-05 13:17
本实用新型专利技术公开了一种废气净化装置,包括前壳体和后壳体,前壳体前后均呈喇叭状,前壳体前端设有卡槽,卡槽内安装有防护网,前壳体后端设有净化滤芯;前壳体后端与后壳体前端通过法兰连接,法兰连接处设有初级滤芯,后壳体后端设有安装固定件。所述前壳体和后壳体的材质均为金属。所述防护网的材质为金属,网孔的孔径为20目~40目。所述安装固定件为螺栓。本装置能解决地下室排风井口的废气处理问题,同时解决室外废气处理装置滤芯不易更换,容易受到二次污染的问题,防止设备受到雨水损坏。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及建筑废气净化
,具体涉及一种废气净化装置。
技术介绍
现代建筑物一般都设置有地下室,而地下室的废气通过排风系统直接排放到地面上。众所周知,地下室停车场往往要停放大量机动车,每天产生大量尾气,不仅机动车排放尾气,地下室内机动车夹带泥土进入,也会影响地下室空气质量。而高层建筑内电梯的备用发电机多数也设置在地下室内,一旦使用,其产生的废气量大,臭味浓,严重影响地下室空气质量。所以要设置排风系统对地下室空气进行更换。这虽然解决了地下室空气质量差的问题,但未经任何处理的废气,直接排到室外,有对室外空气造成了污染。现有技术虽然有废气处理装置,其滤芯往往不易更换,不容易适应室外环境。目前仍然缺乏一种针对地下室排风井口的废气进行处理的装置。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术的缺点,提供一种废气净化装置,解决地下室排风井口的废气处理问题,同时解决室外废气处理装置滤芯不易更换,容易受到二次污染的问题,防止设备受到雨水损坏。为实现上述目的,本技术所采取的技术方案是:提供一种废气净化装置,包括前壳体和后壳体,前壳体前后均呈喇叭状,前壳体前端设有卡槽,卡槽内安装有防护网,前壳体后端设有净化滤芯;前壳体后端与后壳体前端通过法兰连接,法兰连接处设有初级滤芯,后壳体后端设有安装固定件。作为优选,所述前壳体和后壳体的材质均为金属。作为优选,所述防护网的材质为金属,网孔的孔径为20目~40目。作为优选,所述安装固定件为螺栓。本技术的有益效果为:1、本技术的前壳体前端和后端均呈喇叭状,能有效防止雨水侵入,保持设备长期有效运转。2、本技术的防护网能有效防止各类昆虫飞入设备内,影响设备正常工作。3、本技术采用初级滤芯和净化滤芯进行双重过滤,只需对初级滤芯进行更换,无需经常更换净化滤芯,即改进了过滤效果,方便更换,又节约成本。附图说明图1为本技术的结构示意图。其中:1-前壳体;2-后壳体;3-初级滤芯;4-净化滤芯;5-安装固定件;6-法兰;7-防护网;8-卡槽。具体实施方式为使本技术的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本技术具体实施例及相应的附图对本技术技术方案进行清楚、完整地描述。参考图1,本实施例提供提供一种废气净化装置,包括前壳体1和后壳体2,前壳体1前后均呈喇叭状,前壳体1前端设有卡槽8,卡槽8内安装有防护网7,前壳体1后端设有净化滤芯4;前壳体1后端与后壳体2前端通过法兰6连接,法兰6连接处设有初级滤芯3,后壳体2后端设有安装固定件5。所述前壳体1和后壳体2的材质均为金属。防护网7的材质为金属,网孔的孔径为20目~40目。安装固定件5为螺栓。在实施过程中,将后壳体2通过安装固定件5与地下室出风口连接。地下室的废气通过后壳体2进入本装置,在初级滤芯3的作用下,过滤掉灰尘和大颗粒杂质;再经过净化滤芯4的作用除掉有害物质,净化过的空气最后通过前壳体1前端排出,在使用过程中,前壳体1前端和后端均呈喇叭状,能有效防止雨水侵入,防护网7能防止昆虫进入装置内部。上述实施方式用来解释说明本技术,而不是对本技术进行限制,在本技术的精神和权利要求的保护范围内,对本技术做出的任何修改和改变,都落入本技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种废气净化装置,包括前壳体和后壳体,其特征在于:前壳体前后均呈喇叭状,前壳体前端设有卡槽,卡槽内安装有防护网,前壳体后端设有净化滤芯;前壳体后端与后壳体前端通过法兰连接,法兰连接处设有初级滤芯;后壳体后端设有安装固定件。

【技术特征摘要】
1.一种废气净化装置,包括前壳体和后壳体,其特征在于:前壳体前后均呈喇叭状,前壳体前端设有卡槽,卡槽内安装有防护网,前壳体后端设有净化滤芯;前壳体后端与后壳体前端通过法兰连接,法兰连接处设有初级滤芯;后壳体后端设有安装固定件。2.根据权利要求1所述的...

【专利技术属性】
技术研发人员:胡航
申请(专利权)人:四川和创建筑工程有限公司
类型:新型
国别省市:四川;51

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